RENAULT-forum

Voor R-Link is er wel een betaalde app voor brandstof prijzen. Geen idee of deze goed werkt en of deze ook in het buiteland werkt.

Voor android of apple misschien wel maar aangezien ik geen smartphone heb maar nog een oer Nokia kan ik niks met zulke apps.

Deze site is gratis en ik ga liever voorbereid op weg.

Ps op bv site van E-Leclerq kun je op elke vestiging de brandstof prijzen bekijken.

Heb daar een mooie site voor gevonden, kun je prijzen en soorten brandstof vooraf even checken.

Tank meestal bij de grote supermarkten trouwens. Aan de peage heb je inderdaad geen SP95 meer.

http://www.prix-carburants.economie.gouv.fr/

@mechanic, is dat ook met volle belasting en aanhanger?

Wij reden met de Megane 1.6 over de afgelopen 7 jaar ook 1 op 12.

Met de Captur nu 1 jaar in ons bezit doen we 1 op 14,4. De laatste 3500km proberen we wat rustiger te rijden dan rijden we 15.7.

Wij gaan over twee weken ook weer naar Frankrijk en ben benieuwd hoe hij het dit jaar gaat doen. De eerste vakantie was de auto nog geen week oud. Heb toen ook in Frankrijk 3 x SP95-E10 getankt dat wilde ik dit jaar maar niet doen. Het is wel iets goedkoper maar we reden er ook een stuk minder zuinig mee.

Door nog rustiger te rijden, vooral mijn vrouw denk ik..... is ons verbruik wel een stuk beter.

van 1 op 14,3 naar 1 op 15,6, gemeten over de laatste 2400km.

Dat is inderdaad niet verkeerd.

Geen Files? Met welke snelheid heb je dan op de snelweg gereden of gewoon de maximum snelheid aangehouden.

Het gaspendaal tot de bodem zodat de Eco stand even uit gaat.

Ik vind die kick down bij onze Captur zeer slecht werken, misschien moet ik daar eens naar laten kijken.

Motor reageert dan zeer nerveus weet niet wat hij moet lijkt het wel.

Het is natuurlijk ook een beetje een sport om zo zuinig mogelijk te rijden, alleen bij het vlotjes optrekken mis je wel eens wat.

Maar dan kan de Eco ook even uit.

Zojuist getankt 560.9km 1 op 15.17 = 6.6 op 100 boorcomputer gaf 6.5 op 100 aan dus zat in de buurt.

Was wel met Eco stand en overal erg rustig rijden. Door het mooiere weer is de Captur ook minder gebruikt om de kids naar en van school te halen.

Doen we ook zeker als het weer het toelaat.

Van dealer in Zierikzee na een reset weer naar huis op 100/80 wegen (met eco aan) verbruik toen ik thuis was 5.9.

dat is bijna 1 op 17 deed ie dat altijd maar.

Vooral korte stukjes naar school nekken bij ons een heel goed verbruik, al kan ik met 1 op 14 wel leven.

@Gogol ik las het zo dat jij de vraag aan @petrel stelde, ik denk dat de andere dachten dat jij vroeg of de boordcomputer zichzelf reset als je gaat tanken.

Ikzelf zet alles bij elke tankbeurt op 0, houd het verder precies bij in een excel bestandje. Boordcomputer is vaak iets te positief.

5.6 op 100 dan....

@Marguerite ik snap even niet wat je bedoelt?

Hoe je het ook zegt/schrijft heb alleen van Huite nog maar 1 op 18 gezien verder nog niemand....

Het ritje Middelburg > Leiden > Gouda > Middelburg en nog wat in de buurt. net geen 500km en ik kwam aan de pomp uit op 1/13.88 .

Nu hebben we een paar keer wat rustig gereden (klein stukje snelweg 106kmper uur) en verder binnendoor en boordcomputer geeft nu aan 6.7 op 100. Alleen daar zal het wel niet bij blijven morgen beginnen de scholen weer....

En toch ben ik het niet met je eens.

