Injector

[Red-Devil84]

Afgelopen vrijdag richtingen onze vakantie bestemming met de caravan. Onderweg in Duitsland auto in eens heel slecht lopen alle lampjes branden. Gelukkig van de snelweg af kunnen komen.
Nu zijn we bij de Renault dealer in Duitsland terecht gekomen. Auto is uitgelezen en blijkt dat 1 injector kapot is daarom ook dat die op 3 cilinders loopt.
Auto achtergelaten en een leen auto mee gekregen om toch op vakantie te kunnen.

Nu was mijn vraag komt dit vaak voor bij een 1.5dci
En hoe kan ik dit voorkomen dat de rest nog wel heel blijven. Want de reperatie is niet heel goedkoop.

Het is een Kadjar 1.5 dCi uit 2016 met 160 duizend op de teller.
Hiervoor had ik een clio dci die had ruim 240 gelopen nooit last mee gehad

[mechanic]

De injectoren zijn bij elke diesel motor een gevoelig onderdeel, en een slijtage deel.

Goede brandstof tanken, tijdig het dieselfilter vervangen en af en toe een reiniger toevoegen zijn zaken die kunnen bijdragen aan een langere levensduur, maar voorkomen kan je het niet.

[Red-Devil84]

Had gehoord dat een reiniger ook niet altijd best is
Maar het is dus gewoon pech hebben?

Als goed is kan ik deze week de auto wel weer ophalen op de vakantie bestemming en dan is er 1 vervangen. Wou ze eerst alle 4 maar dat is nog wel een beste kosten post dan

[mechanic]

Ze zouden eigenlijk allemaal getest moeten worden alvorens tot vervanging over te gaan.

Een reiniger doet ook weinig, maar zal vast iets doen.
Tijdig het filter vervangen is beter.

Helaas is het pech inderdaad.

[Red-Devil84]

Ja hij staat bij een Renault dealer in Leverkusen.
Dan mag ik toch hopen dat ze wel weten wat ze doen.
Ze hadden getest en deze deed niks meer.
Hopen dat die van de week gewoon weer heerlijk loopt en de caravan weer mee terug kan van de vakantie bestemming

[mechanic]

Gewoonlijk heeft een defect aan een injector een mil lampje tot gevolg of een foutcode in het geheugen.
Een injector moet voldoen aan een bepaald inspuitbeeld, wat enkel met een computer niet getest kan worden.
Daarvoor is speciale apparatuur nodig.
Dat deze nu stuk is en de andere nog werken wil niet direct zeggen dat die dan ook nog volledig in orde zijn.

Dus alvorens dat er tot vervanging van een of meerdere over gegaan wordt is het eigenlijk altijd raadzaam om deze allemaal te laten testen! Het gaat zoals je zegt niet om een paar tientjes.
Na vervanging van deze zal het heus in orde zijn, maar zoals Peter Gillis ook altijd zegt: vertrouwen is goed, controleren is beter.

[Red-Devil84]

Dan raad je eigenlijk aan bij terug komst van de vakantie
Om de andere 3 te laten testen?

Hebben ook geen waarschuwing of wat dan gehad. Het was in eens abrupt afgelopen

[mechanic]

Als de motor goed loopt is dat niet nodig, denk je erover om de andere 3 te vervangen wel.

[Red-Devil84]

Nee eigenlijk niet.
Dealer in Duitsland zij dat het ook niet nodig was zolang er geen meldingen zijn.
Dan hoop ik dat het probleem straks is opgelost met de nieuwe en we weer terug kunnen rijden met de caravan
Na Nederland

[Red-Devil84]

Zo vandaag de auto weer kunnen ophalen
Kosten ruim 900 euro waar ik wel van schrok
Wat hebben ze allemaal gedaan
In en uitbouwen
Nieuwe injector
Afpersen
Nieuwe slang
Nieuwe stekker
Afdichting set
Uitlezen om een diagnose te stellen

Maar goed hij loopt wel weer heerlijk en kunnen de vakantie afmaken

[Red-Devil84]

Als de motor goed loopt is dat niet nodig, denk je erover om de andere 3 te vervangen wel.

Zo vandaag de auto weer kunnen ophalen
Kosten ruim 900 euro waar ik wel van schrok
Wat hebben ze allemaal gedaan
In en uitbouwen
Nieuwe injector
Afpersen
Nieuwe slang
Nieuwe stekker
Afdichting set
Uitlezen om een diagnose te stellen

Maar goed hij loopt wel weer heerlijk en kunnen de vakantie afmaken

[mechanic]

Dat is serieus geld, en wellicht was het eea ook niet nodig, maar de auto is gemaakt.
Hopelijk toch een fijne vakantie geweest.

[Red-Devil84]

Dat is serieus geld, en wellicht was het eea ook niet nodig, maar de auto is gemaakt.
Hopelijk toch een fijne vakantie geweest.

is het nog verstandig om het brandstof filter te vervangen
is ongeveer 30 duizend kilometer wel vervangen.
maar deze kadjar heeft bijna een half jaar stil gestaan. wat ik zo kan zien aan de tenaamstelling tijd van de garage

[mechanic]

Er is een voorgestelde termijn voor het brandstof filter opgegeven door de fabrikant, dat zou eigenlijk goed moeten zijn.
De injector is waarschijnlijk elektronisch defect gegaan, Piëzo element, dat staan dan los staan van de brandstof.

Het is nooit verkeerd elke beurt het dieselfilter te vervangen, maar het zou niet nodig moeten zijn.