RENAULT-forum

Bij Vel Satis is dit een asje dat steeds loodrecht tov de grond blijft en de sensor meet de hoekverschillen van het asje tov de wagen. Dus ziet eruit als ...een asje. Ik vermoed dat dit bij Lagune hetzelfde is?

Ja omhoog en dan beetje omlaag...Kan zijn dat een asje onder wagen vastzit of losgekomen is. Dit is een asje dat de beweging van de wagen volgt (optrekken, afremmen, bergop...)

Xenonlampen of gewone?

@Mechanic:Als ik me niet vergis kost dit toch algauw een 300 Euro?

Nee, dat weet ik niet zo. Maar zou zo blijven rijden...Is maar klein ongemak.

Ik denk, maar ben geen technieker, uit ervaring dat de mensen die hier last van hadden gewoon kunnen blijven rijden. Vooral Laguna 2 had hier last van. Enne zo'n kaartlezer kost wel wat.... Dus die mensen bleven het gewoon zo doen. Is in feite niet zo erg om hem zo te starten maar wel storend dat er...

Heb een Espace, de mijne start automatisch dus 1 x op deknop duwen en hij start. Stuurvergrendeling gaat direct aan na het uitnemen van de kaart. Zo hoort het te zijn. Denk dat jullie een probleem aan de kaartlezer hebben.

Ja maar de deur moet openstaan tijdens indrukken. Probeer maar eens van chauffeurskant. Deur open, knopje lang induwen tot geluid van de cv weerklinkt (echt lang genoeg induwen he). Dan uitstappen en deur chauffer dichtslaan. Alles is vast dan.

Ik weet dat ze bij ons eens een Espace aanpasten met de clip omdat de eigenaar op reis ging naar Ijsland. Zijn lichten gingen dan ook altijd branden.

Inderdaad heb je gelijk...maar is onschuldig grapje he.
Ik ben regelmatig op Frans forum... en daar lollen ze ook wel eens met mijn zinsbouw

Bedoelt dat gaat regenen vanaf morgen.

Mooi, mooi... Wanneer kom je mijn Megane eens doen? Ik kom niet verder dan een shampooke en ice wax van turtle ...

Denk dat je goede keuze maakt, gezien de kilometerstand van die andere motor. Enne...Clio kan normaal gezien wel wat kilometers aan dacht ik....
En als je niet voor e volle 100 procent tevreden bent achteraf kun je de wagen nog altijd verkopen. Dan rijdt hij tenminste weer

Overlaten op een nieuwe...en de recyclagepremie die tot 1500 Euro gaat aanvaarden? Of hem zo eens te koop zetten op Kapaza, Tweedehands,... en zien wat ze ervoor bieden... Misschien heeft iemand een ongevalwagen... Is wel erg he op die kilometerstand! Doet Renault geen enkele toegeving? Mocht je voo...

Gisteren heb ik me een whitehooker open luchtfilter gekocht bij Remco. Kostprijs 35 Euro. Gelijk in de autohandel nog wat aansluitstukken gekocht. Gisterenavond alles gemonteerd, luchtfilter onder het bakje van de computer links voor zodat hij koude lucht krijgt. Een toertje gedaan. Rijdt perfect, v...

Nog sneller kan je voorlopig op het knopje in de wagen op sluiten blijven duwen tot je een klak hoort. Je slaat de deur dicht en alle deuren inclusief deur chauffer zijn vergrendeld. Er zijn er dacht ik die de kaarten kunnen herstellen maar weet niet meer waar. Was gewoon tijdens googlen tegengekome...

Ik word er gek van... Ben met de wagen naar de Renault dealer geweest. Een mechanieker heeft meegereden en het geklop ook gehoord. Dan de wagen op de brug en werkelijk alle bouten aangetrokken, overal gekeken of er geen speling was....Tweede mechanieker erbij, ook als geinspecteerd maar niks gevonde...

Was test in autogids...test Scenic 1.6 en 2.0. En ja, ik reed zo'n 1.6, is inderdaad geen sportwagen

Op nieuwe auto's zit bijna geen marge meer, tweedehands kunnen ze nog iets verdienen. Gemiddelde nettomarge voor btw en belastingen is 3%. Dus die vriend heeft gelijk maar er is inderdaad veel onwetenheid bij de mensen. Wat betreft een wagen van 6 jaar: momenteel liggen auto's rond de 5000 Euro goed...

Niet dat ik betrokken partij ben... :lol: Maar uit ervaring weet ik dat concept van de Scenic veel moderner is dan dit van de Picasso. De Picasso stemt van een oudere generatie af, laat ons zeggen dat it de concurrent was voor het oude model Scenic. Nadelen van deze Picasso zijn er genoeg: minder ve...

Niemand een idee?

Kan eerst eens proberen er met geperste lucht in te plaatsen. Zou dit in feite regelmatig preventief moeten doen.

Ik rij dus met een Megane cabrio van 2000. Heeft 35.000 km. Als ik over oneffenheden rij hoor ik vooraan ergens een getok van de ophanging of zo. Het hele rare is dat je dit niet hoort bij koude motor. Als je er een twintigtal kilometers mee gereden hebt begint het. Op heel slechte baan hoor je niks...

Nee kost niet veel, de mijne onlangs laten vervangen. Denk iets van een 50 Euro.

Regelmatig goed in toeren trekken zodat de vuiligheid eruit komt. Je kan de egr ook afkoppelen of een nieuwe laten plaatsen. De recentere zijn met teflon behandeld als ik me niet vergis.

En als het een riem is...zou ik dat zeker niet uitstellen. Vermoed dat hij op 120.000km wel zal vervangen zijn. Nu heb je bijna 240.000km dus is het weer de moment.

Toch toevallig onlangs geen nieuwe voorruit gestoken?

m9r is dat 2.0 dCi? En wat gebeurt er dan mee dat ze stuk gaan?

Ik rij er ook ene... 2.0 dCI 150 van 2008. Nu gaat hij binnen voor het eerste onderhoud, net 1 jaar oud en 25000 km ongeveer. Bij de levering was er een getik bij gas lossen en weer optrekken. Bleek een cardan te zijn. Een uurtje of twee werk, volledig in garantie, gratis vervangwagen. Het enige waa...

Toch sterk aanraden om voor de 1.6 16V te gaan. Rijdt veel soepeler, heeft een beetje vermogen over. De 1400 rijdt nogal hakerig. De 1600 zal in dagelijks gebruik ook wel wat minder verbruiken omdat hij zich "niet zo moet inspannen"

Regelmatig de drukknopjes inspuiten met WD 40 doet wonderen... Is vooral vocht oor hogedrukreinigers die binnenkomt in die knoppen. Inspuiten met WD 40, verschillende keren op duwen en klaar.