RENAULT-forum

Dan had de verkoper wel lef omdat hij aangaf dat hij Duitsland 170km er mee heeft gereden.... Ik ben geloof ik idd geflest maar ik ga geen aangifte doen alleen bij deze iedereen oproepen:

Koop nooit 2e hands velgen zonder ze te testen......

Thanks voor de tip die overigens een beetje te laat is Maar goed 3 van de 4 velgen zijn nu te krom om ze uberhaupt nog fatsoenlijk uitgebalanceerd te krijgen. Ik rij al tinatallen jaren auto's en nog nooit kromme velgen gehad door tegen stoepranden aan te rijden o.i.d. Nu zou ik dan in een paar weken tijd dat zo vaak gedaan moeten hebben dat er 3 ontzettend krom zijn geworden, lijkt me zeer sterk.

Krom slaan, tsja het was de verklaring van Profile. Ik zag ze daar ook met een rubberen hamer wielen van de as slaan, wel na elke slag even het wiel draaien (netzoals je een wiel ook altijd kruislings vastzet). Als je dat bijvoorbeeld drie seizoenen doet zonder te draaien weet ik het niet hoor.

Ik vraag me voornamelijk af of ik niet opgelicht ben doordat ik mijn velgen zelf krom heb gereden door er mee door terijden zonder dat ze gebalanceerd waren. Iedere slingerbeweging geeft namelijk wel een afwisselende c.q. wrikkende zijwaartse kracht aan het wiel... Geen flauw idee of de resultereden kracht op het wiel zodanig sterk is dat de velgen vanzelf al rijdend krom worden getrokken.

Ik heb recent winterbanden met stalen velgen 2e hands gekocht. Ik had ze zelf gemoneerd (met momentsleutel) met behulp van de standaard krik. Na montage even mee gereden en ik merkte een behoorlijke disbalans op. Ik dus even de bandenspecialist gebeld. Na uitleg wat ik had gedaan (de achterbanden voorop gezet) gaf de specialist aan dat ze opnieuw gebalanceerd moetsen worden vanwege die actie. Alleen hij had voorlopig geen tijd. Dus ik heb een tijdje met die banden zo rondgereden en uiteraard niet te hard. Van de week laten uitbalanceren (ik kon toen terecht) en die trokken de conclusie dat 3 velgen behoorlijk krom waren en de vierde was ook een beetje krom.

De verklaring van de specialist was dat de wielen er waarschijnlijk met een rubberen hamer afgeslagen zijn bij het wisselen zonder het wiel te draaien (renault scenic en automatische handrem...). Ik heb contact opgenomen met de verkoper en die geeft aan zich van kwaad bewust te zijn, hij heeft er altijd erg hard op de duitse bahn mee kunnen rijden en volgens hem zijn de wielen nooit met "geweld" verwisseld.

Kan het zijn dat ik ze zelf toch krom heb gereden door ze niet gelijk uit te laten balanceren of ben ik gewoon opgelicht?