Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Nieuwe Trafic eigenaar stelt zich voor”
- 13 sep 2015 13:49
- Forum: Trafic
- Onderwerp: Nieuwe Trafic eigenaar stelt zich voor
- Reacties: 8
- Weergaves: 3153
Re: Nieuwe Trafic eigenaar stelt zich voor
Wow, wij mannen likkebaarden MANiakaal bij dit soort techneutische uitleg. Echte techniek en menselijke intelligentie ten dienste van beesten van auto's! Dank u voor dit antwoord. +je
- 13 sep 2015 08:25
- Forum: Trafic
- Onderwerp: Nieuwe Trafic eigenaar stelt zich voor
- Reacties: 8
- Weergaves: 3153
Re: Nieuwe Trafic eigenaar stelt zich voor
Wow, 4x4 Trafic/Vivaro, wellicht van velen hier een droom maar ook niet op de nieuwe 1.6 liters NIET als optie verkrijgbaar. Zouden die vele aansluitdraden geen PTObzijnbof Power Take Off voor extra elektrisch vermogen. Heb ik nu ook als optie genomen en dat zie je enkel aan de gewijzigde v riem bij de alternator. Ook de garage hier wist echter niet waar de PTO nu uitkwam en vond het zelf ik de bemachtigde pdfs voor uitbouw (waarvan verkoper wou weten van wie ik die bemachtigd had, maar kwam via via van Ierland en bron is liever niet bekend om dit op een forum vrij te geven).
Wel bij mij zit een 6polige connector onder de motorkap en de echte 2polige onder mijn zetel die ik gisteren doortrok, en ik heb ook een extra knop rechts voor verhoogd stationair toerental (nu op 1000 rpm maar kan ook via TIS per 100 hoger gezet worden om zo bijv. tot max 40 ampere is 480 Watt te leveren (bijv voor koelcel in laadruimte). Die 2 draden trek ik op dit moment door naar achteren in de laadruimte. Zou me niet verwonderen dat naast 4 x 4 optie er ook een (misschien dan wel echt mechanische) PTO op zit. Nadeel: meer slijtage v riem (110.000 km extra nazicht, zag ik). +je
Wel bij mij zit een 6polige connector onder de motorkap en de echte 2polige onder mijn zetel die ik gisteren doortrok, en ik heb ook een extra knop rechts voor verhoogd stationair toerental (nu op 1000 rpm maar kan ook via TIS per 100 hoger gezet worden om zo bijv. tot max 40 ampere is 480 Watt te leveren (bijv voor koelcel in laadruimte). Die 2 draden trek ik op dit moment door naar achteren in de laadruimte. Zou me niet verwonderen dat naast 4 x 4 optie er ook een (misschien dan wel echt mechanische) PTO op zit. Nadeel: meer slijtage v riem (110.000 km extra nazicht, zag ik). +je