RENAULT-forum

Hallo allemaal,

in mijn Megane 1 ph2 cabrio zat een vdo dayton. In de auto zit af fabriek (toch) stuurwiel bediening. Dit werkte niet met de vdo omdat er achter in de vdo geen plek was voor dit stekkertje. Nu heb ik van de sloop een zogenaamde tuner list radio uit een Clio uit 2002 getrokken. Na het aansluiten deed de radio het wel, maar ik had geen display. Ik kon de code dus niet invoeren. Vervolgens heb ik uit een Scenic van 2002 een display getrokken. Ik heb van mijn eigen display (waar alleen tijd en temperatuur instaan. Links zit een bakje) de stekkers afgeknipt en deze op de display van de Scenic (1 grote brede display) aangesloten. Ik hield 1 bruin draadje vanaf de display over. Toch werkte het. ( zou die bruine trouwens van de verlichting kunnen zijn? Er is maar 1 helft verlicht. Ik dacht dat ik gewoon net een verkeerde display had genomen)
Achter in de Tuner List zitten 4 stekkers; Stroom ed, luidsprekers, display en stuurbediening. Die zijn alle vier gevuld. Ik heb de draden nagelopen en alles zit aangesloten. Op de één of andere manier werkt de stuurbediening niet. Volgens het boekje moest ik de code invoeren met de stuurbediening, maar dat werkte gelijk al niet. Ik moest de knopjes op de radio indrukken. Ik zag wel dat de vorm van de stuurbediening (echt de handles) er in de Clio anders uitzag dan die in mijn Megane. De stekkers pasten allemaal wel. Zou de stuurbediening kapot zijn of zie ik iets over het hoofd?

Wat zeggen jullie?

Groet Alex

De stuurwielbediening werkte wel met de VDO Dayton? Was dat soms de radio met ingebouwde navigatie?
Je oude display had niets met de radio te maken. Door de draden af te knippen en op de (grijze) stekker aan te sluiten zet je alleen de stroom voor de klok en de temperatuurweergave door.
Normaal zit er achter in de Tuner List radio een geel stekkertje. Deze gaat naar de grijze stekker achter in het display. Vanuit het display gaat dan de rode stekker rechtstreeks naar de stuurwielbediening.
Een evt. blauwe stekker in de Tuner List is voor een CD wisselaar.
Het lijkt er op dat je de juiste bedrading mist. Je moet de afgeknipte kabel vervangen door een kabel voor een Tuner List. Het is een zogenaamde Y kabel. Er zit een grote zwarte connector aan welke rechts naast het klokken paneel zit (je moet de dashboardkap verwijderen). De ene poot is de grijze brede connector voor in het display. De andere poot is het gele stekkertje achter in de radio. De zwarte connector van je afgeknipte kabel is on de meeste gevallen identiek, dus het is plug-and-play. Verder heb je dus een stuurwielbediening nodig met een brede rode stekker welke ook in het display past.
Van je display is verder 1 lampje defect. Zitten achterin met witte fittingen.
Het is een heel verhaal.....succes!

Hoi Richtrip,

dank voor je uitgebreide uitleg. Wat ik tot dusver had bereikt was eigenlijk al meer dan ik had durven hopen. Verder vroeg ik mij af; a…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.