RENAULT-forum

Dankjewel voor de input.
Ik constateer een scheurtje in het filterhuis van de toevoerlucht en die ga ik met 2 componenten lijm repareren. Ook zie ik redelijk wat oliesporen bij 1 van 4 injectoren na het verwijderen van het filterhuis. Of is het een gloeispiraal waar je tegen aan kijkt.

Oke, dank voor het meedenken.
Zal dit ook met mijn vak garage delen.

Wij hebben helaas geen onderhoud history van deze bus. Ook Renault garage kon geen history vinden.
Wat zou de volgende stap kunnen zijn?

Goede morgen,
Onze Renault Master 3.3T 2.5dci 115 uit 2006 gaat regelmatig naar de "noodloop".
Het toerental blijft dan onder de 2000 rpm, helaas geen indicatie op het dashbord en soms lost het zich vanzelf op tijdens een rit.
De eerste keer uitlezen (zonder dat de noodloop in werking was) gaf geen fouten.
Kan er een foutcode gelezen worden als de noodloop wel actief is?
Dan zal ik mijn garage voorstellen on ritten te maken met de uitlezer aangesloten.

Vriendelijke groet,
Rob te Kulve.