Okay, garage heeft de auto meegenomen, conclusie: Gescheurde koppakking waarschijnlijk veroorzaakt door defecte warmte sensor. Ze denken dat de fan niet aansloeg waardoor alles oververhitte. Wordt nog nader onderzocht.
Totale kosten 650 euro
100 voor het slepen en nakijken
450 voor het vervangen van de koppakking
100 voor nieuwe distributieriem (stond 118,786 km op de teller, dus vandaar)
Al met al, valt het me nog en meteen twee grote struikelblokken aangepakt, en kan nik hopelijk weer een tijd doorrijden:)
Er zijn 11 resultaten gevonden
Terug naar “BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM”
- 19 jul 2011 20:20
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
- 18 jul 2011 22:37
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Garage heeft gekeken koppakking stuk ze kijken hem grondig ba en geven dan een prijs indicstie. Koppakking repareren 450 euro als er een scheur in de pijp zit 650 euro nakijken kosten en slepen vanaf mijn huis 100 euro. Gebeurt morgen daarna kijk ik ff wat ik doe. Dedankt voor de reacties en adviezen iig
- 18 jul 2011 10:25
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Ze komen langs om te kijken vanmiddag, en dan zie ik wel verder. Ik heb namelijk aangegeven dat ik niet durfde verder te rijden ivm met mijn motor stuk te rijden. Ze komen langs om een diagnose te stellen en bekijk ik of ik het de moeite waard vind om te repareren.
- 18 jul 2011 09:59
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
anneschuurman schreef:Ik heb de koelvloeistof bijgevuld en stationair laden draaien voor een paar min, toen ik de dop van de koelvloeistof losdraaide spoot de smurrie eruit. De leidingen vanaf het resevoir boven en onder, als zowel de leiding naar de radiator en de motor waren hard, je kon ze horen kraken, vol met troep:(
... wil je wel even oppassen zomaar de dop losdraaien terwijl het systeem onder druk staat 
Straks zit je onder de brandwonden.
Viel mee het was niet heet de vloeistof, dat was het rare ook, veel druk maar weinig hitte. Nja zo lang heb ik hem ook niet laten draaien. garage komt vanmiddag langs, zeggen dat het 400 euro gaat kosten, als dat zo is knijp ik in mijn handjes


Straks zit je onder de brandwonden.
Viel mee het was niet heet de vloeistof, dat was het rare ook, veel druk maar weinig hitte. Nja zo lang heb ik hem ook niet laten draaien. garage komt vanmiddag langs, zeggen dat het 400 euro gaat kosten, als dat zo is knijp ik in mijn handjes
- 17 jul 2011 22:15
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Er zat vanochtend nog koelvloeistof in (smurrie) vanmiddag na het rijden ook nog (kort stukje) en ineens was het weg, foetsie, poef:S joost mag weten waar, want de leidingen waren hard van smurrie en ik voelde niks nats aan het resevoir
- 17 jul 2011 22:12
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Ik heb de koelvloeistof bijgevuld en stationair laden draaien voor een paar min, toen ik de dop van de koelvloeistof losdraaide spoot de smurrie eruit. De leidingen vanaf het resevoir boven en onder, als zowel de leiding naar de radiator en de motor waren hard, je kon ze horen kraken, vol met troep:(
- 17 jul 2011 21:52
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Olie pijl was wel goed (slechte foto van mijn kant:) zat precies op de helft, dus dat is volgens mij goed,
- 17 jul 2011 21:45
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Ik zat eerst ook te denken aan condens idd, maar net was mijn koelresevoir helemaal leeg, dus hij loopt ergens weg intern, maar ik kan niet zien waar.
- 17 jul 2011 21:32
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Net nog ff gekeken, hele koel resevoir is leeg op wat smurrie aan de randen na. Ik zie echter geen zichtbare lekkages onder de auto of in het motorblock zelf.
