RENAULT-forum

Dat is grote onzin

Ik kan beide lampen vervangen in 20-30 min zonder de bumper te demonteren
Enige wat je moet doen is links de plastic afdekplaat vd accu verwijderen.
Rechts kan je de vulpijp vd ruitenspr. vloeistof lostrekken voor meer ruimte

Het is even priegelen en het zijn tere lampen maar het is zeker goed te doen

En nu heb je ook nog motorruimteverlichting, dat heeft bijna niemand....

Ik zou hem op zo'n manier vastzetten (tyrip) dat hij vrij hangt, dan kan het echt geen kwaad.

Ik zou altijd solderen en isoleren met krimpkous, zeker in de motorruimte wil je geen storingen.

Anders kan je nog beter een Scothlok blokje gebruiken, te kopen bij elke autozaak in verchillenden kleuren (voor verschillende draaddiktes en aansluitingen, laat je daar even adviseren)

Sloop zou ik zelf ook doen, autozaak ben ik ze nog niet tegengekomen

eBay kan je ze wel goedkoop vinden:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T10-Bulb ... ccessories

http://shop.ebay.nl/i.html?_trkparms=65 ... .m14&_vc=1

Heeft te maken met de geringe hoeveelheid stroom die de LED's gebruiken.
Daarom denkt je auto dat ze stuk zijn.
Een hele simpele en goedkope oplossing is een gewoon halogeen stadslicht (W5W) lampje op de bekabeling erbij zetten.
Iemand van het Laguna forum had dat gedaan en werkte prima. Als je een beetje handig met solderen bent is het simpel, er zijn echter ook wel losse W5W fittingen te koop.

N.B. Je hebt hiervoor ook dure weerstandskabels maar dat is dus niet nodig.

Ik heb die LED's (van Pilot) trowuens ook en er geen last van.
In de ph2 heb je dat gezeur gelukkig niet meer.

Die LED's staan toch veel mooier dan die gele pitjes?

Ik heb ze direkt na aankoop vervangen, auto was al 4 jaar oud en zo heb ik er zelf het meeste plezier van.
Het is een fabel dat xenon een autoleven meegaat. In m'n vorige auto (Megane II) hebben ze het maar 40.000 km uitgehouden.

Mooi opgelost!!

En veel plezier met je nieuwe lampen, neem aan dat ze ook flink meer licht geven?

Welke heb je nu uiteindelijk genomen?

Hier kan je mooi het verschil zien tussen de gewone en de "+" versie (is dan wel de 85122 lamp maar dat maakt niet uit voor verschil)

De + lamp is geler.

http://www.8thcivic.com/forums/lighting ... 122-a.html

Om te beginnen: je moet de Philips 85126 nemen.
NB er is ook een 85126+ versie. Dat is de "colormatch" lamp van Philips, bedoeld om zo min mogelijk kleurverschil te hebben met de oude lamp als je er maar 1 vervangt.

Als jij beide tegelijk vervangt neem dan de gewone 85126 lamp.
Een 4300k xenonlamp zal na enkele 1000-en km rijden vrij snel van kleur veranderen (van geli naar fel wit), het zogenaamde colorshifting. Bij de 85126+ lampen is dit feitelijk al gebeurd, volgens mij hebben ze die lampen dus simpelweg al een tijd laten branden maar dat is mijn idee.

http://www.lighting.philips.com/nl_nl/c ... ng&lang=nl

Zo maar wat links:

http://link.marktplaats.nl/337306054

http://www.xenonlighting.eu/Nederlands/ ... 85126.html

http://www.well-done-xenon.nl/Webwinkel ... 4300K.html

http://shop.ebay.nl/i.html?_nkw=philips ... t=0&bkBtn=

Even goed zoeken en je vindt ze echt wel
Zou niet bij plaatselijke autozaken gaan zoeken, die hebben ze eigenlijk nooit. En anders veel te duur.

Ik was dus voor 2 gloednieuwe Osram Xenarc lamepn €85,- voor 2 stuks, incl verzending klaar.

Succes ermee.

Renault hanteert altijd 4300k Philips lampen.
Philips/Osram maakt niets uit, is beide even goed.
Ik heb voor Osram gekozen omdat die iets rustiger zijn voor de ogen, voornamelijk 's nachts. Ik merk het verschil echt.

Hoe hoger de kleurtemperatuur (kelvin), des te blauwer en des te minder lichtopbrengst.
Dus 4300k heb je het meeste aan als je veel licht wilt.

De reden dat BMW/Audi, etc een blauwe gloed hebben heeft niets te maken met de kleurtemperatuur.
Die hebben ook gewoon 4300k erin. Ze hebben echter een bepaald type lens wat die blauwe gloed geeft.

Nog even de verschillende kleuren

Bijna 100% zeker dat gewoon je xenon lampen stuk zijn.
Dan gaan ze knipperen, aan/uit en/of worden blauw.

1 tip: ga hier niet mee naar de dealer, dan ben je een paar honderd Euro kwijt

Je kan ze makkelijk zelf vervangen, dan ben je met een paar tientjes klaar.
Jij hebt dan de D2R (Reflector) lamp nodig.
Altijd alletwee tegelijk vervangen om kleurverschil te voorkomen.

Je kan ze op www, marktplaats, eBay goedkoop kopen.
Als je merklampen zoekt komt je bij Philips of Osram uit.
Die zijn wat duurder maar gaan ook significant langer mee en zou ik altijd aanraden.