Batterijwissel

[MrGoogle87]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Persoonlijk vind ik het allemaal veel te lang duren. Zowel de beschikbaarheid van de 41kWh batterij voor bestaande Zoe's, als het oplossen van het mysterie van de beperkte oplaadsnelheid, en de definitieve oplossing van Renault voor het soms niet kunnen laden bij Snellaadstations met een middenspanningstrafo.
Hierdoor had ik al besloten dat het voor mij geen hele nieuwe Zoe (2017) meer zal worden, maar ik twijfel ook steeds meer of ik de batterij-upgrade nog wel wil laten uitvoeren. Ik heb altijd (zo'n 4 jaar nu) met heel veel plezier in mijn Zoe (van 2013) gereden, en ben ook altijd goed geholpen bij de garage waar ze in onderhoud is, maar voor het geval er voor mij geen bevredigende oplossing komt van eerder genoemde punten, heb ik inmiddels toch alvast een reservering gedaan voor een Tesla Model 3. (Ik weet, deze valt niet in dezelfde prijsklasse, maar ik heb veel vertrouwen in Tesla, en zie interessante mogelijkheden voor de toekomst)

Hallo Harm,

Ik en mijn vriendin denken er precies hetzelfde over. Jij hebt ook de auto in onderhoud bij Arend auto eindhoven toch? Wij worden ook netjes geholpen, maar er is gewoon nog steeds geen oplossing.

De z.e. Monteur had jou auto ook onderzocht werd verteld, nadat hij vroeg of ik ook online op renault forums te vinden was.

Zoals in een ander topic hier heb gezegd, ik hoop ook dat Renault snel met een oplossing komt, het duurt allemaal veel te lang, uit het laatste contact met Renault Nl werd er weer herhaald wat al bekend was: zijn nog bezig met onderzoek om het op te lossen.

In de praktijk moet ik dus de snellaad problemen nu maar voor lief nemen, die niet minder maar misschien zelfs erger zijn geworden nadat er een nieuwe lader is gemonteerd. Ik heb nu zelfs meedere malen al snellaad problemen gehad bij andere aanbieders dan Fastned, en bij FN stations die nog een laagspanningsnet gebruiken..

Ik sta zeker 10-25x keer per maand aan de snellader, dat moet dan in de basis ook gewoon kunnen werken. (Soms moet ik 4x op een dag snelladen, bij uitjes of weekendjes weg.)

Het vervelendste is dat het probleem erkend word, maar er is geen uitzicht op een oplossing, ondertussen maar doorbetalen elke maand aan omrijden, duurdere snelladers en extra reistijd met meer Km's dan acculease abbonnnement (prive auto, particulier)


**edit**

Een Tesla model 3 zou ik ook wel willen, maar dat duurt nog erg lang, plus dat ik die voor ons voorlopig te duur is (jammer genoeg!)

[Hachy]

Ik blijf erbij @MrGoogle87 dat jouw Zoe toch beter kan met minder problemen. Als het niet verandert kun je ze ook in gebreke stellen, dan heb je je probleem sneller opgelost dan hier blijven posten.

Voor wat het waard is; ik heb bij onze Duitse broeders gelezen dat het laatste gerucht is dat de eerste uitleveringen in Juli / Augustus gaan plaatsvinden en dat de oplages beperkt zijn. Maar het blijft vooralsnog helaas bij geruchten. Geduld lijkt het enige devies.

[MrGoogle87]

Ik blijf erbij @MrGoogle87 dat jouw Zoe toch beter kan met minder problemen. Als het niet verandert kun je ze ook in gebreke stellen, dan heb je je probleem sneller opgelost dan hier blijven posten.

Voor wat het waard is; ik heb bij onze Duitse broeders gelezen dat het laatste gerucht is dat de eerste uitleveringen in Juli / Augustus gaan plaatsvinden en dat de oplages beperkt zijn. Maar het blijft vooralsnog helaas bij geruchten. Geduld lijkt het enige devies.

Heb je een linkje naar de duitse broeders ?

Zoals ik in een ander topic heb gezegd, had ik gevraagd of ze geen aanbieding konden doen voor de accuwissel. Via de telefoon is gezegd dat ze die eerder verwachten dan een oplossing met de huidige batterij en snellaadproblemen.

