Ventilatiesysteem

[nwam]

Mijn Scenic is up to date.
Alles werkt naar behoren, maar je moet het ook uit kunnen zetten.
Sinds de hitte van de afgelopen periode blijft de blower blazen op zijn maximale stand.
Wat ik ook doe, er veranderd niets.
Ook niet als ik de airco aan of uit zet, dan gaat er alleen onder het dashboard weer wat harder blazen.
De ventilatorsymbolen veranderen wel, maar daar blijft het bij.
Wat kan ik er zelf aan doen om dat ding te kalmeren?

[lagerwaard]

even zoeken op dit forum staat er vol van.

[mechanic]

Ik gok op de kachelweerstand vervangen. Dat staat inderdaad veelvuldig ip dit forum. Een how to ook,die is op youtube ook te vinden.

[nwam]

Bedankt voor de info.
Kachelweerstand heb ik vervangen.
Om erbij te kunnen is geen probleem om dat ding eraf te halen kan ook nog wel maar om dat ding weer te monteren moet je ogen in je schedeldak hebben.
Dat was dus het moeilijkste, de rest was een fluitje van een cent.
Heb de how to letterlijk opgevolgd.
Nogmaals dank, werkt weer prima.

[mechanic]

Goed dat het gelukt is.
De ervaring dat monteren lastig is kan ik me niet herinneren.

[nwam]

Nou echt lastig was het niet maar het zit op een plek waar ik moeilijk bij kon links bovenin en ik ben uitgesproken rechts en ook nog een beetje stram (74)

[mechanic]

Dan schelen we maar 46 jaar..
Je hebt in elk geval weer regelbare ventilatie.

[lagerwaard]

Ik zou ook maar gelijk naar de waterafvoer gaten kijken van de parafan .
Voorruit water, die zitten misschien wel verstopt en dan hapt de ventilator water.
met als gevolg zwaarder draaien van de ventilatormotor.
Knap dat U op die leeftijd onder dat daschbord kan werken.

[nwam]

Ik onderhoud mijn scenic 16/16 Bouwjaar 2009 zelf.
Teller staat nu op 131000 km, ik kocht hem op tellerstand 75000 en de laatste beurt was geweest bij 60000km
Sindsdien alles zelf, de beurt duurt misschien wat langer als in de garage, maar ik weet dan zeker dat ook alles is gedaan.
De checklist van de garage bestaat voornamelijk uit "controleer dit en controleer dat" controleren kan je zelf ook.
Ooit een Renault 18 GTS gehad (de allereerste in NL), na de grote beurt waarvoor ik veel geld moest betalen heb ik even de checklist nagelopen.
Aan het eind daarvan stond "Asbakken leegmaken"
Achter elke uit te voeren handeling stond een vinkje dat het item was gecontroleerd en/of uitgevoerd.
Echter, de asbak zat nog hartstikke vol.
Bij de receptie gevraagd hoe ik nou kon geloven dat al die andere dingen waar een vinkje achter stond wel waren uitgevoerd.
Men stond met de bek vol tanden en sindsdien vertrouw ik het niet meer zo erg en doe het liever zelf.
Hoewel ik geen auto of andere technische achtergrond heb, lukt dat prima.
Mede dank zij mijn oldtimer hobby (DKW).
Soms loop ik tegen een probleem als dit aan en dan heb ik info nodig.
Daarvoor ben ik dan ook heel dankbaar als ik die krijg.
Voor de waterafvoer hebben ze mij al eens eerder gewaarschuwd en dat hou ik daarom ook ieder jaar weer die gaten in de gaten.

[lagerwaard]

maar ja, garage kunnen ook niet van de lucht leven , ik begrijp het wel, de wagen van mij , een Scenic 2005 diesel 260.000 gelopen komt ook nooit in de garage. Daar schrik de auto als ik er in rij.
Allen apk keuren bij een goed adres, die het motto hebben wat recht is recht en wat krom is krom.
maar de keurmeesters hebben het ook niet altijd gemakkelijk.
Nog veel plezier met de Scenic.