- 17 jul 2011 20:42
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
Re: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Ok dat is dus niet mooi, hoe is het ontstaan? Hoe kan een koppakking scheuren? Zoveel stond er niet op teller altijd netjes mee gereden. Wat voor kosten kijk ik tegen aan? Wat gebeurt er als ik doorrij? Is er nog iets wat ik kan doen buiten de garage om?
Enschede, overijssel. Is het echt zo erg dan? Ik heb het geloof ik al een tijdje namelijk. Maar ik vind het raar dat het koelvloeistof pijl niet zakt dan?
Enschede, overijssel. Is het echt zo erg dan? Ik heb het geloof ik al een tijdje namelijk. Maar ik vind het raar dat het koelvloeistof pijl niet zakt dan?
- 17 jul 2011 17:48
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
- Reacties: 21
- Weergaves: 9937
BRUINE SMURRIE IN KOELSYSTEEM
Hallo mede scenic bezitters,
Ik heb een Renault Megane Scenic 1,4e uit 1998 KM stand 118.875 KM.
Tijdens het schoonmaken van mijn auto kwam ik er achter dat er een bruine/ schuimachtige smurrie in mijn koelresevoir zat. Ik heb direct ook mijn olie pijl nagekeken maar daar zat geen smurrie in ( de pijlstok was zwart van de olie ) er zat wel een klein beetje smurrie aan de dop van de olie tank, maar voor de rest zag de olie er goed uit. De auto wordt vrij snel warm (na 2-3 min rijden zit het temp pijl al op het midden) maar hij gaat er nooit overheen (ja heel soms) en schiet dan meteen weer terug naar het tweede streepje MAW hij oververhit niet. De verwaring blaast geen warme lucht meer, pas na lang rijden wordt ie lauw van temp. Ik heb geen witte rook uit de uitlaat, ook geen water dat uit de uitlaat loopt en heb geen zichtbare lekkages. Ook alle slangen voelen droog aan. De auto heeft een tijdje stil gestaan (hij was van mijn vader die er nog af en toe mee reed) en hij heeft ook een tijd niet meer op de snelweg gereden, kan het daar mee te maken hebben? Toen ik de auto overnam (juni 2011) merkte ik al dat er een klein beetje smurie aan de dop van het koel resevoir zat, maar toen zag de vloeistof er nog helder uit, nu dus niet meer.
Wat zou het kunnen zijn? wat kan ik er evt aan doen? en wat zou het kosten?
MVG,
Anne Schuurman
Ik heb een Renault Megane Scenic 1,4e uit 1998 KM stand 118.875 KM.
Tijdens het schoonmaken van mijn auto kwam ik er achter dat er een bruine/ schuimachtige smurrie in mijn koelresevoir zat. Ik heb direct ook mijn olie pijl nagekeken maar daar zat geen smurrie in ( de pijlstok was zwart van de olie ) er zat wel een klein beetje smurrie aan de dop van de olie tank, maar voor de rest zag de olie er goed uit. De auto wordt vrij snel warm (na 2-3 min rijden zit het temp pijl al op het midden) maar hij gaat er nooit overheen (ja heel soms) en schiet dan meteen weer terug naar het tweede streepje MAW hij oververhit niet. De verwaring blaast geen warme lucht meer, pas na lang rijden wordt ie lauw van temp. Ik heb geen witte rook uit de uitlaat, ook geen water dat uit de uitlaat loopt en heb geen zichtbare lekkages. Ook alle slangen voelen droog aan. De auto heeft een tijdje stil gestaan (hij was van mijn vader die er nog af en toe mee reed) en hij heeft ook een tijd niet meer op de snelweg gereden, kan het daar mee te maken hebben? Toen ik de auto overnam (juni 2011) merkte ik al dat er een klein beetje smurie aan de dop van het koel resevoir zat, maar toen zag de vloeistof er nog helder uit, nu dus niet meer.
Wat zou het kunnen zijn? wat kan ik er evt aan doen? en wat zou het kosten?
MVG,
Anne Schuurman