RENAULT-forum

De versnellingsbak is kapot van mijn Renault Kangoo 4x4 (benzine) uit 2002.

Nu is mijn vraag,
Kan ik er een tweedehands versnellingsbak van een Kangoo (uit die periode) onder zetten of heeft deze 4x4 uitvoering een andere versnellingsbak?
Er zijn er weinig van op de markt in omloop dus dat zou het vinden van een onderdeel een stuk gemakkelijker maken.

Kortom is de versnellingsbak voor een 4x4 inwisselbaar voor een bak van een 2wiel aangedreven variant?

Of iemand een idee waar ik deze informatie kan vinden?

Dat zijn inderdaad twee verschillende versnellingsbakken, de 4x4 heeft een jc7 en een normale een jh3 uit m'n hoofd.

Wat is er precies kapot aan?

mechanic schreef: ↑16 jan 2025 19:09 Dat zijn inderdaad twee verschillende versnellingsbakken, de 4x4 heeft een jc7 en een normale een jh3 uit m'n hoofd.

Wat is er precies kapot aan?

Dankjewel voor je reactie!

Hij gaat niet meer in de vijfde versnelling. Verliest direct alle vermogen wanneer ik hem daarin zet. Gebeurede plots tijdens het rijden op de snelweg, viel toen uit. Kan wel schakelen t/m 4de versnelling nog. Inmiddels is het al weken geleden dat ik erin gereden heb. Durf er nu ook niet mee te rijden in lagere versnelling, bang dat er meer kapot gaat.

Zit ook te denken aan reviseren van deze bak. Alleen nog niet echt iemand gevonden met kennis, én tijd hiervoor.

Tandwiel van de 5e versnelling los gelopen? Zit die niet buiten de bak achter de afdekking?

DmnqOnodrim schreef: ↑17 jan 2025 13:37 Durf er nu ook niet mee te rijden in lagere versnelling, bang dat er meer kapot gaat.

Lijkt mij een heel verstandige keuze

RichTrip schreef: ↑17 jan 2025 13:57 ...Zit die niet buiten de bak achter de afdekking?

zou zo maar eens kunnen inderdaad, de 5de versnelling zit bij menig auto er als-het-ware achteraf 'opgeplakt'
Ben benieuwd of dat bij de 4x4 ook zo is.

De 5e loopt inderdaad tandwiel nog wel eens van los. Olie aflaten, kapje aan buitenzijde transmissie los en zien wat er loos is. Wie weet is opnieuw vastzetten nog wel een mogelijkheid.