Beste forumgebruikers,
Ik overweeg om een gebruikte Clio V6 aan te schaffen. Ik heb op internet al wat gezocht, maar nergens echt aanschaftips gevonden. Wat zijn zaken waar je op moet letten? Zijn er binnen Type 1 en/of Type 2 nog wijzigingen geweest aan uitrusting etc? Per wanneer dan? Zijn er problemen bekend?
Kortom ik heb nogal wat vragen. Weet een van jullie waar ik het antwoord (op internet of elders) kan vinden?
Alvast bedankt voor de moeite
Aanschaftips voor Renault Clio
-
46920
Topic author - Bekend gezicht

- Berichten: 73
- Lid geworden op: 19 dec 2004 21:16
- Actief als: particulier
- Locatie: Den Haag
- Contacteer:
-
Louis Renault
- Créateur d'Automobiles
-
Rossy
- Xpert

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
De basisuitrusting van Phase 1 en Phase 2 is gelijk. Phase 2 heeft als extra een "programme de personalisation" gehad. Dit bestond uit 4 pakketten waarmee je de auto naar eigen smaak kon aankleden.
Verder verschilt het uiterlijk van beide auto's, maar dat is wel duidelijk d8 ik.
De phase 2 is door Renault Sport gebouwd, de Phase 1 door TWR.
De Phase 2 heeft een andere afstelling van het onderstel, waardoor deze makkelijker te rijden is.
Ook heeft de Phase 2 meer vermogen en koppel dat de auto ook daadwerkelijk haalt.
De Phase 1 wil nog wel eens moeite hebben om zijn opgegeven vermogen en koppel te halen.
Wat daarvan de reden is weet ik niet. Wel weet ik dat dit middels chiptuning aan te passen is.
Antonio.
Verder verschilt het uiterlijk van beide auto's, maar dat is wel duidelijk d8 ik.
De phase 2 is door Renault Sport gebouwd, de Phase 1 door TWR.
De Phase 2 heeft een andere afstelling van het onderstel, waardoor deze makkelijker te rijden is.
Ook heeft de Phase 2 meer vermogen en koppel dat de auto ook daadwerkelijk haalt.
De Phase 1 wil nog wel eens moeite hebben om zijn opgegeven vermogen en koppel te halen.
Wat daarvan de reden is weet ik niet. Wel weet ik dat dit middels chiptuning aan te passen is.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Sweetangel
- Actief lid

- Berichten: 41
- Lid geworden op: 21 mar 2007 10:05
uhhh ikke vrouw zijn en er niets van snappen hahahahaha
zijn er ook dingen waar je op moet letten bij eventuele aanschaf van een clio en dan het eerste type
( heb mijn man namelijk bijna zover dat er eventueel toch een clio komt )
zijn er ook dingen waar je op moet letten bij eventuele aanschaf van een clio en dan het eerste type
( heb mijn man namelijk bijna zover dat er eventueel toch een clio komt )
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
renault15.17
- Global Moderator

- Berichten: 3037
- Lid geworden op: 27 sep 2004 15:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Uden
- Contacteer:
Het grootste verschil tussen beide types is het weggedrag. De fase 1 wordt omschreven als "uitermate listig". De overgang van grip naar slip is bijna niet aan te voelen, dus is het erg risicovol om zo'n fase 1 op de grens te rijden.
Verder is de fase 1 vrijwel alleen in zilvergrijs geleverd, een andere kleur vinden is lastig.
Verder is de fase 1 vrijwel alleen in zilvergrijs geleverd, een andere kleur vinden is lastig.
Don't HURRY, be happy!
R15 TL (1975 restauratie nadert het einde)
R17 TL découvrable automatic (1976)
R15 GTL Grand Prix (1977 restauratie start binnenkort)
Laguna coupé 2.0T automaat, 4ws (2013)
Zoe Z.E. Intens 41 kWh (2013)
Alpine A110 (2023)
Van de baas: Mégane E-tech Evolution ER (2023)
R15 TL (1975 restauratie nadert het einde)
R17 TL découvrable automatic (1976)
R15 GTL Grand Prix (1977 restauratie start binnenkort)
Laguna coupé 2.0T automaat, 4ws (2013)
Zoe Z.E. Intens 41 kWh (2013)
Alpine A110 (2023)
Van de baas: Mégane E-tech Evolution ER (2023)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Rossy
- Xpert

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Bij ons is een Phase I afgeleverd in metallic rood.
Hoe die bij deze Clio heet zou ik niet weten.
Antonio.
Hoe die bij deze Clio heet zou ik niet weten.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
AriePraat
- Vaste waarde

- Berichten: 371
- Lid geworden op: 13 dec 2008 19:37
- Actief als: particulier
- Locatie: Utrecht
- Contacteer:
Re:
Is dat zo Antonio... ? Dit omdat de V6 in de Laguna, Espace etc al 207 pk levert.Rossy schreef:De basisuitrusting van Phase 1 en Phase 2 is gelijk. Phase 2 heeft als extra een "programme de personalisation" gehad. Dit bestond uit 4 pakketten waarmee je de auto naar eigen smaak kon aankleden.
Verder verschilt het uiterlijk van beide auto's, maar dat is wel duidelijk d8 ik.
De phase 2 is door Renault Sport gebouwd, de Phase 1 door TWR.
De Phase 2 heeft een andere afstelling van het onderstel, waardoor deze makkelijker te rijden is.
Ook heeft de Phase 2 meer vermogen en koppel dat de auto ook daadwerkelijk haalt.
De Phase 1 wil nog wel eens moeite hebben om zijn opgegeven vermogen en koppel te halen.
Wat daarvan de reden is weet ik niet. Wel weet ik dat dit middels chiptuning aan te passen is.
Antonio.
Dan moet de staop naar 230 wel te doen zijn met de aanpassingen die aan het blok zijn geleverd.
Ik twijfel niet aan jou hoor, maar dan twijfel ik wel aan de 207 pk die ik dan moet hebben...
De rode kleur is volgens mij dezelfde kleur als op de Avantime, rouge de mars.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Problemen met transmissie en ABS - Renault Clio 2010
door LorenzoC » 30 okt 2023 11:29 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 0
Weergaves: 941 -
Laatste bericht door LorenzoC
30 okt 2023 11:29
-
-
-
Reacties: 7
Weergaves: 2528 -
Laatste bericht door biezelinge
24 sep 2026 13:08
-
-
werkplaatshandboek clio stationwagon 2018
door lijnbaan » 16 nov 2023 20:52 » in Technische vragen Clio -
Reacties: 0
Weergaves: 819 -
Laatste bericht door lijnbaan
16 nov 2023 20:52
-
-
-
Renault Clio 3 2006: Problemen met vermoedelijk zekeringen kast bij de motor
door boardunit » 06 dec 2023 12:47 » in Electronica -
Reacties: 0
Weergaves: 1431 -
Laatste bericht door boardunit
06 dec 2023 12:47
-
-
-
Reacties: 3
Weergaves: 1308 -
Laatste bericht door mechanic
15 dec 2023 01:36
-
-
Renault Captur/Clio 1 Sport Pedalen
door Psxvince » 20 dec 2023 11:48 » in Onderdelen en accessoires aangeboden -
Reacties: 1
Weergaves: 883 -
Laatste bericht door Psxvince
10 jan 2024 09:34
-
-
-
(Automatische) Ruitenwisser problemen Renault Clio GT 2013
door Klink96 » 24 dec 2023 16:24 » in Techniek algemeen -
Reacties: 1
Weergaves: 1001 -
Laatste bericht door mission
28 dec 2023 10:47
-