Hoe bereik ik de bougies van mijn RENAULT CAPTUR 1.3 TCe 150 pk ?

[hein weijers]

Heeft iemand al eens de moed gehad om de bougies te vervangen van een RENAULT CAPTUR 1.3 TCe 150 ?
Vooral de vierde bougie is vrijwel onbereikbaar. Het lijkt erop of de grote (koelvloeistof?) slang, die dwars over de motor loopt, los moet.
Klopt dat? Of zijn er andere trucs?

Groet, Hein

[KDL]

als je de turboslang bedoelt, die kun je gewoon losmaken hoor
mercedes gebruikt deze motor ook in de a-klasse
ratel met knietje kan ook helpen als je niets wilt losmaken

[hein weijers]

Kan ik gewoon een van de slangklemmen doorknippen en vervangen? Of is er een andere mogelijkheid om de slang te demonteren?

Groet, Hein

[KDL]

Het kan een type zijn met een klikmechanisme, kun je met de hand losklikken, achterop onderaan de aaneensluiting

Als het plat is kun je knippen en vervangen

Misschien kun je een foto plaatsen van de motorruimte met pijltje wat je bedoelt, kunnen meerdere mensen meekijken

[hein weijers]

Dit is de situatie. De 4e bobine met bijbehorende kabelstreng zit vrijwel klem onder de dikke slang.

[mechanic]

Die interkoeler buis zit met een boutje vast, en met een borgveer geborgd achter op de motor.
Dat even loshalen en de slang aan de kant leggen.

[hein weijers]

Ik heb de borgveer van de buis gevonden en los geklikt met een schroevendraaier.
Nu is het werk een stuk eenvoudiger geworden!

Bedankt en groet, Hein

[mechanic]

Mooizo!

Renault begint altijd met tellen aan de transmissie zijde, de moeilijk bereikbare bougie is dus cilinder 1.

[hein weijers]

Goed om te weten. Dat voorkomt misverstanden.

Groet, Hein