Mocht dat het geval zijn, dan kan Renault NL met een goede aanbieding komen om de batterij te wisselen naar de 40kWh+ variant. (Tenzij ze dan voor die tijd al een oplossing hebben die altijd werkt bij de huidige accu)

Dit kan best een goede (tijdelijke) oplossing zijn en wij zullen dan minder last hebben van snellaadproblemen, omdat ik ze dan niet zo vaak neer nodig heb.

Het vertrouwen is wel een beetje weg, ik heb de Renault niet bij een Dealer gekocht. Hoe en op welke manier kan ik eventueel in de toekomst Renault in gebreke stellen? Wat zou ik dan kunnen vragen/doen?

Eerlijk gezegd denk ik dat het helaas nog maanden gaat duren voordat er wat veranderd..

Bedankt voor je reactie

[Hachy]

hier

Als je de Renault niet bij een dealer gekocht hebt weet ik niet zeker of je ze in gebreke kunt stellen. Je koopt immers elders en dan zou die die partij in gebreke kunnen stellen omdat zij niet leveren wat jij ervan verwacht. Maar dat kan je beter aan een jurist of je rechtsbijstandsverzekering overlaten.
Het gaat erom dat jij problemen hebt die Renault bij andere mensen wel krijgt opgelost. Het kán dus wel.

Waar ik maar wil zeggen is dat hier klagen geen zin heeft. Post liever iets als je wat constructiefs hebt toe te voegen aan de discussie.Natuurlijk begrijpen we je problemen en kunnen we meedenken, maar bottom-line zijn wij niet Renault en kunnen we deze problemen hier niet oplossen.

[MrGoogle87]

Misschien was het niet duidelijk genoeg in mijn post maar (constructief): Wij krijgen mogelijk een nieuwe grotere batterij van Renault NL (met korting/goede aanbieding) omdat ze het probleem nu niet kunnen oplossen.

[Hachy]

En naar die ontwikkelingen zijn we uiteraard erg benieuwd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Kjschuil]

Misschien was dit hier al bekend:

http://pushevs.com/2017/03/17/renault-z ... onditions/



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Hachy]

Ja dat wel maar dit niet:

"Een paar weken" ja die kennen we Eric

http://www.automobile-propre.com/renaul ... obre-2017/




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[hugovdw]

Zojuist een nieuwe reactie van RNL ontvangen op mijn herhaalde verzoek om informatie aangaande een accuwissel:

"Er is nog geen exacte datum bekend waarop een upgrade van de batterij mogelijk zal zijn en de beschikbaarheid zal waarschijnlijk beperkt zijn. We hebben uw (auto)gegevens en de gegevens van uw Z.E. dealer. We zullen u direct informeren wanneer er meer informatie beschikbaar is."

Dat schiet dus niet op.

[erijder]

Stumpers. Mooie cursus hoe jaag je loyale klanten van het eerste uur weg....
Op naar de model 3

[Casss]

Daarvoor een jaar geleden al 1.000 euro geinvesteerd...
Maar had die Batterwissel ook nog wel mee willen pakken.

[GertjanVB]

Voor de zomervakantie moet de kogel door de kerk zijn over de volgen procedure en kosten.

[Hachy]

Nou dat is dan nog 1 week

[GertjanVB]

Voor mij nog 5 weken

[MartijnEV]

Voor mij nog 5 weken

Heb jij al een echte datum dan?

[GertjanVB]

Van mijn vakantie, niet van Renault, maar ik proef een besluit in de zeer nabije toekomst.....

[Hachy]

Gertjan doe eens niet zo vaag man. Weet je meer of mag je het niet zeggen?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[GertjanVB]

Dit is wat ik weet. Zoals te vaak geen concrete informatie, maar wel een wortel die de ezel wordt voorgehangen zodat die blijft lopen

[Hachy]

In Oostenrijk is de voorspelling deze week:

Volgens dit filmpje beginnen ze in België.

[hugovdw]

Prijs van 3500 is voor heel europa dus gelijk en eigenlijk vallen mij die aantallen (100 stuks voor CH/AT) ook nog mee. Ben benieuwd wanneer we hier wat gaan horen.

[Zohra]

België heeft de eer en het genoegen om als testland te fungeren, ik kijk er naar uit !
Nu nog de vraagstelling, wikken en wegen, gaan we € 3500 betalen + verhoogde huurprijs en de batterij blijft eigendom van RCI, of € 10.000 , eigenaar worden van de batterij, geen batterijhuur en onbeperkte kilometers, garantie van 8 jaar en herstelling of vervanging bij een SOC van 60 of 65% (de juiste waarde is mij ontgaan).

