RENAULT-forum

en opgelost?

Want speling op de lager of niet de veer houd de wisser onder spanning. En de gevoeligheid is in de stellen met de ring op de wisserhendel.

Hier sla je nu precies de spijker op de kop, want als het lagertje in de arm versleten is, is de veer uit gewerkt!
Maar als je er verder niets van weet moet je ook geen antwoord geven, of eerst goed kijken wat er aan de hand is.
Het is eventueel ook te controleren, door de ruitenwissers aan te zetten en ze midden op de ruit te laten stoppen, dmv op de startknop te drukken.
Zo kun je zien of dat de wisser nog goed tegen de ruit drukt.
De speling van het lager is te controlere door de arm helemaal omhoog te zetten en voor zichtig hem op en neer bewegen.
Nou ik zou zeggen hier kun je weer mee vooruit.
Prettige feestdagen en een gezond 2012

Droom maar lekker door.

Volgens mij is de gevoelidheid niet in te stellen, maar heb je nu al eens gekeken naar de kracht van de arm die de wisser op de ruit moet drukken.?
Nogmaals als het lagertje dat in de arm zit is versleten, dan ligt hij los op de ruit en dan helpt een nieuwe wisser ook niet!!!!
De rest is allemaal onzin praat.

Als het stukje bij de sensor niet goed schoon geveegd wordt dan werkt het niet goed.
Dat kan zijn dat de ruiten wisser versleten is en als de druk van de arm kan niet voldoende zijn, doordat de lagertjes die in de arm zitten versleten zijn.
Je kunt dan de arm eventueel vernieuwen of de lagertjes vervangen.
Maar dat valt niet mee , want deze dingen zitten er in geperst, maar het is wel te doen, dan ben je voor een paar centen klaar.
In het begin ben ik ook aan het buigen geslagen van de wisser , maar dat is het niet!!!!!!!!!!!!!
succes