RENAULT-forum

Beste Martin,
Kwikfit e.d. blijf ik liever van weg. Ben er 1 keer geweest en me als ex-automonteur verbaast over hun manier van werken.
Nadat ik geconstateerd had dat inderdaad de pomp kapot bleek. Ben ik op zoek gegaan naar een airco specialist. Er is veel beunhazerij in dat wereldje en zelf doen is eigenlijk geen optie. Je hebt de speciale machine nodig voor legen, spoelen, vullen en testen van het systeem.
Ben uiteindelijk voorjaar 2024 terecht gekomen bij RDN aircoservice aan de Industrieweg 69B, 5145 PD WAALWIJK. https://rdnbv.nl/
Vriendelijk en vakkundig bedrijf waar de zoon van de eigenaar zelf het werk uitvoert. De prijs viel reuze mee en mijn airco
werkt nu nog steeds top óók bij een buitentemp. van rond de 40 graden.
Veel succes en ik hoor graag hoe het afloopt.

Bedankt weer. Het sleutelen is geen probleem. Doe nog steeds al het mechanische onderhoud zelf.
Ben ooit automonteur geweest maar, dat was nog in de tijd dat er alleen in Amerikanen airco's zaten en
je bij een 10.000 beurt nog kleppen stelde en bougies/contactpuntjes vernieuwde. Puffff Ik wordt oud!

Alleen je zit natuurlijk met het leeghalen van het systeem, het spoelen en weer vullen. Daar heb ik de spullen niet voor.
Ik ga weer op zoek in mijn omgeving.
Veel plezier de volgende keer in Rotterdam!

Bedankt weer Mechanic.
ik heb gisteren ondanks de kou, alvast even gekeken naar de pomp. Je kan er natuurlijk heel slecht bij
zoals alles bij Renault, maar ik kon wel zien dat er twee stekkerblokjes op de compressor zitten.
Ik denk één voor de magneet en één voor de pomp zelf. Ik ga later als het wat minder koud is proberen de
spanning te meten.
Om de pomp te vervangen moet er veel gesleuteld worden om er bij te kunnen dus, dat zal de eventuele
garagekosten doen oplopen.

Ik had gevraagd om een garage in de omgeving van Rotterdam maar, als je een garage bij jou in de buurt weet is dat ook goed hoor.
Ik ben zelfs een keer 200 kilometer naar Twente gereden voor een aircoboer.

Pas voor het eerst in Rotterdam geweest? HaHa Onvoorstelbaar:))
Ik ben geboren en getogen in Rotterdam maar woon al jaren in een randgemeente.
Maar mocht je ooit een gids nodig hebben in Rotterdam, laat het me weten.

Hee Mechanic! Bedankt voor de reactie. Ik ga het proberen als ik even tijd heb Maar, mocht de pomp vervangen moeten worden inclusief de andere zaken weet je dan nog een goed adres waar ze serieus te werk gaan en niet het vel over me AOW-neus trekken?

Ik heb een probleem met de airco van mijn Renault Megane III Estate 1.5 DCI.
2 jaar terug tijdens de vakantie in het buitenland merkte ik dat de airco minder koelde. 2000 km. vóór de vakantie had ik hem in Nederland nog laten controleren en opnieuw afvullen. Ik dacht dat er mogelijk een lekkage was en ben ter plaatse naar een aircoservice gegaan. Er werd geen lekkage gevonden en het systeem werd met de aircomachine gecontroleerd, geleegd en opnieuw gevuld met koudemiddel, olie en UV vloeistof. De airco werkte op dat moment in de garage.
Terug op het vakantieadres heb ik nog het pollenfilter vervangen en voor het eerst met een speciale bus schuim die ik had mee gekregen van de aircoservice, de verdamper ingespoten.
De volgende dag tijdens het rijden bij een buitentemp. van 35 graden deed de airco helemaal niets meer. Terug naar de aircoservice en gevraagd of er mogelijk te weinig of juist teveel was gevuld. Dit bleek na weer aansluiten op de machine niet het geval. Er werd gezegd dat mogelijk de pomp kapot was.
Terug in Nederland ben ik bij verschillende aircoboeren en dealers geweest.
Een aantal keren werd de ECU uitgelezen en werden er geen fouten gevonden.
Er werd gezegd dat de pomp kapot is. Dat vindt ik heel knap geconstateerd want , er wordt bij geen enkele garage onderzoek gedaan. Wel ben ik telkens veel geld kwijt.
In het uitlezen van de ECU heb ik toch geen 100% vertrouwen. Eerder bij een motorprobleem gaf de ECU ook geen fout maar, ik heb toen zelf onderzoek gedaan en een sensor met een gecorrodeerd contact gevonden. Na schoonmaken was de storing over.
Nu rijdt ik inmiddels dus 2 jaar zonder airco. Ik vraag me af of dit wel gunstig is voor het systeem!
Ik ben heel tevreden over mijn Megane. Hij rijdt verder heerlijk en afgelopen jaar heb ik nog groot onderhoud uitgevoerd. (Nieuwe drukgroep, remschijven en banden).
Maar hij is van 2011 en heeft er inmiddels 300.000 km. op staan.
Ik wil graag de airco weer werkend hebben en wil ondanks de leeftijd hiervoor best wat kosten maken maar geen onnodige kosten voor waardeloze diagnoses.
De laatste garage waar ik was en waar ik aan vroeg of er kon worden gecontroleerd of de compressor wel werd aangestuurd zei, dat ze dit konden controleren met een proeflampje. (Okee die snap ik) maar zeiden ze als de pomp kapot bleek, konden ze een tweedehands pomp plaatsen. Spoelen en het vervangen van de condensor en expansieventiel was niet nodig??????!!!!!!!
Het moet toch mogelijk zijn om te checken of de compressor wel aangestuurd wordt en zo niet waar dan de storing zit?
Heb ik misschien de temperatuursensor van de verdamper verpest met dat schuimspul?
Graag advies. Misschien van “Mechanic”?
Waar vindt ik een goede aircomonteur. Liefst in de omgeving van Rotterdam die even kan kijken waar mogelijk het probleem zit en als de pomp kapot is deze kan vervangen samen met de andere nodige onderdelen en het systeem spoelen.
En niet zoals de laatste aircoboer zei. We gaan een aircocheck doen voor 135 Euro en daarna onderzoek á 80 euro per uur.