Dat openen en sluiten bij portier open is enkel bij Megane CC 3, niet bij de 2/1 of 2/2. Reed zelf met een CC 2/1 en nu een 2/2 en heb eerlijk gezegd buiten regulier onderhoud geen problemen gehad buiten 1 raam mechanisme in 2010.ronny530 schreef: ↑13 jul 2021 19:24 Raammechanismes blijven een zwak punt en zijn voor een cabrio waarbij bij openen van de portieren eerst de ramen iets openen en na sluiten van de portieren weer sluiten wel een punt van aandacht die voor aanschaf gecontroleerd dienen te worden. Roesten doet een Mégane vrijwel niet want de spatschermen en de bumpers zijn van kunststof gemaakt maar wat wel voorkomt is dat de blanke lak af gaat bladderen.
Rij diesel en de 1.5DCI is een stuk zuiniger dan de 1.9. Roest nul. Verf die afbladderd 0.
Het enige nadeel, als je iets moet doen aan de lampen voor, ik moet de hele voorbumper eraf halen en de lamp eruit, das sneller dan een brug, banden eraf en door dat klepje zitten klooien. Xenon geeft goed licht en bij gewoon licht goede lampen monteren. De 2/2 is duidelijk luxer met oa automatische ruitenwissers en betere afwerking.
Al met al al 12 jaar een zeer tevreden CC rijder met het motto, cabrio rijden vanaf dat het mogelijk is
