Advies voor de vlotterpen

Fuego specifieke technische vragen
Plaats reactie
Gebruikersavatar

mark en ivonne
lid
lid
Posts in topic: 7
Berichten: 781
Lid geworden op: 11 sep 2005 20:00
Actief als: particulier
Locatie: noord scharwoude

werk

Bericht door mark en ivonne »

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

dat is goed nieuws
gewoon de carter ontluchting
dat scheelt een hoop werk
r19 cabrio 16v 1993 laguna 1.6 16v rte 1999 g3
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog

Gebruikersavatar

gs82
lid
lid
Posts in topic: 10
Berichten: 137
Lid geworden op: 26 nov 2007 19:43

Bericht door gs82 »

Nou ja, de carterontluchting wordt dus ook rechtstreeks, ná de carburateur, in het inlaatspruitstuk geleidt. Dat heb ik niet eerder gezien, normaal gesproken wordt de carterontluchting vóór de carburateur op het luchtcircuit aangesloten, dacht ik althans...
Citroën GS 1220 Club Convertisseur | Citroën CX 2400 GTi | Peugeot 504 Break Diesel | Citroën Xantia 2.0 HDi
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog
Gebruikersavatar

Topic author
Meerten Welleman
Lid
Lid
Posts in topic: 14
Berichten: 337
Lid geworden op: 06 feb 2006 23:58

Blauwe Fuego uit IJmuiden

Bericht door Meerten Welleman »

Nogmaals bedankt, Michiel!

Groet, Meerten
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog
Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Statistieken
    Laatste bericht

Terug naar “Technische vragen Fuego”