RENAULT-forum

Ik zat me net af te vragen hoe zo'n ding in het Engels zou kunnen heten. Ergens in mijn laptop zit een technisch woordenboek. Ergens!

WillemS schreef:De JMGU 06 staat op je kentekenpasje zag ik......

Nu zie ik pas wat je bedoelt Ik dacht al heel de tijd: waar heeft hij het nu eigenlijk over? Het komt waarschijnlijk door de wat mindere kwaliteit van de scan, maar er staat JM0U 06.
Hoe dan ook, bedankt voor de tip. JM0U 06. Het staat op mijn lijstje.

Bedankt voor de reacties. Ik heb inderdaad al heel wat informatie gevonden op het forum en het www.
Ik ga eens gericht op zoek wat er aan die verbinding stekker / module zou kunnen haperen. Toen ik het paneel van de deur had merkte ik dat er op die plaats "sporen" waren van een eerdere ingreep; de originele afdichting was weg en vervangen door een ander soort tape. Eerst even uitzoeken waar ik, zo nodig, het snelst aan zo'n reparatiesetje kan komen.
Gezien ik geen garage heb moet alles en plein air gebeuren. Waarschijnlijk houdt dat in dat ik het (weer) zal uitstellen tot het vanzelf weer dringend en prioritair wordt .

@Hans van aan 't zeetje: om te antwoorden op je vraag of ik een voornaam heb? Ja!

Over de korte tijd dat ik de auto heb valt uiteraard nog maar weinig af te leiden.
Die 6-bak in combinatie met de 2L motor is wel een plezier om mee te rijden. Bij alle snelheden. Als het verbruik dat de boordcomputer aangeeft juist is, dan valt het verbruik best wel mee. Mijn wilde haren ben ik inmiddels kwijt, de rest overigens ook, waardoor mijn rijstijl ook wel meer gericht is op zuinig rijden dan op om ter snelst naar het volgende rode licht te racen. Dat zal dus wel uitmaken.
Vorige zondag was het even wat minder: zonnige dag en dus dak en alle ramen open. Tweemaal op het sluitenknopje drukken om alles weer te sluiten. Handig, ware het niet dat 1 raam het vertikte om ook nog maar 1 klik te geven, laat staan om te sluiten. Deurpaneel eraf gehaald, even alle bedrading gecontroleerd en het raam deed het weer normaal. Deurpaneel dan maar weer gemonteerd, maar een "echte" oorzaak heb ik dus niet gevonden. Dat wordt waarschijnlijk wachten tot het zich weer eens voordoet en dan maar weer op zoek gaan en hopen dat ik dan de boosdoener kan betrappen.
Ik had de auto gekocht omwille van zijn (rij)comfort, "hoge instap" (rugpatiënt), voldoende sterke motor voor een tamelijk zware auto, veilig gevoel.
Op die punten ben ik tot hiertoe 100% tevreden. Duimen dat het zo blijft.

Bedankt voor de tip. Ik had inmiddels al wat rondgeneusd op internet en inderdaad gemerkt dat de variaties op hetzelfde thema schier oneindig zijn.
Het is, voor zover ik me kan herinneren, ook voor het eerst dat ik een auto heb waarbij je om de startmotor te kunnen vervangen, de ruitenwissers moet demonteren. En dan mag ik me nog gelukkig prijzen dat ik niet de turboversie heb.
Maar goed.... JMGU uitvoeringsniveau 06. Ik schijf het bij op mijn inmiddels al lange lijstje met "om rekening mee te houden".
Overigens, waar vind je die informatie? Ik had al wel een id-plaatje gevonden met JM1U V4, maar dat zal dan wel weer iets anders zijn.
Een motornummer, versie, indice of datum heb ik ook nog niet gevonden. De afdekkap van de motor zat er niet op bij aankoop; de verkoper beweerde dat deze auto er geen had.
Vandaag heb ik een werkplaatshandboek gekregen van een forumlid. Ik hoop daar wat indicaties in te vinden.

tekst verwijderd.

In verband met mijn vraag om een werkplaatshandboek, manual, .... kreeg ik van iemand een pb. Wat er fout is gegaan weet ik niet, maar ik vind er nergens meer iets van terug en heb ook van de aanbieder niets meer vernomen.
Wil degene die mij contacteerde dat nog eens overdoen ajb.

Dat dacht ik eigenlijk ook dat het gewoon Scenic was, tot ik het kentekenbewijs kreeg:

Lang geleden, in 1977 om precies te zijn, had ik gezworen nooit ofte nimmer nog een auto van het merk Renault te zullen kopen. Reden van die eed was de manier waarop ik door de plaatselijke dealer werd behandeld. Het is inmiddels 40 jaar geleden en alleen de doden en de dwazen veranderen nooit van mening, dus heb ik deze week een Renault Megane Scenic II 2.0 16V uit 2007 gekocht met 160.000 km op de teller. Een gok, maar voor zover ik kan nagaan is hij goed onderhouden en de eerste rij-ervaringen zijn meer dan voortreffelijk.

Uiteraard zal er vroeg of laat, ik hoop vooral op dat laatste, wel eens iets moeten gerepareerd en/of vervangen worden. Daarom is mijn vraag voor dit forum waar ik handboeken e.d. kan vinden. Met de zoekfunctie van het forum vind ik allerhande links, maar allemaal "vervallen".
Dus als iemand documentatie heeft over een Renault Megane Scenic II 2.0 16V, bouwjaar 03/2007, handgeschakeld, dan hoor of lees ik het graag als hij of zij het met mij wil delen.

Overigens heb ik hier al een schat aan informatie gevonden; die van dat gaas bij de luchtroosters, bijvoorbeeld, bleek alvast een "gouden" tip. Die heeft me alvast een hoop tijd, geld en ellende bespaard.