RENAULT-forum

Thomas84

Volgensmij moet je altijd op de stopknop drukken, anders blijft hij op contact staan. Dat de motor uit gaat heeft met het start/stop systeem te maken. Dat hij dan niet uit gaat bij korte stukjes nog niet alle voorwaarden voor het start/stop systeem er zijn. Zoals bijvoorbeeld temperatuur motor of nog opladen van de accu.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

larsdijkstra 16v schreef:
Thomas84 schreef:
larsdijkstra 16v schreef:Mannen, doe dit in een PM of bel elkaar even, niet hier...
Hmmmzz hij rijdt geen Kadjar... vreemd [emoji6] [emoji106]

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Wat bedoel je Thomas?

In het verleden wel eens iemand gehad met een rode Kadjar [emoji6] Toen ging het dezelfde kant op.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

larsdijkstra 16v schreef:Mannen, doe dit in een PM of bel elkaar even, niet hier...

Hmmmzz hij rijdt geen Kadjar... vreemd [emoji6] [emoji106]

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Ghia schreef:Frankko: inderdaad alles staat correct bij jou. Zal een bug zijn vermoed ik?
Je hebt wel alvast een blinkend kader rond je scherm zie ik (y) Ik moet het met een vuil mat kader doen in m'n IP :O

Gewoon een ander kader bij de dealer bestellen [emoji6] [emoji106]

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Frankko schreef:Ik ben ook kritisch en ook op mijn vorige auto's maar deze is wel met stip de auto met de meeste problemen en ergernissen die ik ooit gehad heb.

Indien ik de keuze opnieuw moest maken koos ik de Passat. Saaier maar wel beter.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mijn pa twijfelde ook tussen de Talisman en de Passat, is uiteindelijk ook de Passat geworden. Staat nu 20.000 op de teller zonder problemen of storingen te hebben gehad. Kom zelf nog op het Passat forum, voor de Espace 2 Passats gereden. Het enige probleem wat ik daar is gelezen was het AID, het digitale dashboard. Deze sneuvelde wel eens bij de eerste modellen. Verder een probleemloze auto.

Blijf het jammer vinden dat de looks van de Talisman te niet worden gedaan door de vele mankementjes. Gisteren tijdens de hond uitlaten liep ik langs een geparkeerde Talisman, mooie blauwe met dikke wielen. Zo zonde om te zien dat de deuren en achterklep er dan schots en scheef inhangen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Voor Renault zijn er niet zo veel helaas, zijn bijna alleen maar dozen schuivers... Die schrijven zelf geen software, die schieten in elke auto dezelfde software, niet specifiek op de auto aangepast.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Een vraagje, werden de rolverliezen gemeten of werden er waardes ingevoerd? Vind t wel een aparte uitdraai, normaal zie je op de onderste lijn het toerental staan zodat je het verloop goed kan zien. Snelheid heb je weinig aan namelijk.

Meestal ziet een uitdraai er als hieronder uit. Deze was van mijn vorige auto.

Hopelijk vinden ze wat of in ieder geval een oplossing

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Was bedoeld voor CerielK [emoji6]

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Dit hangt van het type bank af. Soms wordt er een vast percentage genomen, wat niet echt reëel is omdat dit niet bij elke auto hetzelfde is (verschil in merk, technische staat of uitvoering van de auto). Bij JD en VAG Techniek waar ik met mijn vorige auto's kwam werd na de meting, dus bij het gas loslaten de weerstand gemeten totdat de wielen weer stil staan. Zo kan er precies gemeten worden hoeveel verlies er in de aandrijflijn zit.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

CerielK schreef:
Buck_Rogers101 schreef:
CerielK schreef:
Buck_Rogers101 schreef:Goede avond allen. Zoals eerder gemeld werden er vandaag enkele runs gedaan op een door Vinçote gekeurde rollenbank. De resultaten waren dermate afwijkend namelijk maximum 143 Din pk motorvermogen en maximum 212 Nm koppel i.p.v. 200pk en 260 Nm... ik vrees dat mijn tce200 een tce150 is...
Buck ! Ze krijgen die van mij niet in de teststand, weet jij dit ??

Wat bedoel je met teststand? De operator moet enkel manueel kunnen schakelen en trimmen op 4000rpm. Vervolgens in gemiddelde trap 5 of 6 denk ik, all the way naar 6000rpm optoeren. De testbank doet de rest.
Thanks voor je snelle reactie, hebben tractiecontrole-zekering eruit gehaald en toen ging ie. Schoot anders meteen in veiligheidsmodus omdat de achterwielen niet draaiden en voor vol gas erop ging... Resultaat 1: 272nm en 143kw op motor waar maar 98kw op wielen van overbleef... Maar onverwacht hoog dus dat motorvermogen Nog eens getest een tweede keer, toen kwam hij op 148kw uit en 272nm, dus precies de fabrieksopgave, maar de heren waren het er wel over eens dat die 98kw op de wielen aan de lage kant was, maar er was niet bekend wat deze zou moeten leveren aan de wielen. Maar door de bak icm software verdwijnt mooi 60pk... Iemand een idee of we erachter kunnen komen wat de fabrieksopgave is van de pk's/kw op de wielen ? (Monteur vond m ook erg rustig tijdens rijden, alsof de kracht er gewoon niet uit komt...)

Met deze resultaten zal Renault NL dus geen vervolgstappen ondernemen ben ik bang, maar de melding was wel via de laptop van de monteur van Renault doorgestuurd, dus hoop dat daar een reactie op zal komen met eventuele mededeling van Renault met een oplossing van ons "niet te meten probleem"... Nu dan eens benieuwd naar resultaten van Buck_Rogers101 deze week met Renault België...

Daarom moet je altijd voor een 4wd bank gaan waar de voor en achterwielen meedraaien. Dan ondervang je dit soort zaken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

Buck_Rogers101 schreef:Goede avond allen. Zoals eerder gemeld werden er vandaag enkele runs gedaan op een door Vinçote gekeurde rollenbank. De resultaten waren dermate afwijkend namelijk maximum 143 Din pk motorvermogen en maximum 212 Nm koppel i.p.v. 200pk en 260 Nm... ik vrees dat mijn tce200 een tce150 is...

Dat is een tegenvaller zeg... Zou je misschien de uitdraai kunnen posten?
Ben benieuwd naar de reactie van de dealer...

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

DHL schreef:Mijn Duits is niet erg goed (lees slecht ). Is dit geldig voor alle modeleen met de 200TCE motor of enkel in Talisman ?

Google translate is your friend

Even in Chrome openen en op vertalen klikken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Thomas84

@mooky:

Las in een ander topic wat over de sier uitlaten gaat dat het vanaf de 130pk erop zit.
Iemand had naar aanleiding van de configurator een vraag bij de dealer neer gelegd. Op de configurator had de Talisman estate 110pk namelijk wel sierstukken. De dealer heeft toen contact opgenomen met de productmanager van Renault en deze zei dat dit alleen vanaf de 130pk erop zit.

Thomas84

iq62ut36 schreef:200pk

Foto's zijn welkom [emoji1]

RENAULT-forum

Er zijn 14 resultaten gevonden

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: RE: Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: RE: Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: RE: Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Re: Zijn er mensen die ervaring wil delen?

Er zijn 14 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer