Meeting: Zoe-dag 12-9-15 op Vliegveld Lelystad

Bericht door **GertjanVB** » 13 mei 2015 09:15

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Wij zijn goed bezig (denken we) maar in Oostenrijk pakken ze het nog een tandje groter aan! Twee dagen ZOE-treffen georganiseerd door de Oostenrijkse ZOE-club.
(met dank @advandermeer)

BB-One · Bericht door **BB-One** » 13 mei 2015 12:52

Erg jammer dat ik niet kan, lijkt mij erg leuk programma!

E-mission · Bericht door **E-mission** » 15 mei 2015 09:26

Hierbij bevestiging van Pro Drive Training (in het gebouw naast onze hangaar, http://www.prodrivetraining.nl/ ) dat wij van hen kosteloos gebruik mogen maken van hun 2 x 11 kW laders die voor de deur staan. Ik zal tijdig een pasje voor de ene lader halen (eentje heb ik al) en zij zullen de plekken vrijhouden.

Prodrive Training geeft zeer veel verschillende rijtrainingen, onder andere ook specifiek met betrekking tot elektrisch rijden. Ze voeren de trainingen uit voor Volvo V60 PHEV eigenaren en vorig jaar was er ook een Zoe training voor een groepje Eiffel werknemers. Duurzaam rijden staat hen hoog in het vaandel, dus ze helpen graag mee.

Ik zal vragen of Mark Maaskant wellicht ook iets wil presenteren, ze hebben een aantal zeer goede experts die veel kunnen vertellen over veiliger en duurzamer rijden.

Bericht door **GertjanVB** » 17 mei 2015 18:27

Hier kunnen we alleen maar van dromen: 100 ZOE's bij ZOE-treffen in Oostenrijk #zoeAT

image.jpg

Wist niet dat die Oostenrijkers zo fanatiek waren en zoveel ZOE's hebben rondrijden

MarcoZE · Bericht door **MarcoZE** » 17 mei 2015 20:37

Als ze zo fanatiek zijn zouden we ze kunnen uitnodigen. Wellicht komt er dan nog wel iemand ook

Bericht door **GertjanVB** » 18 mei 2015 22:12

@MarcoZE: Contacten met Oostenrijk zijn gelegd, mijn tweet wordt inmiddels geretweet in Oostenrijk

Hier is te zien waar alle"Teilnehmerinnen" van het ZoeTreffen vandaan komen (wel even het juiste vinkje aanzetten)

Op de ZOE-dag2015 is er de mogelijkheid Xenon in te bouwen. Dit is wat Renault er zelf van vindt.

Bericht door **GertjanVB** » 21 mei 2015 10:53

.... en in het onderwerp lampen en matten lees je meer over Xenon inbouwen.
Voor de duidelijkheid; inbouwen gebeurd geheel op eigen risico, Neem notie van de reden waarom Renault Xenon wel een goede techniek vindt, maar bij een Zoe geen Xenon ombouwt.

Vandaag een blogpost op de ZOE-dag2015 blog aangemaakt over de deelname van Bavo en Renault Actueel heeft het nieuws overgenomen, leuk!

MarcoZE · Bericht door **MarcoZE** » 27 mei 2015 22:00

Gertjan,

Vandaag heb ik gesproken met Van der Sijs elektrotechniek. Zij zijn het brein en zorgen voor het Allego smart grid. Toen ik het met hen over de Zoé dag had, gaven zij aan dat zij een mobiele smartgrid zouden kunnen neerzetten voor vier laadpunten. Ze moeten nog even natrekken of 12 sep mogelijk is, maar ik heb in principe toestemming. Stuur me een pm met je contactgegevens. Dan kunnen we dat verder afstemmen.

MartijnEV · Bericht door **MartijnEV** » 27 mei 2015 22:29

Gaaf! Dit is wat Van der Sijs voor Allego maakt, Allego Charging Plaza:

Bericht door **HarmOtten** » 27 mei 2015 22:38

@MarcoZE,
Gaaf! Maar waar haalt die mobiele lader van Van der Sijs z'n elektriciteit vandaan? Ik hoop toch niet van een groot diesel-aggregaat?

MarcoZE · Bericht door **MarcoZE** » 27 mei 2015 22:55

Hoi Harm, Details moet ik nog doorspreken met Van der Sijs, maar ik wil dat graag even doen met Gertjan en Emile. Begreep dat ze dat wel via een gewoon stopcontact konden organiseren, maar wellicht is krachtstroom aanwezig bij de vliegclub. Eerst maar eens afstemmen wat de mogelijkheden zijn.

Bericht door **GertjanVB** » 27 mei 2015 23:17

De vraag is reeds gesteld aan Allego en een aanbod van Allego hebben we al (ook van Renault trouwens) maar het probleem is de bron van de stroom. Het stroompunt op de vliegclub heeft te weinig capaciteit. Navraag bij de gemeente Lelystad voor punten met meer capaciteit in de nabijheid resulteerde in vragen over vergunningen voor het evenement. Daar zijn we niet verder mee gegaan.

We hebben besloten de aanwezige aansluiting te gebruiken voor de Twizy's en de EVSE-kabel en de deelnemers te verzoeken elders te laden. Emile heeft de medewerking van Pro-drive om op hun palen te mogen laden voor geselecteerde gevallen (nader uit te werken). Twee verzoeken zijn uitgegaan naar bedrijven die batterij-capaciteit leveren; de kosten zijn te hoog of er is nog geen reactie. Wordt nog aan gewerkt.

MarcoZE · Bericht door **MarcoZE** » 27 mei 2015 23:25

Oke, dat is jammer Gertjan. Ik had het met Van der Sijs over de Zoédag en zij kwamen zelf spontaan met het aanbod. Zal Van der Sijs netjes bedanken voor hun aanbod en aangeven dat het op deze locatie helaas niet mogelijk is voor zover wij kunnen inschatten. Wellicht hebben ze nog een creatieve oplossing. Misschien willen ze sowieso komen om het Charging Plazza uit te leggen. Verder hebben ze zeer nauwkeurige grafieken en metingen over de laadsnelheid van de accu afhankelijk van hoe vol de accu is en welke temperatuur deze heeft. Wellicht kunnen ze een interessant lesje elektrotechniek geven.

Bericht door **GertjanVB** » 27 mei 2015 23:33

Nou bedanken mag altijd, maar niet in de zin van afscheid nemen. Volgens mij is van der Sijs idd de partner van Allego in dit soort gevallen, je kunt ze wijzen op reeds lopende contacten met Allego en het probleem van de beperkte capaciteit. Als ze met hun en ons contact (zal dezelfde persoon zijn) menen een oplossing te hebben en/of iets aan promotie willen doen dan praten we er graag over. Aangaande de promotie is met Allego afgesproken begin juli contact te hebben. Via PB kunnen we namen uitwisselen.

MartijnEV · Bericht door **MartijnEV** » 27 mei 2015 23:36

Of we laten deze mobiele laadunit komen.

Bericht door **GertjanVB** » 27 mei 2015 23:39

Dat is 1 van de 2 en een zeer kostbare optie

fivari · Bericht door **fivari** » 28 mei 2015 09:24

Krachtstroom zou volstaan. Ik breng mijn mobiele lader mee, Harm en Niels allicht ook. Dat zou drie oplaadpunten betekenen. Voorwaarde is uiteraard dat de krachtstroom krachtig genoeg is.

Bericht door **GertjanVB** » 28 mei 2015 11:20

Niels kan helaas niet aanwezig zijn ivm een sportieve prestatie voor een goed doel die hij moet leveren:

In de week dat ik voor Duchenne Heroes rijdt, ben ik te volgen (realtime) met een GPS Tracker op de website van Duchenne Heroes. Die pagina zal (schat ik) 1-2 dagen voor de start zichtbaar zijn. Mijn voortgang in aanloop naar de start is te volgen op http://www.demaasverbindt.nl

Even terugbladeren voor meer details...

Bericht door **HarmOtten** » 07 jun 2015 23:52

Aangezien Renault Nederland zelf ook van de partij is, zouden zij wellicht een uitnodiging kunnen plaatsen op Twitter: Renault NL/RenaultZE, Facebook: Renault NL/Renault ZE of andere media. Ook de garage waar ik mijn Zoe in onderhoud heb, zou een email kunnen uitsturen naar alle Zoe eigenaren in hun bestand.

Daarnaast vind ik het aantal oplaadmogelijkheden ter plaatste toch wel belangrijk, mensen komen misschien van ver, en willen dan graag ter plekke opladen. Misschien is het niet al te veel moeite om toch een vergunningen voor het evenement aan te vragen bij de Gemeente, zodat dan op het aanbod van Van der Sijs voor de mobiele smartgrid kan worden ingegaan.

PieterZoe · Bericht door **PieterZoe** » 08 jun 2015 23:54

Op de renault Facebook pagina kun je zelf ook iets op de wall posten, zo te zien. Wellicht wil Gertjan een korte post plaatsen over de Zoe-dag met link naar de webpagina?

