RENAULT-forum

Model/uitvoering : Megane II 1.9 Dci _
Bouwjaar : 2003_
Brandstof : Diesel _

---

(Geen idee of het hier juist staat, ik twijfelde een beetje, maar mag verplaatst worden indien nodig)

Hij houdt in, dat wil zeggen als ik rustig optrek dan schokt hij wat tussen de 1800 en 2100 toeren. Trek ik wat feller op dan is er eigenlijk geen sprake van schokken. Nu schakelde ik gisteren van de vierde naar de derde versnelling terug en toe had ik helemaal geen vermogen meer. Bij het terugschakelen (naar 2700/2800 toeren) wilde ik afremmen op de motor maar ik gaf iets gas en merkte dat er eigenlijk niets gebeurde, ook niet bij vol intrappen van het gaspedaal. Trap ik het gaspedaal in en laat het los, om vervolgens weer gas te geven pakt alles weer goed op en ga ik weer als een speer.

Het lijkt wel alsof mijn gaspedaal geen boodschap doorgeeft dat hij moet rijden. Hij maakt iets toeren, maar meer ook niet. Kan het aan het gaspedaal liggen dat het verband houdt met geen toeren willen maken? De turbo fluit er lustig op los bij normaal rijden. Auto pakt goed op bij lagere toeren en trekt ook goed door in alle versnellingen. Maar bij 1800 en 2100 toeren schokt hij dus wat en sinds gisteren soms geen vermogen bij terugschakelen en zo net bij het opschakelen.

De Megane II is tot de puntjes in onderhoud geweest bij de Renault dealer, alle beurten en onderhoud gehad, alle papieren aanwezig. Net een APK zonder enig aandachtspunt. Kan het liggen aan het gaspedaal of is dit te ver gezocht? Ik hoor geen rammeltjes, geen piepjes en zie geen foutmelding op het display, ook niet tijdens het schokken of wegvallen. Wie kan mij in de juiste richting sturen?

Alvast bedankt!

Wellicht helpt het reinigen van het gasklephuis. Een vervuiling daarvan wil wel eens voor rare storingen leiden.

Waar zit het gasklephuis bij een 1.9 Dci?. De Megane heeft trouwens 250K op de klok staan, maar zoals gezegd wel dealer onderhouden.

Een diesel heeft niet net zoals een benzine een gasklep.
Is de auto uitgelezen? Veel voorkomend zijn LMM, turbodrukregelklep,vervuilde injectoren..

Is nog niet uitgelezen. Dat gaat deze week nog gebeuren. Waar zitten die injectoren en zijn ze makkelijk te reinigen? Ik heb nog niet eerder een diesel gehad, dus veel is nieuw voor mij.

Excuses, ik had over het feit dci heen gelezen.

Dat geeft niet

Ik heb de egr eruit gehaald, en afgedopd. Nu wil de Megane wel starten, maar stationair lopen ho maar. Daar heeft hij geen zin. LMM is schoon gemaakt, de egr zat vol kool en heb ik ook maar schoongemaakt met remmenreiniger. Accupolen zijn ook los geweest voor een eventuele reset van de ecu.

Iemand een idee?

Opgelost, zie: probleem-elektronisch-gaspedaal-t18889.html#p115944

Een ieder ook hier bedankt voor het meedenken en de tips!