RENAULT-forum

Succes met de nieuwe wagen. Ik denk dat je gewoon pech hebt gehad. De 2.0 16V motoren zijn normaal gesproken prima geschikt voor LPG. Heb er zelf twee van gehad. Die hadden welliswaar beide geen 200.000 km gereden, maar het ging prima.

Wat vervelend. Ik heb zelf ook een keer problemen gehad met het LPG systeem. De dealer kon de oorzaak niet achterhalen. Uiteindelijk heeft een LPG specialist ontdekt dat er een kabelbreuk in 1 van de draden zat naar een LPG injector. Dat kwam door het schuren van de kabel langs het motorblok (te strakke montage).
Symptomen waren uitval van het LPG systeem (luide piep (alarm) en daarna rode LED op het LPG paneeltje) en soms dikke rookpluimen doordat de motor op een mengsel van benzine en LPG ging rijden.

Mooi dat de dealer op deze manier meewerkt, dat zie je vrijwel altijd anders.....

Bij mij zat er op het paneeltje in de auto (rond vierkant klein kastje, ongeveer 2,5 bij 2,5 cm) een knop waarmee je het systeem kon uitzetten. Er brandde dan 1 rode LED.

Heb je al eens geprobeerd om de koude start te beginnen met een uitgeschakeld LPG systeem? Dus echt uitdrukken op het paneeltje in de auto en dan gaan starten?

Benzinefilter gecontroleerd?