RENAULT-forum

Jongens laten we hier on-topic blijven, zonder naar elkaar te wijzen.
Als je weet dat het zo werkt op fora's, dan moet je ook beseffen dat een persoonlijk (grappig) bedoelde opmerking vaak verkeerd wordt opgevat door de ander.

Dus graag on-topic

120.000 km is een kritische stand i.v.m. de distributieriemwissel. Vaak is die al gebeurd i.v.m. het verstrijken van de 5 of 10 jaar, maar een controle kan nooit kwaad. Check ook de NAP, erg belangrijk. Bij een Espace wil een instrumentenpaneel nog wel eens sneuvelen, met een nieuwe kilometerstand tot gevolg (beginnend bij 0....).

Als jij daar geen drie kinderzitjes op 1 rij in kunt krijgen, dan ligt dat echt aan de kinderzitjes en niet aan de Espace.....

Een beter blok kun je niet krijgen, alleen is de 2.0 16V wat licht voor de Espace, dus zal die iets zwaarder wordern belast. Maar iedere andere motor in een Espace heeft meer kans op problemen. Hooguit de 3.5 V6 motor is een gelijkwaardige aanrader, maar die is niet goedkoop qua onderhoud en verbruik.