RENAULT-forum

Uit ervaring met deze motoren kan ik zeggen dat de druksensor op de brandstofrail niet altijd zijn werk blijft doen en ook dat de brandstofleidingen nog wel eens willen lekken en dat de injectors de brandstof niet altijd op de juiste plaats afleveren (lees lekken).
Ook is het onder de motorkap en ook onder de bodem van de auto nat van de diesel.
Enige remedie is vervangen van het geheel.
Laat de garage hier eens naar kijken.
Wacht hier echter niet te lang mee, motorrubbers en ophanings rubbers kunnen niet goed tegen diesel.

Antonio.