[mention]A110[/mention]
Ik heb beide keycards al vanaf het begin binnen in een blikken doosje liggen. Afstand tot de auto in de garage is ongeveer 4m met een buitenmuur en een binnenmuur als barrière. Dus de accuspanning kan daarvan niet de oorzaak zijn. Het accusymbool in het dashboard slaat op de accu onder de motorkap en is niet bedoeld met de accuspanning gemeld op het multimedia display. Die is aangesloten op de accu in de kofferbak volgens het instructieboekje.
Groeten
Theo
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Verlichtings eigenaardigheden Clio V”
- 21 dec 2020 17:52
- Forum: Electronica
- Onderwerp: Verlichtings eigenaardigheden Clio V
- Reacties: 22
- Weergaves: 4091
- 21 dec 2020 13:38
- Forum: Electronica
- Onderwerp: Verlichtings eigenaardigheden Clio V
- Reacties: 22
- Weergaves: 4091
Re: Verlichtings eigenaardigheden Clio V
Onnodig citaat verwijderd.Moderator
M.v.gr
Theo
- 20 dec 2020 23:44
- Forum: Electronica
- Onderwerp: Verlichtings eigenaardigheden Clio V
- Reacties: 22
- Weergaves: 4091
Re: Verlichtings eigenaardigheden Clio V
Jeroen, ik heb ook de e-tech hybrid sinds november. Ik zie wel dat de mistlampen voor aangaan als je de garage achteruit uitrijdt. Dat zie ik als mijn vrouw met de auto wegrijdt. Ook mm zijn ze nog aan als ze dan vooruit wegrijdt. Voor de andere zaken zou ik in het donker eens moeten rijden om dit te bevestigen.
Ik heb wel de klacht van het automatisch groot licht, wat in de auto lichtstand niet uit te schakelen is zoals hier in een ander onderwerp ook gemeld wordt.
Ik heb wel al een aantal rare storingen gehad die denk ik met het I-link systeem te maken hebben: 1. SOS telefoon werkt niet melding, 2. bij starten blijft engine symbool geel en kan niet starten, 3. bij instappen melding op het display dat de accuspanning te laag is en het systeem wordt afgesloten, 4. tijdens autobaanrit met cruisecontrol actief op 100km en in de B-stand start plotseling het I-link systeem opnieuw op en schakelt de cruisecontrol uit. Dat laatste in de B-stand is vervelend voor achterliggers daar je sterk afremt. Heb jij al zoiets meegemaakt?
Ik heb wel de klacht van het automatisch groot licht, wat in de auto lichtstand niet uit te schakelen is zoals hier in een ander onderwerp ook gemeld wordt.
Ik heb wel al een aantal rare storingen gehad die denk ik met het I-link systeem te maken hebben: 1. SOS telefoon werkt niet melding, 2. bij starten blijft engine symbool geel en kan niet starten, 3. bij instappen melding op het display dat de accuspanning te laag is en het systeem wordt afgesloten, 4. tijdens autobaanrit met cruisecontrol actief op 100km en in de B-stand start plotseling het I-link systeem opnieuw op en schakelt de cruisecontrol uit. Dat laatste in de B-stand is vervelend voor achterliggers daar je sterk afremt. Heb jij al zoiets meegemaakt?