Thuisladen 220v of laadpunt
Geplaatst: 16 apr 2020 18:21
Dag allemaal,
Sinds gisteren de trotse eigenaar van een nieuwe Zoe Intens. Via Joulz zou ik een laadpunt krijgen, maar aanleg is bij mijn huis/garage onmogelijk.
De auto staat naast de garage opgesteld, in de achtertuin. Het huis heeft een uitbouw zonder kruipruimte, waardoor graven naar de voorkant van het huis/meterkast geen optie is.
Nu rijd ik per dag weinig kilometers (zo'n 70-100) en zou de auto daarom best dagelijks/'s nachts met een thuislader kunnen laden, lijkt mij.
De thuislader van Renault heb ik niet besteld, omdat ik deze te duur vond.
Zijn er goedkopere alternatieven? Ik heb al rondgekeken, maar zie door de bomen het bos niet meer.
Verder vroeg ik mij af of er niet een elegantere oplossing is.
Ik dacht meer aan een soort stopcontact (type 2) die ik aan de buitenkant van de garage monteer, waarbij de thuislader in de garage wordt gemonteerd die ik dan vervolgens aan de binnenkant in een 220 stopcontact druk.
Iets anders waar ik aan dacht is zo'n zelfde oplossing (met stopcontact buiten) waarbij ik binnen de stekker permanent aan een combiswitch aansluit. Die is dan aangesloten aan een stopcontact waar nu de boiler op is aangesloten. Dus een stopcontact, met daaraan permanent de switch, met daaraan de boiler én de thuislader.
Wordt de thuislader gebruikt dan wordt de stroomtoevoer naar de boiler automatisch afgesloten.
Is er iemand die met mij mee kan denken?
Alvast bedankt.
Wilbert
Sinds gisteren de trotse eigenaar van een nieuwe Zoe Intens. Via Joulz zou ik een laadpunt krijgen, maar aanleg is bij mijn huis/garage onmogelijk.
De auto staat naast de garage opgesteld, in de achtertuin. Het huis heeft een uitbouw zonder kruipruimte, waardoor graven naar de voorkant van het huis/meterkast geen optie is.
Nu rijd ik per dag weinig kilometers (zo'n 70-100) en zou de auto daarom best dagelijks/'s nachts met een thuislader kunnen laden, lijkt mij.
De thuislader van Renault heb ik niet besteld, omdat ik deze te duur vond.
Zijn er goedkopere alternatieven? Ik heb al rondgekeken, maar zie door de bomen het bos niet meer.
Verder vroeg ik mij af of er niet een elegantere oplossing is.
Ik dacht meer aan een soort stopcontact (type 2) die ik aan de buitenkant van de garage monteer, waarbij de thuislader in de garage wordt gemonteerd die ik dan vervolgens aan de binnenkant in een 220 stopcontact druk.
Iets anders waar ik aan dacht is zo'n zelfde oplossing (met stopcontact buiten) waarbij ik binnen de stekker permanent aan een combiswitch aansluit. Die is dan aangesloten aan een stopcontact waar nu de boiler op is aangesloten. Dus een stopcontact, met daaraan permanent de switch, met daaraan de boiler én de thuislader.
Wordt de thuislader gebruikt dan wordt de stroomtoevoer naar de boiler automatisch afgesloten.
Is er iemand die met mij mee kan denken?
Alvast bedankt.
Wilbert
