RENAULT-forum

Ik zou bij 25m weldegelijk de 4mm2 nemen.

Dank je Arnold [emoji1]! Die goedkopere Doepke DFS4EV is er pas sinds kort, dus het kan best zijn dat niet alle installateurs deze al kennen. Bovendien werken niet alle installateurs met Doepke; meestal werken ze met een vaste fabrikant, bijv. Hager, Eaton, Doepke, ABB, enz. Dus ze moeten 'bewust' zoeken naar deze Doepke DFS4EV anders gooien ze gewoon zonder na te denken het standaard Type B produkt van hun vaste fabrikant op de offerte. Dus: vraag speciaal om de DFS4EV, dan komt het, als speciale bestelling, vast wel goed.

harmotten schreef:@MartijnEV,
Wat is precies het verschil tussen de Doepke DFS4B en DFS4EV?

Dat weet ik niet. Ik zal het eens navragen bij Hateha, de importeur.
Wat ik wel weet is dat de aanleiding voor Doepke om de DFS4EV uit te brengen was om de elektrische automarkt een goedkopere aardlekschakelaar te kunnen aanbieden. Zoals ik het begrepen heb: Normale Type B aardlekschakelaars zijn zo duur omdat ze alle soorten DC lekstromen moeten kunnen detecteren (incl. die van medische apparatuur e.a.). Bij elektrische auto's komt echter slechts een deel van al die soorten DC foutstromen voor. Door zich alleen op die voor elektrische auto's relevante DC foutstromen te beperken kan de DFS4EV aardlekschakelaar goedkoper geproduceerd worden en toch aan alle daarvoor geldende IEC veiligheidsnormen voor elektromobiliteit voldoen.
Zie ook het PDF datasheet in mijn vorige post.

Er is inderdaad sinds kort een Doepke DFS 4EV aardlekschakelaar speciaal voor elektrische automobiliteit die aan alle veilgheidseisen voldoet maar aanzienlijk goedkoper (rond 300 euro) is dan een gewone Type B.
Meer info: http://www.hateha.nl/images/uploads/doe ... V%20NL.pdf

harmotten: dus opgelet: niet de DFS4B nemen, maar de DFS4EV. Is niet goed weergegeven door laadoplossingen.nl.

In plaats een Type B kun je sinds kort een Type EV aardlekschakelaar toepassen. Fabrikant is Doepke. Kost de helft (280 euro) en biedt dezelfde veiligheid.

Er is nu een nieuwe 'type EV' aardlekschakelaar van Doepke, speciaal voor EV toepassingen, die de helft kost van een type B: ca. 285 euro, maar wel dezelfde veiligheid biedt als een type B. Zie mijn andere post over dit nieuwe Doepke product elders op dit forum voor nadere details.