Bericht door **GertjanVB** » 09 jun 2015 07:21

Komende vrijdag zitten we bij elkaar en zullen we al jullie ideeën de revu laten passeren

PieterZoe · Bericht door **PieterZoe** » 10 jun 2015 16:49

EV-box heeft inmiddels ook bevestigd een presentatie te kunnen doen op de 12e. Zie voorgaande bericht in dit topic. @GertjanVB: ik heb je een PB gestuurd met contactgegevens.

jeroenvanagt · Bericht door **jeroenvanagt** » 12 jun 2015 09:40

Vraagje: Waarom is voor de Zoe-dag niet een lokatie gezocht met ruim voldoende oplaadpunten? Het lijkt me dat dit prioriteit 1 moet zijn voor de lokatie van een Zoe dag.

Door aan iedereen te verzoeken om onderweg op te laden bij snelladers kost dit alle deelnemers van de Zoe dag (die van ver komen) veel extra tijd.

Is het een idee om een andere meer optimale lokatie (met zware krachtstroom aansluiting) te kiezen voor de Zoe dag. Dan kunnen we misschien wel gebruik maken van Charging Plaza optie. We hebben nog tijd tot sept om dit te regelen.

Smartrix-Zoe · Bericht door **Smartrix-Zoe** » 12 jun 2015 09:46

Hallo Jeroen,

We hebben vanavond vergadering en zullen je punt meenemen!

Bedankt voor het meedenken.

jeroenvanagt · Bericht door **jeroenvanagt** » 12 jun 2015 10:30

Hoi Smartrix-Zoe,

Ik denk graag mee

Is het een idee om Van der Sijs elektrotechniek te vragen of ze een mooi lokatie weten (liefst centraal in het land) waar ze goede ervaringen hebben met het plaatsen van een Charging Plaza.

Het lijkt me ook interessant om hen een presentatie te laten geven over de mogelijkheden van dit innovatieve laadconcept op de Zoe dag. Dit is goede reclame voor Van der Sijs en misschien zijn ze bereidt om deze laadlokatie gratis aan te beiden als we hen voldoende PR geven. Win - Win

Bericht door **GertjanVB** » 12 jun 2015 11:06

Van der Sijs is een contact van MarcoZE en zoals je kunt lezen zijn we daar al via MarcoZE mee in contact. Ook de keuze voor de locatie Lelystad is eerder gemotiveerd en gemaakt alsmede de ideeën over het opladen. Lees het blog er nog even op na.

jeroenvanagt · Bericht door **jeroenvanagt** » 12 jun 2015 11:40

Hoi Gertjan,

Ik had gelezen over van der Sijs en de mogelijkheden van Charging Plaza daarom haalde ik het nog een keer aan. Ik denk dat dit een hele mooie optie is om 30+ Zoe's straks op locatie te laden. Echter ik heb begrepen dat de stroom aansluiting op locatie in Lelystad niet zwaar genoeg is voor deze optie. Vandaar mijn suggestie om een lokatie te kiezen waar dit wel mogelijk is.

Ik had de blog gelezen maar ik zie nergens de motivatie waarom Vliegveld Lelystad gekozen is als lokatie voor Zoe dag. Wat is er zo speciaal aan deze locatie?

Bericht door **GertjanVB** » 12 jun 2015 12:48

@jeroenvanagt; Ik heb niets toe te voegen aan hetgeen we er al over geschreven en getoond hebben. Er zijn vele (onbesproken) facetten waar we rekening mee houden, daarbij hebben we keuzes te maken. We nemen ieders ideeën, waar mogelijk, graag mee om de dag voor iedereen zo aantrekkelijk mogelijk te maken. Zoals gezegd zitten we vanavond bij elkaar en dan zal ongetwijfeld jouw idee besproken worden.
Je mag je natuurlijk altijd alvast (en onder voorbehoud) inschrijven!

MartijnEV · Bericht door **MartijnEV** » 12 jun 2015 22:35

Misschien kunnen we meeten op het kantoor van Allego op het IPKW terrein aan de Westervoortsedijk in Arnhem. Daar is reeds een Van der Sijs Charging Plaza voor ca. 20 auto's aanwezig, en tevens meerdere snelladers.

Ik heb wat contacten daar dus als ik een balletje moet opgooien, laat maar weten.

