Dacia duster problemen

[Yves100]

Model/uitvoering :1.5dci 110pk
Bouwjaar 2010
Brandstof diesel
Geachte leden van dit forum
Al een tijdje hebben we problemen met onze dacia :
Na 30000km ongeveer begon hij plots te schokken voor een paar seconden
In garage heeft men dan nieuwe software ingeladen en alles gecontroleerd. In overleg met renault zelf
1 jaar later zelfde probleem terug nieuwe software ingeladen, schokken tot op heden opgelost
Km stand 57000 motormangement lampje brand volgens garage verstuiver kapot oorzaak onbekend
Km stand 59000 lampje motor brand terug 2de verstuiver kapot oorzaak word niet gevonden
Volgens de Garage is het niet mechanisch maar ergens elektrisch
We zijn ten einde raad kan er mij iemand raad geven aub

[WillemS]

Als het een elektrisch probleem is zoals de garage stelt dan zou uitlezen met een scoop wellicht een manier zijn om te zien waar het hapert.
mvg WillemS

[Yves100]

Bedankt voor de reactie maar wat is een scoop eigenlijk ? En wat zou de mogelijke oorzaken kunnen zijn
Zelf kennen we niet zoveel van techniek groetjes

[WillemS]

Een scoop is een laptop pc met een programma waarmee je met de juiste aansluitingen exact kunt zien op het scherm hoe de stroomverbindingen werken, dit alles zelfs in vergelijking met hoe het zou moeten zijn. M.a.w. je kunt zien waar de fout optreedt.
mvg WillemS

[Yves100]

Probleem is dat de fout niet altijd optreed als het motormangement lampje terug gereset word kan ik terug rijden
Ook voel ik geen vermogenverlies start hij goed en de motor draait normaal ik vind dat vreemd als er een verstuiver zou kapot zijn zou de motor toch problemen moeten geven?
Mvg yves

[WillemS]

Is het telkens op dezelfde cilinder dat hij kapot zou zijn? Dan denk ik nl. aan een draadbreuk ergens onderweg.
Worden de verstuivers wel ingeleerd na plaatsing? Dit is nodig om de computer de juiste hoeveelheid brandstof te laten inspuiten.
mvg WillemS

[Yves100]

Nee het is telkens een andere verstuiver die kapot gaat groetjes yves