Renault Megane Scenic 1998: Temperatuur schommelt.

[Seniekje]

Mijn Scenic uit 1998 heeft het volgende probleem, wat spontaan begon:
De temperatuur schommelt hevig. Ik heb de thermostaat al laten vervangen, maar dat maakt geen verschil. Ook heb ik de olie gecontroleerd op koelvloeistof en andersom, maar niets wijst erop dat deze zich vermengen. De kachel geeft nog nauwelijks warmte af.

Wie weet waar dit probleem door veroorzaakt kan worden? Is het de waterpomp, zit er een verstopping (in de kachelradiator) of is toch de koppakking naar z'n grootje?
[/img]

[Rossy]

Alle genoemde oorzaken zijn mogelijk.
Al is een waterpomp eenvoudig uit te sluiten door de doorstroming te bekijken, stroomt de koelvloeistof goed door het vaatje, dan is de waterpomp ook goed.
Gewoon doorgaan met zoeken dus.
Het koelsysteem doorspoelen met een goed reinigingsmiddel doet wonderen.

Antonio.

[Seniekje]

Alle genoemde oorzaken zijn mogelijk.
Al is een waterpomp eenvoudig uit te sluiten door de doorstroming te bekijken, stroomt de koelvloeistof goed door het vaatje, dan is de waterpomp ook goed.
Gewoon doorgaan met zoeken dus.
Het koelsysteem doorspoelen met een goed reinigingsmiddel doet wonderen.

Antonio.

Hé bedankt voor je antwoord Antonio!

Kun je me zeggen wat een goed reinigingsmiddel is en waar ik dat kan bekomen?

[Rossy]

Cooling system flush van Forte.
Verkrijgbaar bij de betere automaterialen zaak.

Antonio.

[martmarbus]

Ik zou toch eens neer de waterpomp kijken. Ik vermoed namelijk dat de schoepen van de pomp zijn versleten, waardoor je lucht gaat meedraaien. en dat geeft de schommelingen weer

Zoals mijn voorganger al schreef, eerst eens goed spoelen.
Geeft dat geen resultaat, dan zou ik de leidingen eens van binnen bekijken (je moet ze toch los halen om daarna als nog naar de pomp te gaan) want er kan een drab in de leidingen zitten(dus vernauwing).
als je daar niets boekt, dan zou ik naar de waterpomp gaan kijken.
Warom dan pas? Omdat dat dat niet een twee drie is gebeurd.

Mart

[Seniekje]

Ik heb reiniginsvloeistof toegevoegd. 25km gereden. Toen ik terug kwam, was het expansievat leeg.
Mijn eerste gedachte was "@^@!@&**()(*)(*!@^"

Met een fles water gewapend liep ik naar mijn auto, maar toen ik de dop van het vaatje af draaide draaide liep het vaatje al borrelend weer vol.

Per saldo niks bij gevuld dus.

Ik denk toch dat de koppakking eraan is. Wie weet nog iets anders?

[martmarbus]

er is een goedje te koop, dat je aan de oliepeilstik smeert en waaraan je dan kan zien of er water in de smeeroile aanwezig is.
Ook is er een pompje in de handel, die je op het expantievat zet en die de waterdamp test, zodat je kan meten of er een vette substantie in je koelwater aanwezig is.

Vraag:
Zit er een zeepachtige substantie aan de binnenkant van de dop van je expantietank?
Dat kan op een lekke koppakking duiden
Hoe ziet het koelwater eruit?
Hevel het water van je expantietank eens over in een glazenpot en laat het dan een paar uur staan.
Zit er bezinksel in?
Zo ja; Dat kan op een lekke koppakking duiden.
Zit er een zeepachtige substantie aan de peilstok?
Zo ja; Dat kan op een lekke koppakking duiden.

Lijkt het, dat al het voornoemde niet het geval is, dan zou ik toch eens naar die waterpomp kijken.
Want dan lijkt het me sterk dat dan de koppakking eraan is.

Mart