bron: http://www.autokopen.nl/autonieuws/2013 ... p-120-km-uBestelauto’s en lichte bedrijfswagens moeten vanaf volgend jaar worden uitgerust met een begrenzer. Door de topsnelheid te beperken tot 120 km/u wil het Europees Parlement de CO2-uitstoot van bestelwagens beperken.
Bestelauto’s stoten volgens de milieucommissie van het Europees Parlement teveel CO2 uit. Daarom moet de topsnelheid worden begrensd op 120 km/u. Vanaf volgend jaar gaat de nieuwe regel al in maar hij moet nog wel worden goedgekeurd door de lidstaten. De begrenzer wordt alleen op nieuwe bestelauto’s geïnstalleerd, voor bestaande bedrijfsauto’s verandert er niets.
De maatregel is ingegeven door het feit dat de CO2-uitstoot van bestelauto’s tussen 1995 en 2010 met 26 procent is gestegen. Minder hard rijden betekent minder brandstof verstoken en dus minder CO2 uitstoten. Het EP hoopt bovendien dat fabrikanten nu gemotiveerder worden om kleinere en zuinigere motoren te monteren in bedrijfsauto’s.
Het milieu is de niet de enige reden voor het invoeren van de nieuwe regel. De concurrentie tussen lichte en zware bedrijfswagens is nu oneerlijk omdat die laatste begrensd zijn, op 80 km/u. Daarnaast blijkt volgens het Europees Parlement uit statistieken dat chauffeurs van lichte bedrijfswagens vaker ongelukken veroorzaken en bovengemiddeld vaak te hard rijden.
Heerlijk (vrij?) land leven we toch.
- 'Moeten we niet willen',
- 'zou verboden moeten worden',
- 'zou verplicht moeten zijn',
