RENAULT-forum

Het beste uitrollen doe je door de pook even in neutraal te zetten. Afhankelijk van je snelheid kan je dat zomaar een km van te voren doen. Zowel (snel) versnellen als (snel) regeneren gaat ten koste van efficientie (alhoewel regeneren natuurlijk altijd beter is dan remblokjes). Je zal ook zien dat veel in neutraal uitrollen (en dan pas aan het einde beetje regeneren) de meeste participatie punten geeft . Optioneel kan je je stroompedaal zo houden dat je 0 kW houdt, maar even klik in neutraal (je hoeft de trigger niet eens in te drukken, gebruik het ook bij stoplicht) is natuurlijk veel makkelijker. Je zal zien dat je echt immens lang kan uitrollen bij afritten en zo.

MJK, wellicht kan je wat vertellen over rijstijl? Dus soort wegen, of je rekening houdt met versnellen, uitrollen of regenereren, of je de airco / heating zelf regelt of op auto hebt, wat voor snelheid je aanhoudt op snelweg, etc. De 17" velgen zouden volgens Renaults iets van 10% kosten, maar vooral de snelheid kan een echte range killer zijn.

Als ik binnendoor rij haal ik met gemak 150, met meer snelweg komt het in de buurt van 130 zelfs bij constant 100. In de winter 10% tot 20% minder op de snelweg, binnendoor niet een heel groot verschil volgens mij.