Zit al 24 jaar in het transport dus weet wel een beetje hoe het werkt. Heb zelf ook een jaar of 8 ( ca1994 tot 2002) op zo'n ding gereden en zelfs toen reed er al niemand 100 of meer.

Maar deze discussie gaat niet meer over onze geliefde Captur.

Wij gaan het niet eens worden captur1947. Misschien op een hele enkele idoot na zul jij geen vrachtwagen harder dan 90 zien rijden. Ja van een berg af maar dat zie je volgens mij ook al bijna niet meer.


Ze worden inderdaad niet heel vaak aangehouden maar toch wel eens en die boetes zijn niet mis, ook voor het verbruik is het zeker niet beter. En een vrachtwagen die aan het inhalen is valt voor elke agent wel op zeker als hij er vlot voorbij kan komen.

Mag ik vragen in welk deel van het land jij woonachtig bent.


En de GPS van de Captur is denk ik wel goed alleen wijkt de teller (zoals volgens mij bij elke auto) af. GPS van R-link zegt 100 terwijl de snelheid op het dashboard 106 aangeeft.

ps ook truckers zijn zich steeds meer bewust van het verbruik, mede door de vele cursussen die ze moeten volgen (code 95).

Een vrachtwagen kan niet 100 of meer zijn allemaal begrensd op 89/90.

Door te keuren met banden met minder profiel en na de keuring nieuwe banden te laten monteren wil het wel eens lukken om 95 te rijden.

Maar met alle inhaal verboden van tegenwoordig en de digitale tacho waardoor gegevens 3mnd worden bewaard zullen niet veel chauffeurs dat risico willen pakken.

Meestal lijkt het wel of ze harder rijden maar dat komt door de teller afwijking van de personen auto. Controleer maar eens met het GPS systeem van R-Link. Bij 106 op mijn teller is de echte snelheid volgens GPS 100/101.

Bij mij werkt het nieuwe rijden wel....

Doe je dat ook met de diesel Huite? Dan snap ik het mooie verbruik wel.
Wel knap dat je dat 660km volhoud.

106 ben je dan geen gevaar op de weg? Of blijf je netjes tussen de vrachtwagens? Doe je er dan niet heel lang over?

Het klopt zeker dat het lekker ontspannen rijdt, durf dat hier ook wel te doen lekker 104 tuffen op de snelweg hoef je niemand in te halen en dan is ie inderdaad wel iets zuiniger. Maar of ik dan 1 op 18 zou halen, mijn vrouw komt zelden op de snelweg hoogstens van Middelburg naar Vlissingen (ca 8km).

En wat is dan die speciale rijstijl?

Dat hele eind achter een vrachtwagen bumper kleven .

Ik neem aan dat je op de autobahn geen 100 gaat rijden bij zulke afstanden? Als wij geen haast hebben houd ik me aan de max snelheid en staat de CC altijd aan. Waar je 120 mag wil ik dan ook nog wel eens 110rijden dat scheelt ook weer.

Ik heb van de zomer wel een aantal keer 1 op 15 gehaald had gehoopt dat het nog iets beter zou worden. Maar door de kou is het nog wat minder geworden. Maar ja hij doet het beter dan de Megane die haalde maar 1 op 12 gemiddeld. 1 op 14 is gelijk met onze Fiat Punto uit 2004 waar mijn vrouw eerst mee reed (en ik nu ).

Fabriek 1op 20, volgens dealer zou 1op18 moeten kunnen. Daar had ik al mijn vraag tekens bij maar 1op 16 had ik toch wel een beetje op gehoopt maar ja.

Ja op papier en in de praktijk is toch anders. Veel kleine motoren moeten inderdaad hard werken zeker bij hoge snelheden.

Heb onlangs met 2 bijna nieuwe Nissans met automaat gereden, maar voor mijn gevoel maakten die veel toeren (qua geluid) en gebeurde er niet heel veel, is misschien ook wennen om met een automaat te rijden.