Bovendien zijn op weg naar Arnhem vanuit diverse richtingen meerdere Allego en Fastned snellaadopties onderweg: aan de A12, A30 en A50.

daf55 · Bericht door **daf55** » 13 jun 2015 12:01

Leuke locatie voor de volgende meeting, maar voor nu is de beslissing genomen om op deze gave locatie samen te komen. Met wat plannen is dat heel goed te doen voor vrijwel iedereen hoor!

MartijnEV · Bericht door **MartijnEV** » 13 jun 2015 13:03

Ok top!

Bericht door **GertjanVB** » 13 jun 2015 22:01

We hebben gisteren een lange sessie gehad en met name op het punt locatie en laadopties intensief voors en tegens afgewogen. In essentie is het zoals Daf55 aangeeft; we zijn in de afrondende fase en willen voor de vakantieperiode afspraken definitief maken en daarna nog fijnslijpen. Wijzigen van de locatie verstoort het proces en dat willen we voorkomen. Als we switchen dan moet het complete pakket goed zijn en binnen korte tijd geregeld worden.

Het blijft liefdewerk, oud papier, we doen het voor 't eerst en willen niet te veel hooi op de vork nemen. Aanbevelingen die we nu niet meenemen, kunnen een volgende keer worden meegenomen, moet je maar denken.

We werken nu het draaiboek verder uit, dan is ook duidelijk wat het "complete pakket" inhoud. Nemen contact op met degenen die hun diensten hebben aangeboden en met degenen die zich al hebben aangemeld.

Aanmelden mag natuurlijk nog steeds!

PieterZoe · Bericht door **PieterZoe** » 14 jun 2015 00:32

Harstikke goed. Fijn dat jullie dit willen organiseren. Leuk om elkaar te ontmoeten in september!

zoe2goe · Bericht door **zoe2goe** » 15 jun 2015 10:07

Dat wil ik ook onderschrijven. Het is altijd meer werk dan je denkt, zelfs als je er rekening mee houdt dat het altijd meer werk is dan je denkt. Helemaal super!

Bericht door **GertjanVB** » 30 jul 2015 17:52

Te leuk om niet eerder te vermelden; Eddie van der Meer zal op de ZOE-dag2015 met zijn oranje gewrapte ZOE in de hangar staan. Met die ZOE heeft hij de Wavetrophy 2015 gereden. Dus weer een reisverhaal erbij. op de E & E Mobility Facebooksite zijn zijn ervaringen al te zien en te lezen.

Verder hopen we echt binnenkort een mailing uit te doen naar de aangemelde bezoekers met het definitieve programma en hoe we de Xenon-ombouw willen aanpakken. Duurt allemaal net ff wat langer als gehoopt, maar het zit in de pipeline!

Op dit moment zekerheid over deelname van;

Renault Nederland (Demo Twizy, static show van de nieuwe R240, presentatie Toekomst Renault)
ThePlugInCompany (presentatie en informatie ZE-Ready laadpunten)
EV-Box (presentatie huidige werking van de Nederlandse markt publieke laadoplossingen en de toekomst hiervan)
ChefOnTheSpot (smoothies en wraps)
Fivari (Open EVSE-lader)
HarmOtten (On Board diagnostics, reisverhalen vers uit Noorwegen, LED verlichting)
Bavo Galama (zaaldiscussie)
Eddie van der Meer ( Wavetrophy ZOE )

We zijn nog bezig met;

van der Sys (Charging Plaza)
TomTom (presentatie R-Link & TomTom)
AutoWeek (video verslag)

Ten aanzien van de laadpalen vertegenwoordigers (EV-Box, ThePlugInCompany, van der Sys); zij bestrijken (deels) een zelfde terrein. Om dubbelingen of overlappen in hun presentaties te voorkomen, zijn we benieuwd naar zaken die je specifiek door 1 van de partijen toegelicht had willen hebben. Op deze wijze kunnen ze hier in hun presentatie rekening mee houden of zelfs zich specifiek op dit onderdeel kunnen richten. Laat het ons hier weten.

Sordone · Bericht door **Sordone** » 30 jul 2015 22:54

Nou, voor EV-Box is dat niet moeilijk. "Waarom zijn de EV-Box laadpalen standaard niet ZE-ready en werken de meeste maar moeilijk met een Zoe ?"
Voor Tom-Tom: Hoe werkt het proces van de laadpalen informatie in R-Link en waar kan dit aangepast worden indien de data niet klopt ?
Voor ThePlugInCompany: waarom kan je niet laden via roaming bij de ZE laadpalen die in Belgie staan (MacDo en Renault Dealers) ?

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Link:
BBcode:
HTML:
	Hide post links

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Maak een account aan

Log in

Aanmelden • Registreer