Mijn ervaring(en) Kangoo 2004 met 1.2 - 16V (75pk)/
Geplaatst: 31 dec 2023 18:26
Hoi mensen, ben al een heel tijdje lid hier (13 jaar of zo), heb altijd in 2e hands Kangoo's (type 1) met DCI-82pk gereden...(express/bestel) maar in maart jl. ben ik na 33 jaar dieselrijden (eerst 20 jaar Citroen BX turbodiesel, vanaf 2010 dus Kangoo) gestopt met dieselen.
Ik gebruikte hem voor koerierwerk (al 33 jaar zelfde bedrijf), maar in maart jl. dus de laatste diesel na 4 jaar rijden verkocht....en een Kangoo van 2004 met 1.2 - 16V motor gekocht met goed werkende airco en km.st. 178.000 (NAP) voor 1700 euro...D riem kan nog 80.000 mee.
Een heerlijk motortje moet ik zeggen...van 0 naar 100 gaat vrij traag qua acceleratie....maar zit je eenmaal op 100 km p/u (dus tegen de 4000 rpm) en je geeft dan vol gas, dan gaan ''de 16 kleppen werken'''(zal ik maar zeggen), hij haalt dan bijna de 160 km p/u....bij 130km p/u is hij nog redelijk stil te noemen.
Rij je echter rustig met hem, gewoon 80 of 100 km p/u dan is hij inderdaad zuinig te noemen, de 1 op 16 haalt hij dan gemakkelijk.
Gezien mijn leeftijd (bijna 74) rijd ik geen 4 dagen meer als koerier, maar nog 2 dagen p/wk....en het prijsverschil tussen diesel en benzine is op dit moment nog iets van 19ct p/l (een paar jaar geleden was het verschil bijna 40ct p/l)...Euro-95 is nu 1,84 in de Randstad onbemande pomp, maar deze Kangoo kost ook maar 34 euro WBL p/m....voor de Kangoo DCI-82 (1040kg) betaal je incl milieutoeslag rond de 85 euro p/m.
Een aanrader dus deze 1.2 - 16V motor...hij was geheel nieuw voor mij dit motorblok.....heb vroeger wel R-16 TS gereden en een R-11, maar dan hebben we het over 40 jaar geleden.
Ik gebruikte hem voor koerierwerk (al 33 jaar zelfde bedrijf), maar in maart jl. dus de laatste diesel na 4 jaar rijden verkocht....en een Kangoo van 2004 met 1.2 - 16V motor gekocht met goed werkende airco en km.st. 178.000 (NAP) voor 1700 euro...D riem kan nog 80.000 mee.
Een heerlijk motortje moet ik zeggen...van 0 naar 100 gaat vrij traag qua acceleratie....maar zit je eenmaal op 100 km p/u (dus tegen de 4000 rpm) en je geeft dan vol gas, dan gaan ''de 16 kleppen werken'''(zal ik maar zeggen), hij haalt dan bijna de 160 km p/u....bij 130km p/u is hij nog redelijk stil te noemen.
Rij je echter rustig met hem, gewoon 80 of 100 km p/u dan is hij inderdaad zuinig te noemen, de 1 op 16 haalt hij dan gemakkelijk.
Gezien mijn leeftijd (bijna 74) rijd ik geen 4 dagen meer als koerier, maar nog 2 dagen p/wk....en het prijsverschil tussen diesel en benzine is op dit moment nog iets van 19ct p/l (een paar jaar geleden was het verschil bijna 40ct p/l)...Euro-95 is nu 1,84 in de Randstad onbemande pomp, maar deze Kangoo kost ook maar 34 euro WBL p/m....voor de Kangoo DCI-82 (1040kg) betaal je incl milieutoeslag rond de 85 euro p/m.
Een aanrader dus deze 1.2 - 16V motor...hij was geheel nieuw voor mij dit motorblok.....heb vroeger wel R-16 TS gereden en een R-11, maar dan hebben we het over 40 jaar geleden.