elecktriche brandstofvulklep rattelt

[sinick1262]

Hallo
Van mijn trafic rammelt de motor die de klep afsluit.(Brandstof vul klep)
de stift die er uitkomt om hem af te sluiten draait rond (zichtbare zwarte stift)

aangezien de laadruimte is betimmerd moet de beplating weg worden gehaald voor ik dat ga doen weet iemand of het kwaad kan

Mvg Sinick

[mechanic]

Kwaad kan het niet, alleen zal die ooit afbreken of stoppen met functioneren en kan je de klep altijd openen.

[renaultmonteur]

of hij kan niet meer open

[mechanic]

Dan weet je waardoor deze niet meer opengaat, namelijk een defecte motor.
Je krijgt de klep altijd open, je kan het pinnetje vrij eenvoudig doorknippen als je de klep iets open trekt. Stuk is het motortje dan toch al

[renaultmonteur]

dat is waar.

maar idd je weet waar je het moet zoeken

[sinick1262]

Even een update

Het verhaal hij gaat altijd open klopt niet zodra de pen ronddraait( Zwarte stift ) is deze in de unit gebroken en kun je de klep niet meer openmaken van binnen uit .
Het lostrekken van de klep kan maar bij mij sneuvelde de klep zelf.

Het beste niet trekken maar het binnenscherm demonteren gordel demonteren en de motor er uit halen
nieuwe kost maar 15 Euro .

nu kost het een nieuwe klep spuiten monteren totaal 105 euro zonde van het geld

[vivaro]

Ik weet dat het al een wat ouder onderwerp is, maar toch actueel.

In mijn Vivaro heb ik de gordel los en ik zie het motortje zitten. Weet eern van jullie hoe ik het motrtje eruit krijg?
Moet ik hem gewoon omhoog trekken of zit er ergens een schroefje of grendeltje?

Gr. Remo

[ijverige_saki]

Hoi,

Sedert vorige week rammelt dit motortje ook bij mijn Trafic. Ik weet echter niet goed hoe ik start met het demonteren van de binnenkant.

Ik heb al geprobeerd om er via de tankklep zelf te raken (tankklep gedemonteerd, tanktoegang gedemonteerd), maar ik kan niet aan het motortje. Telkens de auto zichzelf afsluit of opent geeft het een herrie van jewelste, dus ik zou dit toch graag snel vervangen hebben.

Tips?

[ijverige_saki]

Het is gelukt om om de gordel te demonteren en het slotwerk eruit te halen.De pin is inderdaad afgebroken vlak boven de schroefdraad waardoor de pin blijft ronddraaien. Het werkt nog wel, maar maakt een herrie van jewelste. Weete er iemand of je zo'n pin op zich kan bestellen, of moet je het hele slot vervangen? En zou er een verschil zijn in prijs voor hetzelfde onderdeel bij Renault, Opel of Nissan?