Hoi Harm,
Foutcode heb ik nog niet, woensdag gaat die naar de Renault dealer en wordt die uitgelezen. Ik ben er wel achter dat het probleem zich alleen voordoet bij vochtig weer. De afgelopen periode met die hitte, geen enkel probleem gehad. Ik denk misschien om een sensor te vervangen. Ik weet alleen nog niet welke, misschien dat de dealer mij dat kan vertellen.
Groeten,
Rob
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “na 10km in veiligheidsmodus/noodloop”
- 25 jul 2014 08:47
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace IV
- Onderwerp: na 10km in veiligheidsmodus/noodloop
- Reacties: 2
- Weergaves: 1257
- 29 apr 2014 13:47
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace IV
- Onderwerp: na 10km in veiligheidsmodus/noodloop
- Reacties: 2
- Weergaves: 1257
na 10km in veiligheidsmodus/noodloop
Renault Espace 2.2 DCI automaat bouwjaar 2004
Hallo allen,
Ik heb een heel raar probleem als ik de auto start waarbij de moter nog warm is van de vorige rit, dan valt de auto na 10km rijden in de veiligheidsmodus. ik moet dan de auto uitzetten en daarna weer aanzetten, hierna kan ik gewoon verder rijden zonder dat deze weer na 10km in de veiligheidsmodus beland.
Op het dashboard zie ik wel dat de temperatuur/koelvloeistof meter wegvalt (0 blokjes), de eerste keer keek ik gelijk onder de moterkap om te kijken of er iets met mijn koelvloeistof aan de hand was. Dit is niet het geval, vloeistof staat keurig op pijl.
De temperstuur/koolvloeistof meter doet vaker raar, zo kan die van 5 blokjes terugvallen naar 1 blokje echter dit geeft geen problemen met rijden.
Ik hoop dat iemand hier een oplossing voor heeft.
Groeten,
Rob
Hallo allen,
Ik heb een heel raar probleem als ik de auto start waarbij de moter nog warm is van de vorige rit, dan valt de auto na 10km rijden in de veiligheidsmodus. ik moet dan de auto uitzetten en daarna weer aanzetten, hierna kan ik gewoon verder rijden zonder dat deze weer na 10km in de veiligheidsmodus beland.
Op het dashboard zie ik wel dat de temperatuur/koelvloeistof meter wegvalt (0 blokjes), de eerste keer keek ik gelijk onder de moterkap om te kijken of er iets met mijn koelvloeistof aan de hand was. Dit is niet het geval, vloeistof staat keurig op pijl.
De temperstuur/koolvloeistof meter doet vaker raar, zo kan die van 5 blokjes terugvallen naar 1 blokje echter dit geeft geen problemen met rijden.
Ik hoop dat iemand hier een oplossing voor heeft.
Groeten,
Rob