RENAULT-forum

In dat geval zou ik kiezen voor een plamuurmes.
Erg breed, erg flexibel, dus de minste kans op scheuren van het spiegelglas.

Je hoeft ze niet helemaal uit elkaar te halen.
Doorgaans zit er aan de onderzijde van de behuizing een gaatje, waardoor je een pinnetje kunt steken om alleen het glas lost te halen.
Dit kan echter van model tot model verschillen, en daar waag ik mij even niet aan.

Ik weet het van een R25, en dan nog...(dubbelzijdige tape etc....valt nogal eens tegen)

Je gaat niet echt warmte voelen van de spiegel wanneer deze aanstaat.
Hooguit zie je bij een nul-graden buiten temperatuur wat lichte condens rook vanaf komen, meer niet.

Hopelijk kan wlaguna je wat verder helpen.

Als ze het niet meer doen, kan er een soort van aanslag/roestvorming op de contacten achter het spiegelglas zijn gekomen.
Begint meestal met een wittige aanslag, maar ze kunnen ook echt verroest zijn, en dan zijn ze natuurlijk bruin en gaar.

Als ze wittig zijn, loshalen, schoonborstelen, even insprayen en weer goed vast monteren. (werkte uitstekend bij de TXI die het ook niet meer deedt aan de linkerzijde)

Zijn ze bruin, dan wordt het een kwestie van een nieuw stekkertje op het draadje zetten, en hopen dat het contactje op het spiegelglas zelf nog voldoende in orde is.

Inderdaad, die verwarming loopt doorgaans over de achterruit verwarming.
Met diverse merken meegemaakt, en ook met mijn huidige R25.
(hiervan gaat de achterruit verwaming ook automatisch weer uit)

Wel een apart gezicht als je één en ander al gestart hebt, en nog ijs staat te krabben, zie je opeens condens wolkjes van je spiegels afkomen. Hoor mijn stief-vader nog zeggen... 'verrek....'