RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Ik ben hier nieuw, maar ik heb al een Twingo sinds 2011 en Twinkie komt zelf uit 1997.
Nu gaat hij dit jaar waarschijnlijk door roest niet door de keuring heen komen, dus ben ik opzoek gegaan naar een andere Twingo en dat is een 1.2 8V Emotion geworden uit 2007.
Nu heeft deze 2007 geen cv en elektrische spiegels en die van 1997 heeft dit wel en nu wil ik dit over gaan zetten.
Ik heb op dit forum meerdere topic's gevonden, maar ik kan er niet uit opmaken of iemand het ook echt heeft gedaan en ook gelukt is het werkend te krijgen.
Deze heb ik dan gevonden:
startonderbreker-startcode-oplossing-t7687.html
vervangen-of-laten-maken-slot-los-t4747.html
centrale-vergrendeling-probleem-2001-twingo-t3072.html


Heb ik er 1 misschien gemist waarin het beide of enkel wel staat of weet je iemand die het ooit gedaan heeft, zouden jullie het dan willen laten weten of tips willen geven.
Zelf heb ik van de 1997 de spiegels onafhankelijk van de auto kunnen laten werken zonder dat dit enig invloed had op de auto zelf( ik bedoel: start gewoon zonder dat er een lampje brand).
Wel gaat er een storingslampje branden als ik zekering van de cv en spiegels ( 1 zekering van 15 ampère) eruit trek. Toen heb ik niet geprobeerd om de auto te starten omdat ik bang was voor storingen met cv en computer.
CV werkt via infrarood (ik moet mijn sleutel op de binnenverlichting richten)
Mochten jullie tips/opmerkingen hebben deze zijn zeker welkom

groetjes

Angelo

De cv gaat niet werken,is een ander systeem.
Raambediebing is met hobby werk wel te doen,evenals de spiegels.
Rest de vraag waarom een kale twingo kopen als je deze opties wilde,er zijn er zoveel te koop.

Dankjewel voor het reageren.
Ik zie tevens dat ik een type fout heb gemaakt want die uit 2007 heeft wel elektrische ramen en geen cv en geen elektrische spiegel.
Dus het gaat om het overzetten van de 1997 naar 2007 alleen om de cv en spiegels.
Verder heb ik deze 2007 gekocht omdat deze het minst verrot was van wat ik heb gezien (stuk of 15 gezien zowel particulier als bij bedrijven).

De cv wordt een ingewikkeld verhaal,best een losse cpv set monteren voor de portieren en evt kofferklep.
De spiegels zijn mbt pasvorm zo om te zetten,de eventuele bedrading is naar mijn weten niet voorbereid en zal met wat knutselwerk wel te realiseren zijn.

Is het ook niet mogelijk dat je de deur sloten+ deur motoren? en een stuk origineel kabelboom gebruikt naar een nieuwe cv kast (geen renault).
Want de sloten in mijn deuren passen 1 op 1 in mijn kofferbak nog niet gekeken.
En die deur motoren werken al gewoon als je er 12v op zet.
Dus cv kast van een merk en de rest alles sloten en kabels en motoren origineel van Renault.

Het gaat er enkel om dat de bedieningspin omhoog/omlaag gaat electrisch. Hoe je dat wil bewerkstelligen is om het even,zou kiezen voor het minste werk.

Als ik het goed begrijp kan het dus wel, wat het minste werk en het minste tijd kost,daar gaat het mij niet om.
Belangrijkste is dat het werkt en het liefst zo origineel mogelijk ( waarom origineel geen idee, dat zal wel een afwijking van mij wezen).

Een twingo uit 97 heeft een ander type sleutel dacht ik dan een 2007model. Dat betekend veel werk,terwijl een universele handzender eenvoudiger is. Het kan wel,maar het wordt vast onnodig lastig.

Mijn 1997 heeft 1 vrij nieuwe sleutel omdat die vervangen is. Verschil met die van 2007 is dat deze geen knop heeft (cv knop),dus hier zit geen chip ouzo in denk ik? Verder dat ik een handzender apart erbij krijgt had ik al een vermoeden van. Ik heb al aardig wat gelezen over originele renault cv, maar nooit of iemand het ook gelukt is om over te zetten (hoop verhalen zijn jaren oud en deze mensen reageren er niet meer op). En omdat ik het nu zelf wil (als het kan) begin ik er zelf een topic over en kijken of iemand zegt: ja het kan.

Wat ik vergeet te zeggen is dat de 1997 cv via infrarood gaat ( ik moet mijn sleutel op de binnenverlichting richten).

In principe kan bijna alles,al zal je er mogelijk veel electronische componenten voor aan moeten passen. Eigenlijk is het onverstandig eraan te beginnen.
De chip in de sleutel kun je ook verwijderen en thv contactslot lijmen. Dan ben je daar vanaf en kun je overal een sleutelbaard bij laten maken.
Dit is erg moeilijk doen terwijl het ook makkelijk kan. Pionieren bij een twingo is imo onverstandig,maar ieder zijn ding.

Bedankt voor de reactie's mechanic.
Maar met die imo zooi problemen wil ik juist vermijden en daarom bedankt dat jij mij daar op wijst.
Verder zitten denken maar als ik een cv koop (ander merk) zit daar een kast ( die alles regeld) + handzenders +3 deurmotoren ( openen/ dicht van het slot) bij, correct toch?
Als ik nu die kast+ handzenders en dan de originele 3 deurmotoren van 1997 gebruik moet dit toch werken?

De aansluitingen zijn volgens mij niet aanwezig in je twingo,dus moet je nog kabels trekken.
Ook de ontvanger voor de cpv is niet aanwezig. Sleutels moeten geprogrammeerd worden etc.