Raam elect, gaat niet meer dicht Megane grand tour

[Michel1963]

Model/uitvoering : Megane grand tour 1900
Bouwjaar : 2004
Brandstof :Diesel

HELP !!!!!!!!
Buurman kwam net vertellen dat mijn achterraam ( achter vestuurder) open staat........ ik naar beneden, maar hij gaat op geen enkele manier weer omhoog ( dicht) De andere drie ramen doen het wel......

Accu al los gemaakt, maar dat hielp niet, hoe krijg ik mijn raam weer dicht?????

Graag jullie hulp bij deze vraag,

Een wanhopige bestuurder ( morgen moet ik ver rijden, en zo warm is het niet....)

Gr./ Michel



p.s. het raam doet het op beide schakelaars niet meer, dus voordeurschakelaar, EN de bewuste achterdeur.......... ( verlichting van de schakelaars doet het nog wel..... )

[mechanic]

Kunnen een aantal dingen zijn, meest voorkomend zijn
-kabelbreuk in portier
-vocht in stekker op de ruitmotor
-defect in motor ruit

Demonteer de bekleding van het portier en maak de stekker los op de motor, zie je hier vocht maak deze goed droog en gebruik een contactspray oid zodat deze goed contact maakt. Werkt deze dan weer heb je nog geluk, zoniet heb je waarschijnlijk een defecte motor. Wat ook voorkomt zoals gezegd een kabelbreuk, of in het portier of in de doervoer vanuit de auto naar het portier.
Je zult toch even aan de slag moeten helaas. Wil je een noodreparatie doen, maak de ruit los van het mechaniek nadat de bekleding verwijderd is, en haal deze handmatig omhoog. Prop dan een stuk karton tussen de ruit en het rubber zodat deze enigsinds blijft hangen. Je kunt ook een stuk hout eronder zetten,

[Michel1963]

Dank jewel,
Ik ga zo even kijken,. wat ik zo raar vindt, een kabelbreuk.... deze deur gebruik ik zelden.... maar goed het zal kunnen.

Ik ga de bekleding er maar even afhalen en de binnenkant bekijken.


Ik laat wel horen wat ik tegenkwam.


Gr. Michel

[Michel1963]

Wat en ellende..... raam gefixeerd met karton, hij is dicht. Stekkertjes zagen er droog uit, niets geks te zien. Onderste bout van de bekleding mt 10, kreeg ik er niet uit, maar goed de rest zit weer op zn plek. Als het wat warmer wordt maar weer eens kijken.


ECHTER ! ! ! ! vraagje:

Zou het kunnen dat de ruitensproeier op dezeffde zekering zit als het rechterachterraam???? Deze doet het namelijk ook niet meer nu....... heel vreemd........

Oh ja, ik heb zo'n zonneklepje in de deur, die kwam eruit, maar zit daar een veermechanisme in? Hij rolt nu niet meer terug namelijk.............
Gr. Michel

[mechanic]

Dan is de kans groot dat je mechaniek toch kapot is. Dealers hebben meestal testers liggen, even aanpluggen, doet deze het wel weet je genoeg.
Volgens mij zit de ruitensproeier niet op dezelfde zekering als de ruit, maar alles kan. Dat zou uitgezocht moeten worden adhv schema's. Controleer alle zekeringen nog eens.. De sproeier is niet gewoon leeg hè
De deurbekledingen bij een megane II zijn niet handig ontworpen, maar inderdaad bij de zonnerolgordijnen zit een veermechaniek in.
Aan een kant kun je het uiteiinde tegen houden en aan de andere kant opdraaien. Zorg bij het monteren dan wel dat deze niet terugschiet voor je hem gemonteerd hebt.

[Michel1963]

Dank jewel voor deze tips, morgen maar weer eens verder kijken.

Gr. Michel

[Corduwener]

In het kader van Renault is Renault en ramen zijn ramen:
Ik heb het na een onderhoudsbeurt (met mijn Espace IV) een keer gehad, dat nadat ze blijkbaar de accu hadden losgehaald, de ramen alleen nog met hele kleine schokjes open en dicht gingen: dus veertig keer op dat knopje drukken om dat raam open te krijgen. Ik dacht nog: "Dat heb ik weer". De volgende dag was het euvel vanzelf verholpen en liep alles weer als een speer. Ik denk dat de elektronica moest resetten ofzo.
Soms denk ik wel eens dat er in dat elektronische hart van een Renault allerlei slimme routines werken die irritante foutjes construeren: voor de Renault-garage snel op te lossen en voor jou weer een vette rekening.

[mechanic]

De ruiten moeten worden ingeleerd na het losmaken van de accu, in gesloten stand knop 5sec omhoog houden.
Dat had de dealer moeten doen

[Bosarmy]

Mijn li raam werkte niet meer, bij de garage vertelde ze mij nadat ze een diagnose hadden gesteld dat het gehele raam mechaniek vervangen moest worden, a 400 euro!! Zelf maar aan de slag gegaan, dat viel niet mee om de bekleding van het portier los te krijgen, echter na enige tijd toch gelukt.De stekkers na gekeken en de schakelaar deed het, toen naar de motor, geen beweging. Motortje gedemonteerd, op de motor zit een kasje met elektronica dat gedemonteerd, stroom direct op het motortje gezet, die deed het, dus ik denk dat de elektronica kapot is.. Nu blijkt dat onderdeeltje niet los te krijgen maar misschien kan iemand dat onderdeel repareren (met een elektronica achtergrond?)Nu heb ik de kabels ook los gemaakt weet iemand een truck om die weer op de juiste wijze te plaatsen?

[Bosarmy]

Ik heb het gevonden, nadat ik de gehele mechaniek heb vervangen deed hij het weer, een paar dagen....weer het zelfde euvel, wat bleek? Kabelbreuk van portier naar corsoserie , nadat ik die opgespoord had was het zo verholpen door het kabeltje te solderen en te isoleren, voor niets 240 euri uitgegeven