RENAULT-forum

Hallo!

Eerste post op dit forum.

Afgelopen week hebben wij onze eerste grand espace gekocht (wegens gezinsuitbreiding). Wat rijd dat heerlijk! Moet nog wel een chauffeurspet aanschaffen

Specs: 2006, fase 2, 3.5 v6, Initiale uitvoering.

De auto heeft 142000 op de klok maar de bougies en multiriem set zijn nog niet vervangen. Onderhoud heeft hij bij Dealers Ramshorst, Bochane en Blekkink gehad.

Nu heb ik de zoekfunctie al redelijk goed gebruikt, maar vind nog niet het antwoord.

1) De bougies dienen ergens dit jaar vervangen te worden (is nog niet gedaan bij de 120.000km). Ik heb contact gehad met twee Renaults dealers. Kost dikke €220,- voor alleen de bougies Nu vraag ik me af,draaien ze er gouden bougies in??? NGK bougie PLFR5A-11 (geschikt voor lpg) kost €20,- de stuk. Of...gebruiken zij andere bougies?

2) Net zoals de bougies moet ook de multiriem set vervangen worden. Dit is ook weer z'n reparatie die dik €200,- kost bij de dealer (alleen materiaal). We hebben het hier over een spanrol plus twee riemen. Samen op internet voor ongeveer €120,-. Klopt het dat dit gewoon dezelfde onderdelen zijn of doet de Dealer iets speciaals?

Ik heb ervoor gekozen om naar een algemene garage te gaan voor onderhoud, daar ik minimaal de helft bespaar op zowel materiaal als op arbeidskosten.

Een fotootje van la voiture!

Hoi Chase,

Gefeliciteerd met de aankoop van de mooie Espace, ziet er erg goed uit.

Uw verteld dat de auto door een Renault dealer is onderhouden, des te vreemder vind ik het dat de multieriem en bougies niet vervangen zijn.
om de 5 jaar of bij de 120.000 km (wat het eerste bereikt) had de distributieriem en bougies vervangen "moeten" worden.
In uw geval dus in 2011.
En als je de distributie gaat vervangen ligt de multieriem er ook af. Dus vreemd dat deze dan niet vervangen is.

Of u moet zich vergissen, en dat het ipv de multieriem de distributieriem moet zijn.
Als dat zo is, en de distributieriem is nog nooit vervangen, dan zou ik deze zo snel mogelijk laten doen.

Wat de bougies betreft, het zijn speciale bougies en gaan 120.000 km mee. Vandaar dat deze duurder zijn, en de achterste 3 stuks zijn moeilijker te monteren dan de voorste 3.

Misschien kun je via de dealer proberen te achterhalen wat er in het verleden vervangen is.

Groet Martin

Als de wagen echt bij een Renault dealer in onderhoud is geweest dan kan elke Renault dealer een uitdraai van het onderhoud verstrekken.
mvg WillemS

De 3.5 V6 heeft een distributie ketting die niet vervangen hoeft te worden.
De multieriem om de 120000km of 5 jaar (wat het eerst komt).
Mooie wagen trouwens! Met heerlijke V6!
Groetjes Michel

Yep, de V6 heeft een ketting en een fantastische machine.

Twijfel echter wel aan het dealer onderhoud, de bougies én de multi riem hadden al lang vervangen moeten zijn.Als dat nog niet gedaan kun je je afvragen wat er nog meer niet gedaan is, zijn toch wel essentiële zaken
De achterste bougies zijn het probleem, zelf heb ik er voor gekozen om de dealer dit te laten uitvoeren. Als je het een vrije garage laat doen en ze weten niet hoe het werkt dan kan er mogelijk vervolg schade ontstaan en dat risico wilde ik vermijden.
Het spruitstuk moet los met de motorsteun,ze laten de motor kantelen om er bij te kunnen.
Daarbij 6 x € 20,00 ook 120,00 en dus 100,00 voor de pakking, montage, risico én garantie. Weet niet waar je vandaan komt maar er zijn dealers die korting geven in deze slechte tijden om de werkplaats gevuld te hebben.

Zie dat je over LPG schrijft... zit dat er al in of ga je dat er in laten bouwen?

Spoort de auto nog goed? Espace staat bekend om gebroken veren, heb er afgelopen zomer twee gehad bij een km stand van 120000 !

Mooie auto overigens, rijdt ook super weet ik uit ervaring
Veel plezier er mee.

Ik heb de onderhoudsboekjes nog eens nagekeken en er zit een gat tussen okt 2010 en sept. 2013 ( 108.460 - 134.057 km).

Bij 134.057 km (sept. 2013) heeft Ramshorst de auto ontvangen, klaar gemaakt en verkocht. Ik wacht nog op een uitdraai van onderhoudssysteem van Ramshorst.

@GTMart, materiaal zoals pakking e.d. had ik eigenlijk niet eens overwogen. Ik ga denk toch maar naar de dealer voor deze klus. Multiriem net zo. Motor ligt dan toch al vrij.

Ik heb trouwens geen wens om op LPG te gaan rijden. Op gas moet je koken

Of de auto goed spoort weet ik niet. Ik heb er nog maar één keer 15 km. in gereden. Hoe zou ik dat moeten achterhalen?