Er is er een op auto week die blijkbaar alleen snelweg rijdt en die doet 1 op 16.8 met de 0.9tce.

Mijn vrouw rijdt ook dagelijks met de Captur maar vooral in de stad en dat komt het verbruik niet ten goede maar ja dat is bij elke auto zo. Ik weet wel als we 80km rijden op cc de meter regelmatig 1 op 20 aangeeft maar ja dat is geen gemiddelde.

Maar blijft een mooi verbruik bij jullie.

@FrankV dat zijn hele nette waarden zeker voor een automaat.

Scheelt heel veel dat jullie geen stads km maken, maar zelfs op de wat langere ritten kom ik er met mijn handbak nog niet aan.

Bij ons wijkt de BC toch meestal wel iets af. Hebben jullie al veel km gedaan met de Captur? Wat is het gemiddelde sinds de aanschaf?

Bij ons is het idee er ook een jaar of 7 tot 10 mee te doen.

Heb er 5 jaar garantie bij genomen dus dat moet ie zeker mee, wie weet wat de Renault tegen die tijd voor aanbieding doet....

Mijn eerste Renault (Megane 2004 Grand Tour had een 1.5Dci met 80pk aan boord) vond het een heerlijk motortje en die zijn alleen maar beter geworden neem ik aan.

Alleen jammer dat het omslag punt zo hoog ligt, dacht als je over 5 jaar rekent moet je meer dan 25000km per jaar doen. Dat haal ik niet.

@ Huite

Ja 1 op 22 met vooral snelweg neem ik aan, das netjes toch.

Al een beetje aan de diesel gewend?

Gisteren van Middelburg naar Leiden dat zijn 120/100/80 km wegen stond de teller bij aankomst op 6.8. Had hem voor vertrek nog even volgegooid.

Is de waarde van de boordcomputer.

Op de terug weg van Leiden via Gouda (100/80/50) weer naar huis (120/100) toen stond de meter helaas op 7.1. Denk dat we iets meer tegenwind hadden.

Na de heenreis deed het Start/stop systeem het bij elk verkeerslicht in Leiden. Bij vertrek door Leiden niet een keer....

Om mee te rijden is het gewoon een heerlijke auto. Met 1 op 14 niet superzuinig maar onze vorige Megane 1.6 grand tour kwam maar aan 1 op 12 over de 5 jaar dat ik er mee gereden heb. Heb in de zomer toen we hem net hadden wel een aantal keer 1op15 gehaald. Maar het gemiddelde blijft zo rond de 1op14 hangen.

Heb op alle snelwegen de CC aangehad. Misschien ter extra info zitten dan met 2 volw en 2 kind in de auto.

http://www.autoweek.nl/verbruik/13518/r ... mique-2014

Vond het de ideale oplossing.

mmm geluks treffer

Bij ons wijkt hij meestal wat af zal ik maar zeggen. Van de 15x getankt kwam het maar een keer overeen.

1 op 20 is volgens opgaaf maar dat is niet rieel maar dat weet iedereen. Ik had zelf gehoopt ooit 1 op 17 te kunnen halen maar 1 op 14 is het momenteel.

@Gogol 6.9/100 is dat op de boordcomputer?

Dat is volgens mij 1 op 14.49 nu is dat volgens mij nog redelijk netjes voor de 120Tce.


Ik sta nu op 1 op 13.94 over 7397km.

Wij rijden ook hoofdzakelijk korte stukken en ons verbruik ligt sinds de aanschaf gemiddeld op 1 op 14 over 7500km.

De boordcomputer is inderdaad wat aan de positieve kant.

Zelf check ik regelmatig op autoweek de verbruikcijfers van mede captur gebruikers. die liggen op een iemand na ook allemaal rond de 1 op 14,5.

Morgen gaan we voor ons doen weer eens wat verder rijden... ca 500km met vooral snelweg eens kijken of dat het verbruik positief beinvloed.

ps de 120Tce met automaat verbruiken iets meer brandstof.