RENAULT-forum

Het is mij niet opgevallen, heb er wel mee in de stad gereden, ook wel 50 in zijn 3. Enige minpunt was het comfort van de 19inch wielen, ik heb dan ook de intens versie genomen met 17 inch.

Vergelijk was de 1.2 3 cilinder in de 3008 en de 1.2 4 cilinder in de kadjar, beide evenveel vermogen, idd ander koppel.

Ik moet zeggen dat ik ook niet zo enthousiast werd van een 3 cilinder in de 3008 tov de 1.2 4 cilinder in de Kadjar. De 3008 heeft veel power onderin maar eenmaal op touren laat hij het afweten, dat maakt het wel wat onrustiger en nodigt uit op hard rijden/optrekken onderin. Gaf duidelijk gevoel van een motor te rijden (voor de kenners). De 1.2 van Renault reed wel wat rustiger en meer auto, je komt nog steeds niets te kort.

Ik heb ook een 3008 proef gereden, de reden waarom het voor ons niet geschikt is: de ruiten achter zijn klein en zijn hoog. Gevolg: de kleine van 1.5 kan in/op de kinderstoel niet eens naar buiten kijken. Dat is absoluut geen optie. Verder vond ik de 3008 1.2 beter rijden dan de Kadjar (verschil is klein, maar is er) hij oogt binnen moderner, stoelen wel duidelijk minder in de 3008. De 1.2 van Peugeot is onderin krachtiger dan de 1.2 van Renault, echter is het koppel op snelheid in de Renault weer stukken beter. Ook was de behandeling van de dealer rondweg onbeschoft, in die zin won de Renault garage hier de buurt op alle punten. Klacht ook bij Peugeot NL neergelegd.