RENAULT-forum

Dan is die sleutel misschien nooit ingeleerd in het systeem of abusievelijk een keer gewist/gedeactiveerd,
Maar als de lampjes op je dashboard wel gaan branden, dan is dat voldoende om de auto uit te kunnen lezen, daar hoeft de motor niet voor te lopen.
Maar als de Renaultgarage het ook niet meer weet, tsja, wie ben ik dan, zij hebben de juiste apparatuur en kennis, het zou ze zeker moeten lukken zou ik zo zeggen. Een computer is óók buiten de OBD stekker om uit te lezen, maar daar is wel weer meer kennis voor nodig, en ik vrees dat bij menig garage die kennis langzaam verloren aan het gaan is.

Raar verhaal, met een reservesleutel zou dat probleem dus opgelost moeten zijn.
Dan kan het contact aan en kunnen ze de auto uitlezen.
Meestal kan overigens het contact wel aan, ook al is de transponder stuk. Starten is weer een ander verhaal.
Wat is dat voor een garage waar je hem naar toe gebracht heb, als ik vragen mag?

Geen reservesleutel waarmee geprobeerd kan worden?
Transpondertje/printplaat kan ook stuk zijn namelijk.