Sleutel op passagiersdeur.

[Peter J]

Laatst heb ik een probleem gemerkt met de sleutel/slot aan de passagierskant. De IR bediening liet het afweten, en dus probeerde ik met de sleutel de deur te openen. Aan de bestuurderskant, no problem, aan de passagierskant kreeg ik de sleutel niet eens helemaal in het slot. WD40 erin en na een tijd ging die er helemaal in , maar ik kan nog altijd niet sluiten/ontsluiten. Kan dit door het loshangen van de binnenbekleding?

Bedankt.

Peter J

[Jan]

Daar heb ik ook wel eens last van, maar dan lukt het bijna niet bij de bestuurders- EN passagierszijde....Ik vrees dat ik nog ooit eens via de achterklep naar binnen moet gaan
Gelukkig doet de IR het nou weer goed. Of anders maar het aparte alarm gebruiken voor in en uitschakelen cv

[Mathijs]

De passagiers zijde heeft in elk geval geen aansturings module voor de centrale vergrendeling.
De module die daar zit is een zogenaamde 'slave' die de 'master' van het portier volgt welke aan de bestuurderszijde zit (....in deze zin zit een truuk verborgen )

Dat je sleutel het niet doet in de deur aan de passagier zijde is heel normaal.

Origineel doet die het namelijk wel, echter....alles slijt....
Zowel de sleutel als het slot van de bestuurderszijde slijt, en deze slijten dermate op elkaar in, dat ze lange tijd goed blijven werken.

Het slot aan de passagierzijde, en soms ook de achterklep, worden echter vaak minder gebruikt. Hier speelt het op elkaar inslijten van sleutel en cylinder dus niet, ergo.... op een bepaald moment is de slijtage aan de sleutel dermate groot, dat het slot aan de passagier zijde deze niet meer 'herkent' als de juiste sleutel.

Echter, wanneer een nieuwe sleutel besteld wordt op nummer, kom je tot de volgende verassing..... aan de passagierzijde werkt die wel, aan de bestuurderzijde niet..... Hetzelfde verhaal met dezelfde oorzaak maar dan gespiegeld.

Het is helaas iets waar je mee moet zien leren te leven, tenzij je bereid bent heel diep in je buidel te tasten en de slot-cylinders van beide deuren en achterklep te vervangen door nieuwe exemplaren, indien nog leverbaar.

(toevallig heb ik ook de originele 'reserve' sleutel set nog van mijn auto, en met deze sleutel is bij mij de zaak precies omgedraait.)

[Peter J]

Ik zal eens kijken of ik nog een sleutel heb liggen. Ik denk van wel, dan kan ik dat ook eens proberen.
Alleen, ik gebruik mijn sleutel zelden. Enkel als de IR kuren heeft.

Bedankt.

[Jan]

Of tzt een andere ontvanger+zender op de kop tikken.

[Mathijs]

Zal je een truuk verklappen, o.a. van toepassing bij de oude Ford Sierra's.

In deze auto's zit bijvoorbeeld een verborgen schakelaar om extern de centrale vergrendeling te activeren.
Bij de Ford Sierra zit deze bijvoorbeeld bij het reservewiel.
De gedachte daarachter, was dat wanneer de auto (van achteren) aangereden werd, het reservewiel door de klap de schakelaar zou bedienen, waardoor de deuren van het slot zouden schieten, en de hulpverleners toegang hadden tot de auto.

Bij de Rover 3500 (phase1) zat deze schakelaar (heel raar, grote rode rare knop) achter het dashboard kastje. Hoe dit ooit had moeten werken....

Bij de R25 zit deze schakelaar....ach...dat hoef ik je niet te vertellen, dat weet je zelf inmiddels ook wel.


In elk geval, moraal van het verhaal, weet de knop te vinden, en je staat nooit buitengesloten.

[hans]

Bij de R25 zit deze schakelaar....ach...dat hoef ik je niet te vertellen, dat weet je zelf inmiddels ook wel.

jan wel, maar ik niet mark! Waar? Please?
Thanx, hans

[Jan]

Het raam een kiertje open laten en dan op de schakelaar op de middenconsole drukken zal het vast niet zijn
Maar verder heb ik ook geen idee

[Rossy]

Hier had ik nog niet eerder van gehoord.
Ik ken alleen de schakelaar op de middenconsole, het linker voorportier en de ab. als mogelijkheden om de cv. aan te sturen.

Antonio.

[Peter J]

Voor de goede orde: de afstandbediening, de sleutel in het slot aan de bestuurderskant en de kofferbak, de knop op de middenconsole werken allemaal. Enkel de sleutel op de passagiersdeur werkt niet. Ik heb ook met de reservesleutel geprobeerd en deze zit ook muurvast (voor zover ik de kracht en de durf heb om te wringen). De deur gaat dus wel mee op en van slot met de afstandbedieningen. Het lijkt wel alsof er iemand het slot heeft proberen te forceren.

'k zal er nog eens wat WD40 in spuiten.

[Mathijs]

Slot kan inderdaad gewoon muurvast zijn gaan zitten.

Bij de R25 zit deze schakelaar....ach...dat hoef ik je niet te vertellen, dat weet je zelf inmiddels ook wel.

Zal de zinnen maar compleet uittypen...


Bij de R25 zit deze schakelaar.... niet gemonteerd.
dat hoef ik je niet te vertellen, dat weet je zelf inmiddels ook wel. (je hebt immers genoeg R25's in gedemonteerde staat gezien.)

FLAUW hé ?


Maar....
Je kunt natuurlijk wel ergens een schakelaar verstoppen, zodat je nooit buitengesloten hoeft te staan. (dat was de truuk )