RENAULT-forum

Het moet wel werken (emtee) , dat ben ik met je eens, alleen het probleem zal dan zijn dat je hem dan niet kan uitzetten, dit kan alleen door hem van de automatische lichtstand af te draaien en dat is niet handig.

Hier intussen sinds vorig jaar juni 2021 een nieuwe Clio, deze kent het probleem niet meer.
Dus in de "auto" stand geen automatisch grootlicht, dat werkt alleen als je de hendel naar achteren drukt (het witte A-symbooltje verschijnt dan ok in het display).
Zet je de hendel weer in de neutraal stand, dus 1 stand naar je toetrekken, dan verdwijnt het witte A-symbooltje weer en is dus het automatisch grootlicht ook gedeactiveerd.
Ik kan de verlichting dus nu rustig in de A-stand laten staan, automatisch grootlicht schakel ik dan alleen bij wanneer ik het nodig heb, ideaal nu dus.
Functioneert dus zoals in het boekje omschreven staat, let wel betreft een auto uit 2021, bij het voorgaande model uit 2020 had ik ook de omschreven problemen zoals hierboven door meerdere opgeschreven.
Had toen al wel van Renault NL begrepen dat daar niets aan te doen was, het zou om andere hardware gaan die niet anders te programmeren zou zijn.

Ik bedoel de SW versie van Easylink, dit is te zien onder het menu "Info".
Ik kan de hendel zeker naar achteren duwen, en naar je toe om een lichtseintje te geven.
Alleen kan ik bij de stand automatisch licht het automatische grootlicht niet deactiveren door de hendel (het witte lampje voor grootlicht blijft altijd branden) zowel in de middenstand als in de achterste stand, ik kan het alleen uitzetten door de stand van automatisch licht af te draaien en op dimlicht te zetten.
Ik heb zo rond augustus daarover contact gehad met Renault Nederland en die gaven aan dat daar geen andere mogelijkheid voor is en dat die vanuit Frankrijk ook niet te verwachten was.
Maar goed we zijn een tijdje verder, dus wie weet, zal nog eens contact met ze zoeken.

Inderdaad wel vreemd, dat het bij jouw werkt en bij mij ook niet.
Bij mijn vorige auto de megane IV werkte het inderdaad zoals in het boekje en zoals al hierboven omschreven.
Nog vreemder vindt ik dan de reactie van Renault Nederland, dat dit niet te wijzigen is en dat daarvoor ook uit Frankrijk geen update van Reanult te verwachten is.
@A110: Kun je zien welke SW versie jij hebt?

ns_joep schreef: ↑18 nov 2020 13:39 De schakelvolgorde van verlichting, dus bij bediening van de draaiknop aan de stuurhandel, zou ook nog eens vele malen veiliger zijn als die was: ==>Uit - Stadslicht - Dimlicht - Automatisch

De stand "uit" bestaat niet.
Er zijn drie standen in deze volgorde Dimlicht - Stadslicht - Automatisch.
Ik heb hier ook al diverse malen met Renault NL over gedebatteerd, zij blijven aangeven dat dit grote licht een veiligheidszaak is en daar niets aan gewijzigd gaat worden door Renault Frankrijk.
Overigens als je normaal de draaiknop doorzet van Automatisch naar Dimlicht gaat deze tussendoor niet naar Stadslicht, behalve als je het in twee wat tragere stappen doet, dus op zich heb ik daar geen probleem mee.
Ik vind maar dat heb ik hierboven ook al een keer gezegd het veel belangrijker dat bij Automatisch licht, dus ook bij de Dagrijverlichting, de Achterverlichting brand en dat is dus niet zo. Vooral irritant als het regent en je eigenlijk geen Dimlicht aan hoeft te doen en dus Dagrijverlichting voldoende is, dan ben je dus aan de achterkant minder zichtbaar.
Ook dit al eens voorgedragen bij Renault NL, maar ook daar het antwoord gekregen dat dit niet mogelijk, ook niet door de dealer en door hem zelf aan de SW te hangen middels een clip, dit is compleet afgeschermd. Bij mijn vorige auto de Megane kon je zelf een hoop instellen via de clip, helaas werkt dat niet meer op de Clio V.
Er zijn dus nog wel wat hiaten aan de SW van Renault op de Clio V, verwacht niet dat dat opgelost gaat worden, daar is Renault altijd erg traag mee, waarschijnlijk pas bij de Clio VI.

ns_joep schreef: ↑28 okt 2020 14:32
In de autohandleiding staat dit omschreven dat de lichtschakelaar verdraaid moet worden in een andere stand dan "automatisch" en dan de groot-licht handel bedienen. in een online handleiding staat dit ook zo beschreven, ware het niet dat beide documenten tegenstrijdig aan elkaar zijn.
In het ene document staat dat je daarna aan het groot-licht handel moet trekken terwijl het andere zegt op de groot-licht handel drukken.

Dit werkt toch gewoon, je draait aan het rechteruiteinde de knop twee slagen terug naar dimlicht, dus af van automatisch.
Dan zie je in je dashboard dat het witte lichtje ten teken van automatisch groot licht uit gaat, en dan werkt de handel net als vroeger zoals het normaal was in de meeste auto's.
Dus naar je toe trekken, dan kun je een grootlicht signaal geven, dit is ook geen vaste stand, maar een tip stand, druk je hem naar achteren dan is het constant groot licht, dit is wel een vaste stand.

Ben het wel met je eens dat het mooier zou zijn wanneer je in de automatische stand het grootlicht via de handel kan uitzetten, zonder deze dus van de automatische stand af te halen.

Het is natuurlijk de vraag waarom zou je de automatische stand gebruiken, in mijn ogen heeft deze niet echt een functie, behalve inderdaad als je de grootlichtassistent wil gebruiken.
In dimlichtstand heb je altijd de lichten voor en achter aan en ben je dus denk ik wat veiliger op weg, op zich gaat bij het afsluiten van de auto ook alle verlichting uit als je hem in de dimlichtstand laat staan.
Ik mis ook in de automatische stand, dus bij dagrijverlichting dat de achterlichten mee gaan branden, deze blijven uit. Vooral bij net half licht/bewolkt/regenachtig weer is dat soms vervelend en moet je sowieso dan terugdraaien naar de stand dimlicht.