Wielsensoren voor gaan uit en aan

[Roontje]

Wie o wie heeft er een antwoord voor mij

Ik heb een renault megane van 2003, en sinds kort (week) krijg ik de melding wielsensor defect. die mededeling verdwijnt dan weer na een paar km. Maar komt ook weer terug. Wisselende defect sensormeldingen maar wel alleen aan de voorzijde van de auto.


Wat houdt dit concreet in dat ze aan vervanging toe zijn of kunnen er nog meer mogelijke oorzaken zijn.


Met vriendelijke groet

Roontje

[DHL]

Misschien de batterijen leeg van de snesoren. Kan je wel niet vervangen...

[mechanic]

Vaak opnieuw inlezen,meestal verholpen. Kost wel tripje naar dealer.

[Roontje]

En qua euries, ook niet geheel onbelangrijk.

[mechanic]

Even bellen met dealer. Vaste klanten vaak service.

[Roontje]

Sjips he, even contact gehad met de renaultdealer.

Prijskaartje van de dealer

Opnieuw inlezen van de sensoren 45 euro
als blijkt dat de sensoren stuk zijn 169 euro per sensor inclusief inlezen
Het uitzetten van de sensoren komt op 90 euro.

Nu snap ik wat men vaak zegt over de winstmarge bij aanschaf van de auto, dat dat bijna niets oplevert, men haalt de grootste opbrengst uit onderhoud en reparaties.

Ach ja zo houden ze zich zelf in stand als ik kijk naar de problemen m.b.t het electronische gedeelte om maar te zwijgen over het mechanische gedeelte.

[DHL]

Uitzetten sensoren 90 euro... dat is enorm veel. Gewoon de clip aansluiten, auto zonder sensoren aanvinken en klaar is kees. Duurt misschien 5 minuten. Inlezen daarentegen duurt dan wel wat langer. Probeer eens bij een andere dealer. Ik had indertijd winterwielen zonder sensoren. Het uitzetten werd niet speciaal gerekend. enkel de wielenwissel.

[Roontje]

Ik vind het ook erg duur heb gebeld naar een renaultdealer in Barendrecht een vrij grote dealer met meerdere fillialen in rotterdam en omgeving.


Ik schrok me wezenloos

ik hoorde hier bedragen van 100 euro voor het vervangen van de sensor inc het inlezen en dat als er een tweede kapot zou zijn, je alleen betaal voor de sensor, omdat het inlezen in een moeite door zou gaan. Ik bedoel het is toch niet zo dat elke sensor apart ingelezen moet worden.

Maar 169 euro per band, vind ik erg veel, zeker voor iets wat je zelf ook bij kunt houden met een bandenspanningsmeter.

een bandensensor kost ongeveer 55 euro, heb ik op internet gezien, dat maal 2 is 110 euro ik moet daar dan 2 maal 169 euro betalen dat is 340 euro dan kost het uitlezen 230 euro voor niet eens een uur werk.

Ook het uitzetten ivm je winterbanden kost 90 euro maar dat komt dus jaarlijks terug ivm de bandenwisseling in de zomer(aanzetten van de sensoren) Autorijden is duur maar dit vind ik toch wel te gek.

[Roontje]

@DHL

Nog ff contact opgenomen met het zelfde bedrijf maar ander filliaal en wat schetst mijn verbazing

Opnieuw Inleren sensoren ongeveer 40 euro, als blijkt dat ze kapot zijn en je wilt ze vervangen komt dat bij hun neer op ongeveer 120 per band inc inleren en sensor, nog een hoop geld als je je realiseert dat het opnieuw inleren van de sensoren bij alle vier de banden tegelijk gebeurt en dus ook het vervangen van de sensoren en het inleren ook in keer door gebeurd

Bij dit filliaal wordt bovendien als blijk dat de sensoren stuk zijn je hem uit kunt laten zetten en dat doen ze dan gratis(service)

Helaas moet je zowieso langs om ze in te leren en dan blijkt pas of de sensorenoptie voor mijn type, renault megane wel of niet uit gezet kan worden.


Maar een verschil van bijna 50 euro per band vind ik wel erg veel zeker gezien het feit dat de afstand tussen beide fillialen nog geen 3 km bedraagt

Je zou toch denken dat qua naam hetzelfde bedrijf (mag vast geen namen noemen dus vandaar deze wat vage omschrijving) maar een ander filliaal dat daar zoveel verschil inzit, voor dezelfde handeling.


Roontje