VOORSTEL: kaartje achter ruit

[fivari]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik vond een gelijkaardig initiatief met een downloadbare pdf op http://e-auto.tv/. Afprinten, uitknippen en plakken, telefoonnummer erop en klaar.

[MartijnEV]

Top!!

Dat is precies wat we zoeken, toch?
Splitpennetje (die herinner ik mij nog van de lagere school) halen bij de knutselwinkel, kaart uitknippen, in elkaar zetten, plakken en klaar.

[avdvee]

Cool, wel opmerkelijk dat wij het idee hier in november hebben geplaatst en zij deze print in december hebben gemaakt. Je zou vermoeden dat ze hier zijn wezen buurten.....

[PieterZoe]

Wat maakt het uit wie het bedacht heeft. Het is voor het algemene nut (van de e-rijders). Ik ga um uitprinten en gebruiken

[avdvee]

Wat maakt het uit wie het bedacht heeft

Ach ALS het zo zou zijn is een bronvermelding niet onredelijk. Nu staat er zelfs een copyright bij ..... terwijl er wellicht sprake is van 'prior art'.

[HJK]

Uitstekend initiatief. Zondag wordt knutseldag hier

[Admin]

[verberg]Iemand in dit topic die mij wat kosten per PB wil/kan toesturen ?
Aantallen / drukkleuren / eventueel reeds ondernomen contacten (contactpersonen).

Zie ook de poll : eschijf-voor-wanneer-laadpaal-mogelijk- ... 16920.html[/verberg]

[DutchTrafficConsult]

De "groene" parkeerschijf is afgelopen najaar door meerdere personen geopperd. Je kunt gewoon een papieren hoesje om je bestaande parkeerschijf doen. Heb ik hier eschijf-voor-wanneer-laadpaal-mogelijk- ... 16920.html een voorbeeld van gepost. Overigens hoef je bijna nergens je blauwe parkeerschijf bij oplaadpunten te gebruiken, omdat een op parkeerplaats dat met een P-bord is aangegeven (de meeste oplaadpunten) je wettelijk mag parkeren zonder schijf.

Ik ben wel voorstander voor een kaartje met telefoonnummer of mailadres kenteken@gmail.com of zo, als je de mogelijkheid hebt om op verzoek je auto te verzetten. Of als je in verband met laadnood een andere auto hebt geblokkeerd.

Ik hoorde ook dat er ergens een laadpaal is met vijf Outlanderrijders in de buurt. Die zijn een whatsapp-groepje begonnen.

De kern is, dat je aanspreekt en aangesproken wilt worden. De meeste mensen die serieus op stroom rijden willen dat wel, maar kunnen ook niet elk willekeurig moment van hun werk weglopen. En ik merk na bijna twee jaar dat berijders van 'gewone' auto's steeds beter snappen dat ze de oplaadpunten vrij moeten houden.

Groet, Alex

P.S. Ik ben vrijwel de enige gebruiker van de openbare laadpaal bij mij in de straat. Om voor het gevoel van de buurt geen twee parkeerplaatsen in de straat bezet te houden, haal ik de auto er niet altijd weg als 'ie vol is, maar plaats een kaartje op A5-formaat voor de ruit dat ik gerust plaats wil maken voor een ander. Daar blijkt iedereen totnutoe tevreden mee te zijn.