BitProcessor schreef:Even een korte introductie
Welkom op het forum
BitProcessor schreef:
1. de regensensor (die er zou moeten opzitten), hoe werkt die in hemelsnaam ? Ik zet de ruitenwisser in eerste stand (interval) en daar heb je een aantal mogelijkheden qua 'druppeltjes' ; het lijkt er op dat hij initieel van het ingestelde interval gebruikt maakt, maar naarmate het harder regent hij toch versnelt, kan dat ?
De interval stand = de automatische stand. Je kan deze zelf testen door met een gieter wat water op de ruit ter hoogte vd sensor te gooien. Die zit achter de ruit ter hoogte vd binnenspiegel (je ziet de 3 sensors vd regen/licht sensor zitten als het goed is)
De "druppeltjes" zijn de standen voor de gevoeligheid. Hoe meer druppeltjes hoe eerder/vaker hij zal gaan wissen.
Ik heb hem zelf altijd op 3/4 druppels staan. Je mot hem waarschijnlijk na uitzetten vd auto altijd handmatig weer op de intervalstand zetten om de autom. stand te activeren. Dat is uit beveiliging gedaan
BitProcessor schreef:
2. mijn stuur staat ietwat naar links gedraaid als ik rechtdoor rijdt - niet zo héél veel, maar toch genoeg om het te zien - de wagen rijdt natuurlijk wel mooi rechtuit en heeft geen afwijking als ik het stuur loslaat. Vandaag bij de garage langs geweest om dit te laten corrigeren, maar veel verschil merk ik niet - komt dit nog voor ? Gaat over verdraaiing van 1 à 2 cm tov "nulstand"
Geen idee, maar ik heb zoiets, ben je niet tevreden: ga dan gewoon terug.
BitProcessor schreef:
3. de achterruitsproeier - in tegenstelling tot de voorruit komt daar absoluut geen krachtige straal uit, maar stroomt het water over de ruit, klopt dit ? In had dit ook bij de garage gemeld omdat er slechts héél weinig water uitkwam en volgens werkbon hebben ze het pompje vervangen maar echt spuiten doet het nog steeds niet. Hoe zit dat ?
Dit is gewoon normaal, had ik ook bij Cllio en de Megane en nu bij de Laguna.
Het spuit er niet hard uit, maar loopt over de ruit. Is op zich voldoende om de ruit voldoende nat te maken
