RENAULT-forum

De nieuwe 5 is een moeilijke. Niet onder de indruk van de testrit met de 520d. Is uiteraard veel beter dan de Talisman, maar motorgeluid, soepelheid kan helemaal niet tippen aan de 525d 6-cilinder. Vind de sedan ook mooier dan de touring. Maar: de gustibus non est disputandum.
Lang getwijfeld tussen de 5 touring en de nieuwe X3. Het is uiteindelijk blindelings de laatste geworden als 30d. Time will tell..

Laurens Van Den Acker naar BMW aub

Ik begrijp je domi, ik wou eigenlijk ook niet meer zoveel geld uitgeven aan een auto.

Nu, als je een beetje uitkijkt hoeft het geen 70k te zijn (dankzij de vrienden van Park Lane en de goedkope pond, daar komt de vorige ook vandaan)

Moest je het toch ooit overwegen om BMW of Mercedes te kopen: een 3-reeks of C-klasse voelt in de basisversies ook niet echt premium aan, je moet al naar een 5 of E vooraleer de binnenafwerking een stuk beter is dan pakweg een Talisman.

Op een 3 of 5 werkt echter wel alles zoals het hoort: parkeersensoren, FM ontvangst, navi, ....

Rijplezier heeft echter niets met opvoeding te maken imo. Lotto of geen lotto.

Mijn Grandtour Intens 110 EDC kostte met 28000 trouwens heel wat minder dan jouw IP 200 denk ik (nettoprijs in Belgie incl. BTW, fleet kortingen af).

Voor de Nederlanders: met aardig bedoelen ze raar

@LB9: wat heb je trouwens met je Talisman gedaan?

Moet er ook nog voor een nette prijs van proberen af te raken na de vakantie

Heb beetje zelfde gedaan als LB9. Mijn nieuwe wordt echter pas begin 2018 geleverd en is geen MB.

Reden aanschaf Talisman: zeer mooie wagen en wou minder geld uitgeven dan bij vorige wagens. De testrit van 5km was allicht te kort. Ik ging er verkeerdelijk vanuit dat andere merken tegenwoordig meer waar voor hun geld bieden dan de premium merken. Toch als ik de verhalen uit mijn vriendenkring hoorde.

Zoals LB9 schreef: het is bij de Talisman op teveel vlakken net niet. Of helemaal niet.

Enne Hans, ik ben meer onder de indruk van het uiterlijk van de zwarte nieuwe Koleos die ik gisteren zag rijden, dan van de proefrit van de 520d van vandaag.
Maar schoonheid is één ding, Navi, RLink, airco enz. ziet er allemaal zelfde uit bij de Koleos, wordt dus allicht weer niks.
BTW: de 520d was best oké en stukken beter dan de Talisman, maar kostte ook dubbel zoveel. T.o.v. onze 525d was het verschil echter miniem.

Oplossing Hans: beter doen, beter je best doen als dealer, vooral beter je best doen als Renault.

Of dingen er af laten als je het niet kan.

@DHL: wat was er mis met je Espace? Ken iemand met een Espace V die heel tevreden is hiermee (heeft verder bijna altijd BMW gereden, buiten éénmaal een Espace IV). Het mindere aan afwerking enz. wordt volgens hem gecompenseerd door de ruimte en de looks. Het mindere aan wegligging door meer comfort.

Toch nog even aanvulling: aan de dealer ligt het niet, die heeft bij aflevering een degelijke uitleg gegeven en denkt mee.
Trouwens: Mercedessen van rond de 2000 waren ook niet echt premium, heb er enkele na half jaar buitengekieperd (weliswaar met minder problemen dan wat ik nu ervaar).

Om nogmaals met een positieve noot af te sluiten: aan het rijden op zich en de looks ligt het niet!

Haha, de beste van allemaal: Talisman PREMIUM. Nu dat had ik ook niet verwacht toen ik bestelde, zelfs geen subpremium. Maar een gewoon merk mag ook oké zijn hoor. Toch datgene wat er op staat van uitrusting, anders laten ze het er beter af. Gelukkig heb ik mijn 8 jaar oude 5 nog. Probleem is inderdaad dat een nieuwe 5 met zelfde uitrusting bijna het dubbele kost.

Er zijn blijkbaar verschillende Talisman matten. Heb juist de mijne opgehaald, zien er stuk anders (degelijker) uit dan diegene die in de accessoire lijst staan en voor minder geld (wel Talisman logotje, geen Renault logo) en passen perfect.

Haha, de matjes in mijn BMW E60 525d van 2009 zien er na 240.000 km nog beter uit (kan nu geen foto van nemen, want staat in de garage voor zowat de eerste herstelling uit zijn carrière, nl. defecte airco)

Had geen premium verwacht en wou wel eens iets anders. Ben dus afgegaan op het uiterlijk en de testwagen reed helemaal niet slecht (en de mijne trouwens ook niet), maar denk eraan om toch maar de BMW G31 te bestellen (zal morgen de bankrekening even checken, want heel ander budget )

Tsja, Talisman ervaringen na 500km (Geleverd eind maart 2017, Grandtour Intens 110 EDC):

Positief:
-rijdt prima, schakelt zeer soepel
-geluid valt op goede baan mee
-rijhulpsysteem dat prima werkt: rijstrookwaarschuwing
-blijft zeer mooie wagen

Negatief:
-Bose audio: zeker niet beter dan gewone standaard installatie BMW E60 (kan Bose echt niet beter)?
-FM ontvangst zeer triestig, DAB-ontvangst valt soms weg
-geluidsniveau radio enz. niet snelheidsafhandelijk? Moet regelmatig aanpassen
-parkeersensoren achter: werken blijkbaar pas als je ergens tegenaan rijdt
-regensensor: blijft 's morgens wissen
-verwarmde spiegels: helft wordt maar na lange tijd ontwasemd (wat is dat in vergelijking met BMW)
-achterruitverwarming: zowat van hetzelfde, alleen is er na 10 min nog altijd nauwelijks iets weg...
-rijhouding: armsteun bestuurder staat enorm ver weg, moet ik misschien gaan liggen tegen de deur? Was mij zo tijdens de testrit niet opgevallen
-ritseltjes op verschillende plaatsen, op slechte wegen behoorlijk rollawaai
-verkeersbordherkenning zit er regelmatig naast
-moet blijkbaar volgens de dealer toch om de 15000km binnen voor onderhoud in plaats van 30000km?
-inpassing achterklep schuin, hoewel de dealer er vooraf op geattendeerd was
-wagen geleverd met 2(!) liter diesel (kon er onmiddellijk 50 liter bijdoen)
-geen boventapijtjes aanwezig

Kortom: deze auto heeft veel uitrusting, waarvan nog niet de helft behoorlijk werkt.
Het kan alleen maar beter gaan zeker? Heb alleszins geen zin om alle weken bij de dealer te staan!