RENAULT-forum

Zoe is sinds vorige weekend weer terug. En..... Hij doet het weer!! Het heeft dan 4 maanden geduurd, 4 garagebezoeken gekost, waarvan de laatste ruim 3 weken, maar goed het is gelukt en werkt weer.

Vandaag gebeld, geen oplossing voor het weekend te verwachten. Zoe staat er nu twee weken en we gaan dus zeker de derde week in. TCU nu twee keer vervangen maar dat helpt dus niet. We wachten af, maar begin wel ongeduldig te worden.

De Zoe staat nu precies een week bij de dealer om nu eindelijk (poging 4) het connectie probleem op te lossen. Gister waren E er nog druk mee bezig. Ik denk dat het nog wel even gaat duren...

Mijn Zoe staat weer eens bij de dealer, want het probleem met de connectie dat eind januari startte is nog altijd niet opgelost. Ondanks vervanging van de TCU eerder. De dealer heeft aangegeven dat hij daar meerdere dagen moest blijven en gisteren begreep ik dat er overleg was met zowel Renault NL als Renault Frankrijk. We gaan het meemaken..... Hoop dat het anders afloopt dan bij Electronaut. Vraag me wel af of de Zoe's die nu verkocht worden nog altijd dit probleem hebben.

Gebeld door de dealer, auto moet weer terug, 4e keer, nu moet hij enkele dagen blijven (na overleg met renault nl). Nu nog zorgen dat ze me niet weer een twingo in de maag splitsen zoals de eerdere keren.

Afgelopen week is ook bij mij dan uiteindelijk de TCU vervangen. Nu wel weer de status 'verbonden' in de auto maar de app geeft nog altijd de status van 18 jan, oplaadplanner werkt nog steeds niet en TomTom haalt geen gegevens binnen.
Het geheel werkt Rus nog steeds niet. Monteur van Arend auto gaf aan verder hier 'ook geen verstand van te hebben' hij had alleen tcu volgens voorschrift ingebouwd.
Bij Arend hebben ze duidelijk geen idee en ze gingen weer met Renault bellen.
Ga ook maar weer eens bij renault nl klagen.
Twee en halve maand verder en 3 garagebezoeken en nog altijd geen oplossing. Zucht.

@avdvee, uiteraard geprobeerd, helpt helaas niets.
Elke zoe is een fijne auto maar kinderziektes zijn wel irritant en bovenal de slechte service van renault, maar jij hebt volgens mij je fair Share aan ellende wel gehad....

Weer een week later en nog altijd geen bericht over de TCU. Maar weer eens gebeld met Arend auto in Amsterdam, ze hadden geen idee en konden trouwens ook de beststelling niet terug vinden (zucht). Ik wordt terug gebeld....

Nu al twee maanden zonder verbinding en (heel irritant) laadkalender.

Contact gehad met Arend in Amsterdam, ik kan de auto weer komen ophalen, niet dat ie het weer doet of zo. Maar, de slimmeriken zijn er achter gekomen dat er een hardware probleem is en er een onderdeel moet worden besteld. Jammer dat de auto er nu al 2x is geweest en ik ze dit ook al 2x eerder heb gemeld. Het onderdeel is de TCU.

Helaas kunnen ze niet vertellen wanneer dit onderdeel er zou zijn. Arend auto heeft naar eigen zeggen nooit eerder klachten gehad over geen verbinding maken en ook Renault Nederland was volgens hun niet op de hoogte van verbindingsproblemen.

Dat ik ze al 2x eerder had verteld dat dit de waarschijnlijke oorzaak was en Renault Nederland heb moeten inschakelen om de auto überhaupt weer bij de dealer te krijgen maakt niets uit. Ze konden natuurlijk niet zo maar onderdelen gaan bestellen. Nee dan liever de klant een keertje of 3 op en neer laten rijden naar de garage en maanden lang in een niet goed functionerende auto zetten. Arend auto, bedankt ! Ben onder de indruk van (totale gebrek aan) service.

@SmartrixZoe: goed om te horen.
@avdvee: zorgwekkend...

