RENAULT-forum

Een goedkope lmm zorgt vaak voor vreemde storingen wel, probeer daar een gerenommeerd merk voor te nemen.

https://www.daciaforum.co.uk/threads/ex ... dci.41989/

De inlaatbuis is relatief eenvoudig te de/monteren, zit met een veerklem en een boutje vast.

Je trekt een stekker van de gloeistift los, sluit de rode pin van de multimeter (op stand dc) en de zwarte op het motorblok of massa accu aan. Als je de auto dan wil starten zou de meter even 12v aan moeten geven als de gloeier aangestuurd word. Dat is maar even dus gaat snel.
Het gloeiregelrelai ging elk geval vaak defect bij de 1.5dci

Wel met deze temperaturen ja.
De groeiers heb je nu eigenlijk niet nodig, wordt het kouder start het iets moeizamer en loopt wat onregelmatig na de start.
Relatier eenvoudig te meten, multimeter of testlampje.

Zo'n Ali obd geeft vaak verkeerde benaming, slecht vertaald.
Een fout in de motor computer zorgt meestal voor een niet werkende cruise control inderdaad, en dat is in zekere zin maar goed ook. Veiligheid voor alles..

Het zou zomaar kunnen wezen dat de gloeistiften niet worden aangestuurd door een defect gloeitelais, geeft vaak dezelfde storingscode. Even meten dus of die aangestuurd worden! Zoniet kunnen de stiften wel nieuw zijn maa doen ze het niet natuurlijk.
Ook kan het zijn dat er in het koelsysteem een extra blok zit met gloeistiften om de koelvloeistof snel op temperatuur te krijgen, welke defect kan zijn.

Ik ben te lang weg om het precies te weten, kan zomaar zijn dat het een gecombineerd onderdeel is met de luchtmassameter.