Afstand glazen platen panorama dak

[stefanW]

Hallo mede-forumleden.

Onlangs hebben wij een renault scenic 2 1.6 16v business line aangeschaft uit 2007 met 140000km op de teller. Hierin zit het beruchte panoramadak, welke dus ook helaas geluid maakt. Bij aanschaf dit helaas niet goed gecontroleerd en ook niet gemerkt dat deze op een gegeven moment gaat fluiten aangezien wij geen snelheden boven 100km/h hebben gehaald.

Nu zag ik zelf al we dat er vrij veel speling op het schuifdak zat. Heb via ebay 4geleiderubbers besteld en deze gemonteerd. Speling is een stuk minder maar zeker niet weg helaas. Lijkt er eigenlijk op dat de geleiderails versleten is. Ik zie namelijk blank metaal als ik in de rails kijk.

Toevallig heeft mijn vader sinds kort ook een scenic 2 aangeschaft echter betrefd dit een phase 1. Gisteren beide daken vergeleken. En merk dus dat bij hem er eigenlijk geen speling in het dak zit. Wat mij verder opviel is dat tussen mijn voorste en achterste glasplaat ca 12mm ruimte zit. Terwijl dit bij zijn auto ca 6mm is. Wat ik natuurlijk erg vreemd vind.

Nu is dus eigenlijk mijn vraag. Hoe kan het dat er bij mijn auto bijna het dubbele aan ruimte tussen de 2glasplaten zit in gesloten toestand? Heb de glasplaten vergeleken en deze zijn op beide autos even lang. En ook de ruimte aan voor en achterzijde van de platen t.o.v. het dak van de auto zijn eigenlijk hetzelfde.

En is het eventuuel gemakkelijk om 2 nieuwe geleiderailsen te plaatsen op de auto? Ben zelf wel redelijk technisch.

Alvast bedankt voor de hulp, wij worden namelijk redelijk gek van het fluitend geluid in de auto. Wat heel erg zonde is aangezien de auto echt heerlijk rijd.

[mechanic]

Ligt het glazen paneel in dichte positie wel echt vlak?
Er was een oplossing voor,door wat extra revetjes te monteren om het paneel vlak te krijgen. Details weet ik niet meer,wellicht een ander lid.

[stefanW]

Beste Mechanic,

Nee het dacht ligt niet vlak t.o.v. de vaste plaat. Dit is echter bij mijn vader zijn auto ook niet het geval en hij heeft dus totaal…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.