Mijn auto staat inmiddels ook bij de dealer, na tussenkomst Renault Nederland zijn ze er nu mee aan de slag. Zal mij benieuwen of het tot een oplossing gaat komen. Ga wel direct de R-link testen als ik de auto ga ophalen.
Ik zal even posten op het forum hoe dit afloopt

@Smartrix-Zoe, gefeliciteerd!!! Goed om te horen dat het weer werkt, dus toch een hardware probleem. Wel raar dat zo veel mensen op het zelfde moment een hardware probleem hebben.

Bij mij nog altijd geen verbinding en op mijn klacht die ik bij Renault Nederland heb ingediend geen enkele reactie. Ook van de dealer niets meer vernomen. Maar goed om te horen dat het bij jou gewoon werkt, dan ga ik daar aan refereren bij dealer en Renault Nederland en dan moet er bij mij ook maar een nieuwe TCU in.

@Pieterzoe ben benieuwd of het probleem bij jou ook opgelost is

@avdvee, tja dat klinkt inderdaad een stuk beter. Had ik dat maar eerder geweten. Bij aankoop ging het bij mij overigens prima, auto was op voorraad en kon snel geleverd worden wat voor mij belangrijk was en kreeg goede inruil-prijs voor mijn oude auto. Maar van de after-service ben ik niet echt (of eigenlijk echt niet) onder de indruk. Meer het gevoel dat ik het zelf maar moet oplossen.

@MarcoZe, ik ervaar dit ook heel regelmatig (opnieuw opstarten TomTom en kaartdata opnieuw laden), maar zonder dat ik een USB device heb aangekoppeld (gebruik ik bijna nooit).

Bij mij overigens onveranderd status 'losgekoppeld' (sinds 18/1/2014).

@Electronaut, @avdvee, mijn dealer (Arend Auto in Amsterdam) lijkt geen enkel contact te hebben met Renault Nederland. Sterker nog, ik kreeg het dringend verzoek om toch vooral zelf met hen contact op te nemen want: "wij weten het ook niet en horen ook niets, alleen als veel mensen bellen dan gebeurt er misschien wat".

Overigens hebben ze bij Arend auto niet de moeite genomen om de auto überhaupt te openen, ondanks dat ik wel een afspraak moest maken voor een bezoek aan hun. Ter plekke wiste ze te vermelden "dat ze het deze week eerder hadden gezien en dat het te maken heeft met een storing bij Renault". En dus het verzoek om te bellen met Renault Nederland.

De medewerkers wisten duidelijk niet waar ik het over had toen ik het over 'status losgekoppeld' had ("u kunt met uw telefoon geen verbinding maken? Welk merk telefoon heeft u?"). Van een TCU had de medewerker nog nooit gehoord. Van het bestaan van de functie 'oplaadplanner' was de betreffende medewerker ook niet op de hoogte.

Ook de, overigens wel behulpzame, medewerker die mij later terug belde deed zijn best maar was duidelijk niet op de hoogte. "Wellicht moet u zich nog aanmelden voor 'My Renault', heeft u de inlogcodes bij de hand". Ook deze medewerker was niet op de hoogte dat de netwerkstatus gecontroleerd kan worden in de R-Link en had nog nooit gehoord van een TCU. Wel gaf hij aan dat "onze werkplaats medewerkers zijn hier niet echt in geschoold, ze weten ook niet wat ze met dit soort zaken aanmoeten, het valt een beetje tussen wal en schip".

Ook bij het klant-contact center van Renault kreeg ik sterk de indruk dat de mevrouw aan de lijn, netjes mijn klacht intypte en overnam, maar ik bespeurde geen enkel teken van herkenning van het probleem.Wel kreeg ik een code en de mededeling dat ik binnen 10 werkdagen terug gebeld zou worden. Daarvan zijn er nu 5 verstreken, maar tot op heden geen enkele reactie.

Extra zuur is dat ik toevallig net EUR 160 had neergeteld voor verlenging van TomTom HD service, op 20 januari (dus net nadat storing optrad, enerzijds omdat ik in eerste instantie dacht dat het probleem te maken had met verlopen proef-abonnement en anderzijds met de gedachten dat een storing nooit heel lang zou gaan duren).

Maar goed we zijn inmiddels een maand verder en er zit geen enkele voortgang in de situatie. Ik heb ook niet het gevoel dat er ook maar iemand 'bovenop' zit. De beste informatie lijkt momenteel van dit forum te komen, maar zeker niet van Renault Nederland.