[fivari]

Bij een batterij die degradeert per (volledige) laadcyclus staat de degradatie van de batterij in verhouding tot het aantal afgelegde km gedeeld door de capaciteit van de batterij. In die context vind ik het niet noodzakelijk logisch dat voor een grotere batterij meer huur per km moet betaald worden. De meerprijs van de batterij wordt immers gerecupereerd door langer met dezelfde batterij te kunnen rijden en dus langer huur te innen. Zeker in het huidige tijdperk waar financiering gratis is.

[gurpad]

Inderdaad belangrijke afwegingen.
Worden het netto bedragen waar we hier over praten of staat dat ook nog niet vast ?
Heb geen idee hoeveel Zoë rijders er in Nederland gebruik van willen maken.
Gaat het een toewijzing worden door Renault Nederland voor rijders die zich daar al hebben gemeld ?
Voorlopig nog geen duidelijkheid daarover of weet iemand op dit forum al iets meer ?

[Hachy]

Als je het hele filmpje goed bekijkt krijg je antwoord op al deze vragen. In short: wie het eerst komt, wie het eerst maalt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[gurpad]

Beste Hachy,
Fimpje is niet in de Nederlands en bovendien slechte geluidskwaliteit dus neem mij niet kwalijk dat ik niet op al mijn vragen het juiste antwoord heb kunnen halen.
Wie het eerst waar komt blijft ook mijn vraag: Renault Nederland of de dealer ?

[Hachy]

Ik neem het je ook niet kwalijk volgens mij maakt 'waar' niet zoveel uit; zal toch bij een z.e. Dealer moeten gebeuren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[ipepb]

Heeft iemand zich al succesvol aangemeld bij zijn dealer voor een batterijwissel?

[Nivve]

Op het Tweakers forum meldde NielsTn dat een maat van hem de papieren heeft getekend bij de dealer.
Ik ga dan ook morgen gelijk even bellen naar Aalsmeer.

[gurpad]

Wel aangemeld bij Renault Nederland met de toezegging dat ik een mail zou krijgen zodra het mogelijk is.
Tot nu toe nog niets vernomen dus succesvol moet ik nog even afwachten.
Nog nergens gezien dat het al is uitgevoerd bij een dealer.
Graag laat ik mij hier op de hoogte houden.

[GertjanVB]

Deze mijnheer neemt orders aan (bron: Twitter)

IMG_0985.JPG

[renault15.17]

Ik heb een mailing van mijn dealer ontvangen. Met het orderformulier er bij. Ga ik morgen meteen even rondmaken.

[12Charge]

Hallo heren,

Hoe staat het met jullie gevoel m.b.t. de garantie op de motor en de elektrische delen die daarbij horen? Ik heb net een motorwissel, nieuwe kabelboom en aandrijfschakelaar laten vervangen onder garantie, maar zoiets kost al gauw € 10.000,00 zonder garantie....

Er schijnt dan wel met de 'coulanceregeling' veel mogelijk te zijn, maar de extra kosten voor vervangend vervoer en 'brandstof' blijven ook jouw deel als klant. Ik weet niet goed wat te kiezen.....

Groet,
Peter

[hugovdw]

Vrijdag werden de documenten online gezet en wat betreft de beperkte beschikbaarheid... naar verwachting komen er dit jaar 40 stuks naar Nederland. Hoe dat dit verdeeld zal gaan worden is nog even afwachten. De mogelijkheid tot het bestellen van de nieuwe 41KW batterij is er in ieder geval!

[renault15.17]

Zo, de upgrade is besteld. De belangstelling is bij mijn dealer groter dan verwacht. Ik was nu al de 5e die de upgrade besteld heeft.

[hugovdw]

Zo, de upgrade is besteld. De belangstelling is bij mijn dealer groter dan verwacht. Ik was nu al de 5e die de upgrade besteld heeft.

Welke dealer is dat?

[MartijnEV]

Zo, de upgrade is besteld. De belangstelling is bij mijn dealer groter dan verwacht. Ik was nu al de 5e die de upgrade besteld heeft.

De 5e bij jouw dealer of de 5e landelijk?