Zodra ik een reactie heb van Renault Nederland op mijn klacht zal ik dat hier laten weten. Nog steeds een beetje hoop dat alles 'plotseling' weer gaat werken....

In r-link, systeem, status, netwerkstatus.
Bij mij staat daar al weken 'losgekoppeld' en zijn mei e.d. niet ingevuld.
Volgens dealer dus te maken met server probleem, maar dat lijkt mij raar. Benieuwd waar Renault nl mee gaat komen. Intressant om te zien dat sommige hier wel connectie hebben.

fivari schreef:Ik wil maar zeggen: we kunnen blijven rijden, de comfortfuncties tijdens het rijden blijven behouden, enkel het connectief gedeelte is weggevallen."

En de laadkalender doet het ook niet meer. Begrijp niet waarom niet, maar het is zo.

Dat we kunnen blijven rijden is mooi, maar de salespackage beloofde ook een goede laadpalendatabase, continue ge-update, daar weten we inmiddels van dat iezo Out-of-date is dat die onbruikbaar is. En er was een belofte rondom connectiviteit, werkt dus ook niet meer. Bij mij nu al sinds de 18de niet meer. En bij Renault NL doen ze verbaasd of het de eerste keer is dat ze van het probleem horen...

Ja hij rijdt nog, maar ik zou toch liever zien dat alles gewoon werkt zoals de bedoeling is.

Zojuist bij de dealer geweest (Arend auto in Amsterdam), maar onverrichter zaken naar huis gestuurd. 'Er is een probleem met de dienst en er wordt aan gewerkt, bel maar met Renault klantrelaties'. Er is niet eens naar de auto gekeken... Op mijn suggesties over TCU en dat de auto zelf geen verbinding maakt, kwam geen reactie.

Nog wel terug gebeld door een behulpzame collega van de werkplaatsmedewerker die ik had gesproken, maar ook hij had geen idee. Hij ging er wel verder achteraan.

Tevens gebeld met Renault Nederland, waar een 'dossier' is aangemaakt. Ik zou binnen 10 (!) werkdagen worden terug gebeld.
Nou het zal mij benieuwen...

Bij de dealer wisten ze ook te melden dat er ZOE rijders waren waarbij de auto helemaal niet meer wilde opladen a.g.v. de storing... Zo erg is bij mij gelukkig niet. Alleen jammer van de laadkalender en vervelend dat ik niet op afstand kan checken of de auto al vol is of niet. Jammer dat er geen 43 kw laadpalen zijn in Nederland, want snelladen is nu waarschijnlijk ook gratis als de auto geen verbinding maakt met internet.

Hoi Smartrix-Zoe, bij mij idem, kwam er in het weekend ook achter dat de auto geen verbinding meer maakt met het netwerk (ook losgekoppeld en geen mmc/mnc en sim-id). Laadkalender werkt bij mij helemaal niet meer .
Ik heb ook een afspraak gemaakt bij de dealer. Die begon al gelijk dat ze niet wisten of ze het snel zouden kunnen vinden...
Ik vind het ook raar dat de laadkalender niet meer werkt, dat zou toch niets te maken moeten hebben met de netwerk verbinding?
Niet best voor een drie maanden oude auto met 8000 km op de teller. Nu nog garantie maar hoe moet dit na een paar jaar? Mijn vooroordelen over de kwaliteit van Franse auto's worden zo wel bevestigd. Wel jammer want verder is het een fijne auto en de r-link is in theorie een mooi systeem, maar executie is dramatisch.
Zal hier laten weten wat uitkomst is van bezoek aan de dealer.

Bij mij zelfde scenario als smartrix-zoe. Kalender gewist, opnieuw ingesteld maar auto gaat toch laden. Ook de app en computer geven nog altijd de status van de 18de. Heel irritant allemaal. Dit moet in 10 dagen toch op te lossen zijn. Problemen worden alleen maar groter. Heel irritant en morgen maar eens bellen met dealer en renault nl.

Nadat ik sinds de 18de geen status updates meer ontvang, klapt de app er nu voortdurend uit als ik wil aanmelden. Hier dus geen enkele voortgang, maar achteruit gang!

Hier doet ie het ook niet meer, laatste update is van de 17de, 4:21.
Irritant...